Salut j'aimerai savoir si lors d'un cas de freinage d'urgence quelqu'un avait remarque si les warning s' actives d'eux meme? Pour info g verifie mes anti brouillards s' allument quand j'enclanche la marche arriere.
Rouler en golf ou ne pas rouler , telle est la question!
Alors sur la mienne je n'ai pas encore déclenché les warning sur un freinage. Par contre une fois sur autoroute, une Golf 7 me suivait, et d'un coup cela a freiné fort devant. J'ai freiné assez fort, mais les pas warning, par contre la Golf derrière avait ces warnings.
Il y a moyen de tester le déclenchement des warnings ? Je présume qu'il faut être à une certaine vitesse et freiner comme un âne.
Une nuit avec ma golf 5, un arbre est tombé devant moi sur la route, j'ai pilé très fort et les warnings se sont déclenchés automatiquement, je suppose donc que sur la 7 c'est pareil
Bin, pour avoir testé le freinage à ses limites sur circuit, pas de warning allumés pour moi... D'un coté, moi, j'aime autant. Je vous dis pas la guirlande à chaque freinage sinon
Golf VII 1.6L TDI Highline - Look GTD - OZ Racing Superturismo LM 19" - Eibach ProKit - Échappement Remus - Bi-Xénon - Full Led
Je crois que certains (es) prennent leur désirs pour des réalités...........
Quand le vh est équipé de cette options il ne s'agit pas de freiner comme un bourrin mais d'un freinage énergique et nos chères g7 n'en sont pas équipées...........
Je suis d'accord avec toi les warning ne se déclenchent pas sur la golf.
C'est un rituel chez moi, à chaque fois que j'ai une nouvelle voiture, je fais un freinage pied dedans de 80 à 0 pour voir comment la voiture se comporte.
Les warning ne se sont pas déclenchés.
Cependant, dans les autres voitures que j'ai testé il faut vraiment un très très gros freinage pour qu'ils se déclenchent.
Ma belleAudi A3 Berline 2.0TDI S-tronic Gris Mousson
S-Line Ext - TO - Xenon Plus - ACC
[quote="Willi_b"]Je suis d'accord avec toi les warning ne se déclenchent pas sur la golf.
C'est un rituel chez moi, à chaque fois que j'ai une nouvelle voiture, je fais un freinage pied dedans de 80 à 0 pour voir comment la voiture se comporte.
Les warning ne se sont pas déclenchés.
Cependant, dans les autres voitures que j'ai testé il faut vraiment un très très gros freinage pour qu'ils se déclenchent.[/quote]
Eh ben j'ai essayé ce matin, arrivé à un feu "bien mûr" à environ 75km/h pied sur le frein "a fond" :conduit: ==> déclenchement abs puis vers la fin du freinage ==> allumage automatique des warning :bien:
Donc ceux qui disent que la golf n'en est pas équipé ben c'est pas tout a fait vrai (peut être que c'est pas prévu sur des version autre que carat france)
C'est un rituel chez moi, à chaque fois que j'ai une nouvelle voiture, je fais un freinage pied dedans de 80 à 0 pour voir comment la voiture se comporte.
J'espère que tu ne l'as pas fait dans les premiers kilomètres :affraid:
Les pneus et les freins se rôdent aussi.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Je suis au courant ...
J'ai toujours respecté mes véhicule (je dois être le seul jeune à n'avoir jamais tiré un frein à main, et à jamais taper dans le moteur à froid...). Si je teste un freinage d'urgence c'est que les conditions sont réunies pour le faire en toute sécurité. Selon moi c'est important de savoir comment réagit une voiture lors de conditions exceptionnelles, c'est pour ça que je le fais sur chaque voiture.
C'est pas pour autant que je l'ai fais en sortant du concessionnaire, bien au contraire, si ça peut te rassurer je l'ai fais dans les 4.000 kms
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Bon bah j'ai réessayé, je maintiens et je signe, chez moi pas de warning...
J'ai freiné de 70 à 0 et suis resté appuyé sur le frein même une fois arrêté et rien, à part le auto hold...
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