Bon quelqu'un a déjà réussi à la faire déclencher si oui comment il a fait pour au moins savoir à quoi elle ressemble le jour où elle sonne que je sache que c'est titine lol.
Par contre je ne sais pas pourquoi mais je sent que je vais avoir de drôle de réponse...
La solution que j'ai testée : voiture verrouillée avec la vitre conducteur ouverte. J'ai demandé à quelqu'un de passer la tête dedans, de toucher le volant. Il se passe quelques secondes et puis l'alarme se manifeste.
J'en parle ici dans mon topic. J'ai testé la volumétrie comme Kyle avec fenêtre ouverte, le déclenchement à l'ouverture de porte et l'anti-soulèvement pour le vol des jantes.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
j'ai bien l'alarme d'origine sur ma gtd ( j'ai le bouton de désactivation dans le montant de portier) et petite question sur le verrouillage "safe"
si quelqu'un sait comment sa fonctionne car a chaque fois je coupe le contact j'ai le message au tdb mais j'ai un peu de mal a comprendre !
Pour info j'ai l'alarme en monte d'origine. Je précise qu'il n'y a pas de bouton sur le montant ?? (peut être ai je mal regardé ?)
Je ferme la voiture vitre ouverte. Puis je passe Le Bras pour ouvrir avec la poignée intérieure. A ma surprise la porte ne s'ouvre pas !! la poignée s'actionne dans le vide. Idem en essayant avec celle de la porte arrière.
Je passe la tête à l'intérieur et à se moment la sirène se met en route. L'alarme fonctionne donc parfaitement.
Pour info j'ai l'alarme en monte d'origine. Je précise qu'il n'y a pas de bouton sur le montant ?? (peut être ai je mal regardé ?)
Je ferme la voiture vitre ouverte. Puis je passe Le Bras pour ouvrir avec la poignée intérieure. A ma surprise la porte ne s'ouvre pas !! la poignée s'actionne dans le vide. Idem en essayant avec celle de la porte arrière.
Je passe la tête à l'intérieur et à se moment la sirène se met en route. L'alarme fonctionne donc parfaitement.
Toi tu n'as pas lu ton mode d'emploi malgré le rappel sur le tableau de bord à chaque coupure du moteur
C'est la sécurité safelock, çà empêche d'ouvrir les portes de l'intérieur donc même en cassant la vitre tu ne sais pas l'ouvrir.
Un ami qui est aller faire ses courses avec sa femme qui est restée à l'intérieur de la voiture l'a enfermée ainsi. "Tu restes dedans chou" "Oui oui vas-y je t'attend là" Il part et clac il l'enferme, peu de temps après l'alarme sonne elle veut sortir et pas moyen Tout le monde la regardais et elle a vite appelé son homme et depuis ils savent ce que c'est le safelock
Bonjour,
Je remonte le sujet car je voulais savoir ce que c'est la pièce sur les photos. J'ai enlevé provisoirement ma baie de pare-brise comme c'est pas facile à démonter sur la 7.5 et je me demandais si c'était la sirène de l'alarme.
j'ai vérifié au niveau des fusibles l'alarme correspond au fusible F7 10 ampères voir images
par contre quand je ferme le véhicule la fenêtre ouverte et que je l'ouvre de l'intérieur c'est le klaxon qui sonne
Merci pour vos retour en espérant avoir une réponse à mes questions
La pièce que tu as mise en évidence est le soundaktor, vibrateur présent pour augmenter artificiellement le bruit perçu à l'intérieur de la voiture.
Comme précisé plus haut, pour vérifier si tu as l'alarme :
* verrouille la voiture avec vitre ouverte,
* penche toi dans la voiture comme il faut par la vitre ouverte et fais quelques mouvements des bras. Si tu as l'alarme, crois-moi que tu feras la différence avec le bruit du klaxon.
Sujet fusionné.
Super_Sonic @ [ Demande de video ] fonctionnement alarme golf 7.
Tout le monde la regardais et elle a vite appelé son homme et depuis ils savent ce que c'est le safelock 
