Présentation de votre Golf 7 2.0 TSI 220/230/245/290
Morex
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par Morex » 01 févr. 2015, 17:14
Oui avec la DSG c'est systématique quelque soit le mode conduite, c'est surtout en fonction du régime moteur et la pression sur l'accélérateur.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Baff75
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par Baff75 » 01 févr. 2015, 17:55
Toujours aussi sympa à regarder tes vidéos Adrien
elreynosa
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par elreynosa » 01 févr. 2015, 19:22
Très sympa la sonorité, même en boîte méca ça me surprend complètement !
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Kyle
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par Kyle » 14 févr. 2015, 02:36
Vento CL a écrit : Ce qui m'étonne c'est que ça me le fasse aussi souvent, la mienne à 7700Km et j'ai ce phénomène depuis au moins 3000 voir 4000Km et il est de plus en plus présent ^^
J'ai un ami qui a une GTI comme la mienne, mais il n'a pas ces pétarades ^^
Et tu roules tout le temps en mode Sport ?
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Vento CL
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par Vento CL » 14 févr. 2015, 09:38
Non non je roule la plus part du temps en mode normal, ou alors en monde individuel où j'ai réglé tout en mode eco ou normal sauf les phares. En mode Eco tu n'as pas l'éclairage statique d'intersection et en hiver c'est quand même un plus de les avoir quand je pars le matin ^^
Le mode sport je le garde pour des moments précis, parce que c'est avec ce mode que la GTI est la plus nerveuse, donc c'est pour ne pas trop s'y habituer ^
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Kyle
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par Kyle » 14 févr. 2015, 12:47
Donc on fonctionne rigoureusement de la même manière ! :bien:
Peut-être faut-il que j'attende un peu plus de faire des kilomètres pour que ces "Plop!" apparaissent !?
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BeGolf40
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par BeGolf40 » 14 févr. 2015, 12:52
C'est lié à la version "Perfomance" ces modes de conduite ? je crois pas avoir ça sur la mienne (GTI 220).
ex - Golf 7 GTI gris limestone, toit ouvrant, attelage "magique"
désormais passé chez le Lion de Sochaux et pour un autre style de voiture (5008)
calaan
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par calaan » 14 févr. 2015, 14:07
Ils ont soit le DCC ou l'option sélection du profil de conduite comprise dans le pack "Drive Assist II"
Vento CL
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par Vento CL » 14 févr. 2015, 15:13
Héhé nickel ça ^^
Je ne sais pas, tu as combien de kilomètre au compteur ? Tu mets du SP95-E10 ?
Oui j'ai le pack Drive Assist II qui inclut cette sélection de profil
BeGolf40
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par BeGolf40 » 14 févr. 2015, 15:42
Ok, et Kyle a le DCC il me semble. Je comprend mieux.
ex - Golf 7 GTI gris limestone, toit ouvrant, attelage "magique"
désormais passé chez le Lion de Sochaux et pour un autre style de voiture (5008)
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par Kyle » 14 févr. 2015, 20:56
En effet, tu as tout juste, BeGolf. Drive Assist II complété par le DCC.
Vento CL a écrit : Je ne sais pas, tu as combien de kilomètre au compteur ? Tu mets du SP95-E10 ?
Grosso modo, je dois en être à 5800 bornes. Elle n'a vu que du SP98.
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par Vento CL » 14 févr. 2015, 21:35
Je les avais déjà ces pétarades à ton kilométrage ^^
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par Kyle » 15 févr. 2015, 10:04
Na na na na
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par Morex » 15 févr. 2015, 16:48
Comme déjà dit en page précédente le phonème des pétarades est lié au régime moteur et à la position de la pédale d'accélérateur et rien d'autre.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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par Kyle » 15 févr. 2015, 17:05
Lors d'une petite balade cet après-midi, j'ai fait une séance sportive et ça s'est produit une fois et je ne sais pas comment j'ai fait.
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par Morex » 15 févr. 2015, 17:08
Kyle, prête moi ta voiture et je vais te montrer qu'elle n'est pas différente des autres
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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par Kyle » 15 févr. 2015, 17:27
J'espère bien qu'elle n'est pas différente des autres, à moins qu'elle sache faire le café et conduire toute seule quand je suis un peu fatigué.
En résumé, ça le fait timidement et il faut la cravacher, alors que Vento donne l'impression que ça fait
Plop ! Plop ! à tout bout de champ.
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par Vento CL » 15 févr. 2015, 19:41
Ca va venir tu verras et encore, mieux, quand tu auras la saisi la méthode pour les faire apparaître ces "plop plop" tu t'en donneras à coeur joie ^^
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par Kyle » 15 févr. 2015, 22:23
C'est curieux, mais je crois que tu as raison. :twisted:
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par Vento CL » 16 févr. 2015, 18:38
Oui tu verras truc simple, reste à 50Km/H en deuxième un petit moment (genre 10/20s) puis un gros coup de gaz et tu relâches à 4000Trs/mn là ça devrait marcher !! Le tout en mode sport bien sûr ^^