Bonjour à tous les membres du forum !
Je suis Franck, 44 ans et je baigne dans l'univers VW depuis ma naissance (mon père a fait toute sa carrière chez VW France à Villers-Cotterêts), alors des VW j'en ai vu passer un paquet
Bref, j'ai donc eu comme voitures :
Golf 3 TDI 90 carat (ma première vraie voiture)
Seat Leon TDI 150 Top Sport (x2)
Corrado VR6
Scirocco R
Golf 1 L
Golf 4 match 2 TDI 100
Golf 6 match TDI 105
Polo 6R match TDI 90
Golf 7 GTI Performance (vendue le 20/09 pour l’achat de la TCR)
Polo 6C1 carat TDI 90
T-Cross TSI 115 (la voiture de madame)
Je suis un maniaque avec mes voitures, et je suis un vrai fan du groupe VW (niveau qualité / finition / usure dans le temps, c'est le top pour moi ... enfin j'ai été bercé / nourri VW depuis ma tendre enfance)
Après avoir passé 5 belles années à bord de ma Golf 7 GTI performance, j’ai pris possession le 19/09 d’une Golf 7 GTI TCR, ceux qui ont suivi ma précédente présentation savent que je ne peux laisser ma voiture sans la personnaliser (avec parcimonie bien entendu).
C’est un modèle import Allemagne full options, restée en concession VW et jamais immatriculée jusqu’à présent (elle est de 06/2019).
J’ai du mal à identifier les équipements d’origine de la TCR Allemande par rapport à la TCR Française, niveau options, j’ai mis en dessous ce que je pense être exact
Modèle :

Golf 7 GTI TCR Akrapovic (rouge tornado)
Options :

Black roof

Full assist (Park assist, Lane assist, Corner light, Rear traffic, etc ...)

Dynaudio

Toit ouvrant

Chargeur à induction

Discover Pro 3

Caméra de recul

Pack hiver

DCC

ACC

DAB

Option vmax 264 km/h avec châssis surbaissé de 2cms

Jantes alu 19 pouces (modèle Reifnitz)

Vitres arrières et lunette surteintées à 90%

Alarme volumétrie et périmètrie

Projecteurs 100% LED directionnels

Ligne en titane Akrapovic
Modifications intérieures faites :

Sièges baquet Recaro de Clubsport refaits avec tissu d’origine TCR - Pages 160 et 161

Volant de Golf 8 GTI + palettes DSG longues de Golf 8 R recouvert de cuir martelé et d’alcantara (avec bague en cuir et surpiqûres rouge) - Page 159

4 poignées de portes intérieures recouvertes d’alcantara avec surpiqûres rouge

Pommeau DSG de Golf 5 GTI 35 et soufflet recouvert d’alcantara avec surpiqûres rouge

Éclairage de coffre à LED

Lumière de boîte à gants à LED

Commande de clim tactile OEM

Éclairage de bas de portières arrière OEM avec projection logo TCR

Pare-soleil passager sans inscription « airbag » sur les 2 faces (modèle anglais OEM)

Bouton warning OEM de Tiguan (avec insert alu)
Modifications extérieures faites :

Clignotants de rétroviseurs Dynablink

Caches moyeux OEM de Golf 8

Sigles d’ailes OEM de Golf 8 GTI

Sigle GTI arrière OEM de Golf 8 GTI

Sigle GTI avant OEM de Polo GTI AW

Logo de calandre VW OEM de Golf 8

2eme anti-brouillard arrière (modele anglais OEM)

Durites aviation inox VW Racingline

Déflecteurs d’air Audi RS3 sur triangles avant

Hayon OEM de Clubsport

Caméra de recul OEM de T-Roc

Kit gros freins avant 4 pistons VW Racingline

Disques arrière percés Zimmermann
Modifications moteur faites :

Boîte à air R600 VW Racingline

Filtre à air en coton VW Racingline

Coude en silicone VW Racingline

Inlet et Outlet de turbo VW Racingline

Durite de liquide de refroidissement sous boîte à air VW Racingline

Cache de batterie OEM avec rabat sur le dessus
Modifications faites via vagcom + divers :

Nombre de clignotements confort passés de 3 à 5

Dottle mode + compteur type R

Bip alarme à l’ouverture et fermeture

Soundaktor désactivé

Start and stop désactivé

Throttle pedal response

Feux stop intégral (éclairage simultané des 4 blocs)

Éclairage d’ambiance (32 couleurs)

Logos VW et GTI new design au démarrage du Discover Pro
Modifications à venir :

Rabaissement avec ressorts -20mm supplémentaires VW Racingline

Cloche de filtre à huile VW Racingline