Régulateur + ACC dans les bouchons...

[Mister Clean]

Bonjour
Hier en prenant possession de ma G7 DSG7, en rentrant sur Paris... je suis tombé dans les bouchons
En mode Start/Stop, sitôt la voiture de devant à l’arrêt, le moteur se coupe.
Quand ça redémarre, sans que l'on touche à quoi que ce soit, le moteur redémarre... mais la voiture n'avance pas pour autant... et il faut redonner un petit coup d'accélérateur, ce qui enlève tout le charme au système.
Faut-il enlever le mode Start/Stop ???

Est-ce pareil chez vous, avez vous une combine, une astuce...
Je suis toute ouïe...

Mister Clean

[Morex]

C'est la stratégie de sécurité du régulateur qui cela, même une fois le S&S désactivé il faudra toujours appuyer sur le bouton ou sur l'accélérateur pour que la voiture redémarre.

[Mister Clean]

Hum... c'est pénible, parce que autant la voiture avance légèrement quand le "Start & Stop" est désactivé et que tu relâches la pédale de frein (ce qui est hyper agréable),
autant je la trouve un peu trop "nerveuse" quand tu rappuyes sur l'accélérateur pour la faire repartir

MC

[yourigt]

Tu peux aussi appuyer sur RES pour la faire repartir

[Mister Clean]

Ha, ben je vais essayer, le vendeur ne m'en a pas parler de cette manière de procéder :bien:

Sinon, quel est le moyen de mettre en "pause" le limiteur/régulateur ???
Pour mettre en "play", c'est la touche "RES", mais pour mettre en "pause"
Merci...

MC

[j-gui]

un coup de frein ...

[Mister Clean]

y'a rien d'autre comme solution ???
Tu veux te laisser "mourir" pour arriver sur un bouchon, t'es obligé de freiner ??? C'est nul de la part de VW de ne pas y avoir pensé.... :suspect:

MC

[titi73]

Ha, ben je vais essayer, le vendeur ne m'en a pas parler de cette manière de procéder :bien:

Sinon, quel est le moyen de mettre en "pause" le limiteur/régulateur ???
Pour mettre en "play", c'est la touche "RES", mais pour mettre en "pause"
Merci...

MC

regarde j'ai fait une synthèse ACC :bien:

[Mister Clean]

un coup de frein ...

Bon, alors merci à titi73... donc si j'ai bien compris, en appui simple, la touche O/I permet de mettre en pause, et en appui long (ou deux appuis rapides), de le désactiver :bien:
Merci, je vais essayer vendredi.

Mister Clean

[dad85]

Quelques adresses qui peuvent t’intéresser ?

https://www.youtube.com/watch?v=xOsHj55kjQ4
on entend bien "avec la boite dsg, tout est automatique -arrêt et départ"

https://www.youtube.com/watch?v=2xQoSEP89iA
explications du fonctionnement de l'ACC"
Cordialement

[Mister Clean]

Merci, je regarde ça ce midi quand je serai tranquille...

MC

[Fast]

Je n'ai ni l'ACC ni la DSG mais as tu bien désactivé l'autohold ? C'est peut-être la raison pour laquelle elle ne redémarre pas automatiquement

Dans mon esprit aussi le redémarrage était automatique...

[Mister Clean]

Je n'active pas l'Auto Hold, trop pénible quand tu dois faire un créneau... et pas encore conduit en route qui monte, mais ça va arriver vendredi

MC

[Morex]

Si le véhicule est à l'arrêt depuis plus de trois secondes il n'y aura pas de remise en action automatique de la voiture que l'autohold soit activé ou pas pour la simple raison que le système n'est pas capable de voir si il y a un obstacle immobile devant le véhicule.

Autre exemple, vous êtes en ville et l'ACC régule la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui vous précède, celui change de voie et la prochaine voiture est arrêtée à un feu 150m plus loin, dans cette situation le système ne verra pas le véhicule qui est déjà à l'arrêt et n'acctivera pas les freins de votre véhicule.

[Mister Clean]

"Autre exemple, vous êtes en ville et l'ACC régule la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui vous précède, celui change de voie et la prochaine voiture est arrêtée à un feu 150m plus loin, dans cette situation le système ne verra pas le véhicule qui est déjà à l'arrêt et n’activera pas les freins de votre véhicule."

Oui, je me suis fait peur, ça c'est dégagé devant moi, et la la voiture s'est mise à accélérer comme une malade vers la voiture de devant...
Comme je n'étais pas joueur, j'ai préféré freiner moi même... ne sachant pas si elle allait le faire elle même...

MC

[dad85]

@Morex
"Si le véhicule est à l'arrêt depuis plus de trois secondes il n'y aura pas de remise en action automatique de la voiture que l'autohold soit activé ou pas pour la simple raison que le système n'est pas capable de voir si il y a un obstacle immobile devant le véhicule."

Faux, mon ACC gère très bien l'arrêt prolongé ou pas, autohold activé ou pas. L'arrêt/redémarrage est vraiment automatique (on ne touche à aucune pédale ni bouton) et fiable. J''utilise cette fonction en permanence sur toutes les routes y compris en ville. Il faut surtout rester vigilant en permanence

[Morex]

Pas sur ma voiture. Une fois que le message "ACC opérationnel" n'est plus affiché sur l'ordinateur de bord la voiture ne repart jamais sans que j'actionne le bouton SET ou la pédale d'accélérateur.

[Mister Clean]

dad85, tu fais comment ???
Moi, quand il y a arrêt prolongé, le moteur se coupe à cause du Start & Stop, puis se remet en route quand la voiture de devant s'éloigne, mais je dois accélérer un peu, pour la remettre en mouvement...

Morex, tu es sur que tu n'appuies pas sur RES, plutôt ??? (page 362 du manuel)

Sinon, toujours page 362 : "La fonction de démarrage automatique dépend de l'équipement du véhicule et du pays." Ca vien peut-être de ça, dad85 ???

MC

[dad85]

Oui c'est possible... tu verras dans les vidéos YouTube, la réaction de mon acc est en tous points similaire, la voiture redémarre (si start/stop) et suit docilement le véhicule qui me précède. J'ai même réglé la sensibilité de l'acc sur "eco" car le redémarrage me semblait trop speed dans les bouchons.

[Mister Clean]

Ouais, il faut juste que je retrouve ou l'on règle cet ACC...
Ca doit se trouver dans le menu Car...

MC