C'est la réponse facile là, tu veux pas nous donner ton avis ? moi je ne suis pas sûr de bien l'interpréter cette notice, donc toi qui l'a comprise, tu ne veux pas nous faire une explication plus claire et détaillée ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
J'ai pris une photo tout a l'heure de mon écran "service", sachant que j'ai fait l'entretien le mois dernier (celui des 30k fais à 25k), si ça peut aider
Exact ! J'ai trouvé ça bizarre aussi...
Je me suis dit que lorsque je ferais l'intermédiaire ils me remettront 1 an de + pour les deux, ou alors ils se sont trompés (chose qui m'est déjà arrivé sur ma CC).
Mais ça veut dire quoi leur truc, ils t'ont mis entretien dans 1an ou 30 000 et intermédiaire dans 1 an ou 15 000... T'auras jamais d'entretien intermediaire avec cette config, car t'auras l'entretien et l'intermédiaire en même temps à quelques semaines près... Enfin je sais pas combien tu fais de kil par an mais....
Golf VII GTI 2.0 Tsi 230ch - Pack performance - Blanc pur
oui, c'est bien pour ça que je demandais à Speed4 de nous faire une explication détaillée de sa compréhension des notices PDF des CC, mais j'ai l'impression qu'il n'a pas vraiment compris non plus puisqu'il fait silence radio Je pense que mon explication cité en amont tient la route, mais je voudrai bien la faire valider par plusieurs utilisateurs confirmés.
Pour rappel :
titi73 a écrit :
D'après les tarifs PDF des CC, et si j'ai bien compris , si tu es en long life le 1er entretien se fait à 2 ans ou 30.000 km. Ensuite, tu auras :
en longue life :
- un service entretien dans 30.000 km ou 730 jours
- un service entretien intermédiaire dans 30.000 km ou 365 jours
en synthèse :
- un service entretien dans 30.000 km ou 730 jours
- un service entretien intermédiaire dans 15.000 km ou 365 jours
L'entretien annuel étant demandé par le CC après les 2 premières années, si tu fais moins de 15.000 km / an inutile de mettre du long life. Ca serait quand même bien que les personnes du forum qui ont fait leur entretien donnent leur retour, à croire que personne n'a encore atteint ce cap :affraid: ... ça aiderait car la brochure tarifaire PDF des CC n'est pas des plus explicite.
Dernière modification par titi73 le 24 janv. 2015, 18:38, modifié 1 fois.
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Oui là je ne sais pas trop franchement...
Dans mon cas je regarde plutôt les km car je fais plus de 30 000 sur 2 ans, donc je me fixe comme cycle : entretien 30 000, entretien inter 45 000, entretien 60 000, entretien inter 75 000... même si je suis en longlife je préfère faire une vidange / an
Oui Thierry c'était le premier, je l'ai fait à l'acquisition du véhicule (d'occasion donc) le mois dernier à 24 000km.
Je ne voulais pas attendre les 30 000km car je voulais qu'elle soit "inspectée" dans les jours qui suivaient l'achat pour voir si tout était ok + entretien
Je pense que le choix de l'entretien 1 an, c'est surtout un politique de concessionnaire, qui préfère probablement qu'on revienne tous les ans que tous les 2 ans.
J'vois en quoi il faudrait détailler... Perso ,c'est tous les ans point barre!
Ok tu précises perso , la demande était accès sur les préconisations constructeur, tu es donc hors sujet avec ton perso . Nous avons enfin ton explication
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Je pense que mon explication cité en amont tient la route, mais je voudrai bien la faire valider par plusieurs utilisateurs confirmés., si tu es en long life le 1er entretien se fait à 2 ans ou 30.000 km. Ensuite, tu auras :
