Bienvenu!
Très belle configuration.
Juste pour info, mon histoire de cales de transport m'a tellement traumatisé lorsque j'ai découvert le truc...l'avant était plus haut que l'arrière au début...
C'est facile à contrôler même sans la lever, il suffit de pincer le caoutchouc qui protège les amortisseurs.
Si tu sens la tige de celui-ci c'est bon, si tu sens un cylindre rond d'environ 6 centimètres de diamètre c'est que les cales sont restées en place...
De toute façon si elles sont restées l'avant est un véritable bout de bois au niveau amortissement.
Même si pas le même angle on voit un peu la différence.
Avec cales au retour d'Allemagne.
Sans...et devant son garage
