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Je roule actuellement avec beaucoup de plaisir en Golf 6 Plus équipé d'un moteur TSI 122 accouplé à une excellente boite DSG 7 : c'est un beau mariage !
J'attends, comment beaucoup, la présentation de la Golf 7 prévue à Berlin le 3 ou le 4 septembre.On aura déjà de bonnes informations sur la "petite nouvelle" qui seront bien relayées par les magazines. Mais on en saura beaucoup plus ensuite à l'ouverture du Salon de Paris d'ici un mois environ. Patience donc ! Mais nul doute que nous ne serons pas déçus. Outre le fait qu’elle devrait être très légèrement + longue et + large que la "6", les motorisations devraient, d'une façon générale, être moins gourmandes en carburants et plus pauvres en émissions de co2.
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Effectivement l'association moteur TSI et boite DSG est très très bonne, vivement la suite avec la Golf 7, tu penses craquer rapidement après sa sortie ?
Je rentre aujourd'hui de vacances (eh oui, encore !!)
J'attends la présentation de la Sept en concession.
D'après ce que j'ai pu lire, en essence, la version 1.4 -122 cv ne serait plus proposée. Par contre, il y aurait une 105 cv et une 140 cv, celle-ci pouvant offrir la désactivation de deux cylindres.
D'ici peu, le salon de Paris, qui va bientôt ouvrir ses portes, nous en apprendra un peu plus.
Bon dimanche.
Yann
