Tout à fait exact, j'espère l'avoir demain après midi car j'ai volontairement donné consigne à mon CC que j'étais prêt à attendre 1 ou 2 jours supplémentaires car je ne veux pas d'un numéro d'immatriculation qui se termine par VC ou WC, déjà que les deux premières lettres sont DQ.
Sinon je suis de Saran près d'Orléans.
Commande du 22/11/2014 enfin livrée le 21/04/2015 après un passage obscur en "Contrôle Qualité"
Je sors de mon concessionnaire, pas de bonnes nouvelles :
Pour ma GTE commander en novembre 2014 avec livraison initialement prévue en avril 2015, puis reportée a mai et aujourd'hui il m'annonce juin.
Ça devient délirant, 8 mois pour une Golf, je trouve cela intolérable.
J'ai demandé une compensation financière sinon j'annule la commande.
Mon vendeur doit me rappeler . . .
Ce week-end je vais aller essayer la 308GT, certes ce n'est pas une hybride, mais avec les 8000€ en moins je peux acheter un camion de pétrole.
Je la trouve très jolie, si l'essai me plait je saute le pas et j'achèterais un golf 8 GTE dans 2 ans.
Je crois que sur le coup, le prix a payer pour être précurseur est trop élevé a mon gout.
C'est clair qu'à notre époque ce délai n'est pas acceptable...
J'ai fait le choix d'un vh de démonstration afin de pouvoir disposer de l'auto de suite
Très bon choix la 308 GT!!
Dans 2 ans, Peugeot va nous une faire une 308 hybride à 230 Ch :bien: :bien:
Ce qu'il fallait effectivement faire , c'est prendre un modele de demo pour l'avoir rapidement, car les modeles sur commandés arrive au compte goutte.
Dans mon cas c'est impossible car je la prend en LOA pour mon entreprise, et elle doit obigatoirement être neuve.
Le plus incroyable c'est qu'ils font de la pub a la télé pour un modele qu'il ne peuvent quasiment pas livrer, je comprend pas bien la démarche.
Pour l'image peut être, il attire le client avec la GTE, mais vendent finalement des TDI.
Ce qui m'énerve, c'est que j'avais accepté une remise misérable et un délais déjà long comme prime a la nouveauté, mais après 8 mois d'attente, je considère ces concessions démesurées.
Pour répondre (en partie) à tes interrogations, cette méthode de vente est celle très pratiquée aux US dans différentes industries. Le produit est annoncé et vendu alors qu'il n'existe qu'en faible quantité , voire parfois pas du tout, et l'entreprise ajuste le tir en fonction de la demande réelle d'achat.
Car tu connais bien l'histoire : Quand tu as un bon produit et que tu en parles, tout le monde tourve ça super et tout le monde en veut, tes proches, tes amis, etc. Mais si dans la foulée de ton discours tu ouvres le coffre de ta voiture et que tu dis que les produits sont la et qu'il n'y a plus qu'à l'acheter il est étrange de constater que personne n'a d'argent sur lui.
C'est la même chose ici car beaucoup d'industrie se sont rendues compte que ce n'est pas en interrogeant les clients avant la sortie d'un produit que l'on peut déterminer le nombre de ventes qui auront lieu et donc caliber la production à l'avance. Prenons l'exemple de BMW avec la i3, ils ont eu plus de 100.000 demandes d'intêret avant le lancement. Et ensuite leurs ventes sont malheureusement catastrophiques comparées à ce qu'ils attendaient. Il y avait 100.000 people prêts à acheter, et ensuite plus personne ou presque.
Donc au final dans ces industries : On annonce le produit, on récolte tous les bons de commandes possibles et imaginables, certes on perd des clients mais surtout on ajuste les chaines de production en fonction de la véritable demande et de l'argent qui rentre.
Oui je pense que ton explication est la bonne, le problème qu'a trop tirer sur la corde on finit par la casser.
J'étais très enthousiaste quand j'ai découvert cette voiture, mais je reste un client et ma tolérance a des limites.
Je dois faire partie des dommages collatéraux de la méthode.
Le vendeur devait me rappeler aujourd'hui, visiblement il n'a toujours pas de réponses à me donner, car j’attends toujours.
Aux moins il m'a épargné les réponses farfelues qu'on entendu certains.
J'espère que la marque aura l'intelligence de faire un geste vraiment significatif, autrement je suis décidé a annulé la vente, par principe.
S'ils appliquent la méthode de vente dont je te parlais jusqu'au bout alors le principe consiste ensuite à transformer les plus mécontents et les plus lésés en les meilleurs portes paroles du monde. Et pour ce faire la méthode consiste à transformer le plus grand potentiel détracteur en ton meilleur ami et porte parole. Et pour atteindre ce but il faut impérativement t'en occuper, lui donner raison, lui offrir quelque chose de significatif pour qu'il garde en mémoire l'extrême reconnaissance de la patience qu'il a eu.
Et la d'un seul coup d'un seul tu deviens le client le plus heureux du monde, car on t'as accordé la chose une chose plus importante que l'argent, les cadeaux, etc, c'est la reconnaissance de t'avoir eu comme client, de t'avoir eu comme early-adopter (c'est le nom british pour dire les meilleurs premiers adopteurs).
Donc normalement si VW applique la méthode à la lettre tu vas être pris en considération, remercié directement par la marque, ils vont te proposer quelques cadeaux ou éléments de reconnaissances. Tout cela tu l'auras mérité, et tu auras effectivement de bonnes raisons d'être le meilleur porte parole de la marque pour la commercialisation de la GTE.
Attention je n'ai jamais dit que tu allais être envouté, lésé, ou hypnothisé, rien de tout cela. Cette technique est vraiment connue car il est plus facile de transformer ton pire détracteur en ton meilleur ami et ton porte parole, que d'obtenir la même chose d'un client à peine déçu.
J'ai contacté VW France il y a 2 semaines pour obtenir des explications sur le statut "Bloqué en Contrôle Qualité" de la plupart des GTE en commande.
Je viens d'avoir un agent VW France qui m'a contacté pour m'indiquer que pour moi aussi mon véhicule est terminé d'être fabriqué et qu'il est bloqué en contrôle qualité.
La raison de ce blocage est l'attente d'une pièce pour laquelle leur fournisseur est en retard de livraison (ou pénurie). Cette personne de VW France m'a dit qu VW ne pouvait donner aucun délai de déblocage et de livraison de mon véhicule, et que par conséquent il se peut que la date extrême de livraison soit dépassée.
En ce qui me concerne ça sent l'annulation de commande à la date extrême du 15 Juin 2015 pétante si je n'ai pasreçu mon véhicule. Je n'aime pas être pris en otage, et encore moins quand mes euros sont aussi pris en otage :-)
Pour toi Tom, je me demande si ce qui bloque ne serait pas le car-net et le blind post qui normalement ne pouvait pas se cumuler dans les options au moment de ta commande (on peut maintenant) mais je vois que les autres n'ont pas cette configuration :x
Donc, il doit s'agir d'autre chose
Je viens d'appeler mon CC, pour faire le point sur la livraison de ma voiture. Véhicule commandé le 18 février date extrême de livraison le 30 avril sur bon de commande. Je pense que mon vendeur a été très optimiste, mais ce sont les infos repris sur le logiciel du constructeur lors de la commande.
Mon véhicule est en fin de production aujourd'hui, maintenant il doit partir au contrôle qualité. Mon CC m'annonce une livraison possible pour le 15 mai, elle sera en retard, mais si j'arrive à l'avoir pour cette date je serai très content.
Je trouve désolant l'histoire du pauvre tom71, et j'espère que sa situation va ce débloquer rapidement.
Oui c'est vraiment la galère pour Tom71 et PhilippeGte car un petit retard d'une ou 2 semaines ça passe, mais quand ça se chiffre en mois, là, ça le fait pas
Et toi, Philippe, tu en es où
Annulation de commande et commande de la 308Gt
Le car-net & blindspot, le vendeur ne m'avais pas signalé de problème. Et certains l'ont eu dans le golf livrée sans problème.
Je me demande si pour les emmerder je ne vais pas l'annuler et en recommander une dans la foulée avec possiblement le CarPlay. Mais ça va remettre le compteur à zéro au niveau délai....
Je ne suis plus hyper pressé depuis le temps maintenant. Ce qui m'énerve le plus c'est de ne pas avoir de date précise.
