Besoins d'infos Golf 7 GTD

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Joeystone
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Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Joeystone »

Bonjour à tous,

Depuis peu sur votre forum, j'y recherche essentiellement des informations sur la 7 GTD.

Partant sur une occase équipée des options que je souhaite (dsg, sport and sound, keyless, pack hiver) bonus : ACC DCC cuir et toit ouvrant ...

Je vais aussi me renseigner pour une importation, dans mon métier, j'ai un client qui bosse là dedans ... par contre il ne connaît pas à la perfection les options GTD ...

On dit toujours que les allemandes sont mieux équipéés ... par contre, sur la 6, il n'était pas rare de voir l'absence des commandes au volant ou encore le régulateur ...

Ne voulant pas me retrouver avec une GTD "impression trendline", je sollicite vos avis, et connaissances ...

Connaissez-vous toutes les options d'origine "GTD allemande", quelqu'un a déjà fait importer une 7GTD ? Si oui, merci de me MP :p

J'espère ne pas avoir posé une question trop répétitive ...
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calaan
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

:coucou: il te suffit de te rendre sur le site de VW Allemagne et de configurer une GTD sans rajouter d'option puis d'aller dans les équipements de série et après, un petit coup de traducteur Google, le résultat n'est pas parfais mais on comprend le principal ;)
extérieur
4 roues en alliage "Curitiba" 7,5 J x 17
Échappement chromés doubles sorties d'échappement, à gauche
Boîtiers de rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie
Virages phares bi-xénon pour basse et haute faisceau incl.
Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs latéraux
Pare-brise en verre absorbant la chaleur
GTD logo sur les panneaux latéraux avant
Aileron arrière de couleur carrosserie
corps galvanisé
Voyants de la technologie LED
Honeycomb calandre, peint en noir avec garniture argent en gris lettrage / chrome et GTD
Air entrée calandre noire
Verrous de roues avec une protection accrue contre le vol
Pneus 225/45 R 17
Feux arrière à technologie LED, rouge foncé
Noir boîtier de phare
Pare-chocs avant et arrière dans un design sportif, la prise d'air avant dans la structure en nid d'abeille
Isolation thermique vitrage vert, les côtés et à l'arrière
à l'intérieur
2 porte-gobelets avant
Compartiment de rangement avec rabat sur la tête d'affiche
Compartiments de rangement dans les portes (de l'avant avec un support pour bouteilles de 1,5 litre)
Poches de rangement sur le dos des sièges avant
L'éclairage ambiant
Chrome Surround sur le commutateur rotatif d'éclairage, garniture chromée sur Spiegeleinstell- et les commutateurs de fenêtre
Anneaux de finition Chrome sur les instruments du tableau de bord et les évents
En tête d'affiche noire
Inlays "damier noir" pour le tableau de bord sur le côté du passager ainsi que les panneaux de porte
Inlays "damier noir" pour le tableau de bord sur le côté et le centre de la console du conducteur
Plaques de seuil à l'avant, illuminés
Easy Entry "Easy Entry"
Couvercle du compartiment à bagages, escamotable
Plancher du compartiment à bagages et höheneinstell- amovible
Boîte à gants avec fonction de refroidissement, éclairé et verrouillable
Lombaire de support avant
Accoudoir central avant avec compartiment de rangement et trous d'aération arrière 2
Volant multifonctions en cuir (3 branches) avec un décor en aluminium
Non fumeur Format: bin et cendrier et allume-cigare au lieu de l'avant
Pédales en acier inoxydable
Accoudoir du siège arrière asymétrique partie articulée, avec facilité grâce à-chargement et accoudoir central, deux porte-gobelets
Pommeau de levier dans le regard de l'aluminium
Équipement soufflet de levier avec
Tiroirs sous les sièges avant
Housses de sièges en tissu, la conception "Clark"
Tapis protecteurs avant et arrière
Top avant Sièges sport
Sièges avant chauffants
Sièges avant avec réglage en hauteur
sécurité
3 trois points ceintures de sécurité arrière
3 appuis-tête arrière, abaissés
Airbags conducteur et passager avant avec désactivation airbag passager, airbag genou incl. Sur le côté du conducteur
Trois points ceintures de sécurité automatique à l'avant avec réglage en hauteur et prétensionneurs de ceintures de
Programme de stabilisation électronique avec l'aide de contre-direction assistée, ABS, ASR, EDS, MSR et de stabilisation de la remorque
Points de fixation ISOFIX (dispositif pour le raccordement de deux sièges pour enfants sur le siège arrière)
Chef système d'airbag pour les passagers avant et arrière incl. Airbags latéraux
Collision multi frein
Parc Pilot - signal sonore lorsque les obstacles à l'avant et arrière
Moniteur de pression des pneus
Réflecteurs dans les portes avant (avec 4 portes et à l'arrière)
Freins à disque arrière
En interne freins à disques ventilés avant
Appuie-tête avant sécurité optimisé
Trousse de secours et triangle de signalisation
antidémarrage électronique
fonction
Prise 12V dans le compartiment à bagages
2 lampes de lecture à LED à l'avant et 2 à l'arrière
2 LED dans le pieds à l'avant
Les rétroviseurs asphériques sur le côté conducteur
Électrique réglable et chauffée, avec passagers tirage
Frein indicateur d'usure des plaquettes
Double corne de ton
Blocage de différentiel électronique XDS
Frein de stationnement électronique incl fonction. Auto-hold
Mauvais carburant de protection
vitres électriques
Air avec filtre à charbon actif
L'éclairage du coffre à bagages
Support pour triangle
Essuie-glace arrière avec intermittente
Lumière intérieure avant avec temporisation au déclenchement et Kontakschaltern sur toutes les portes
Blanc réglable d'éclairage de l'instrument, la conception de nuit blanche pour les commutateurs
Climatisation «Climatronic» avec contrôle de la température à 2 zones, gauche et droite réglables séparément
Groupe d'instruments avec compteur électronique, compteur kilométrique et compteur kilométrique, tachymètre
Témoins et affichage de l'intervalle de service
Colonne de direction avec hauteur et inclinaison ajustement
Contrôle de la portée des phares dynamique
Affichage multifonction "Premium"
détection de fatigue
directeur progressive
Radio "Composition Touch"
Buses de lave-glace avant automatiquement chauffée
Essuie-glace avant Essuie-glaces intermittents
Système de nettoyage de phare
Suspension sport, le corps réduit d'environ 15 mm
Châssis sport Set, corps 15 mm plus bas
Système Start-Stop avec récupération d'énergie de freinage
feux de jour
Sac crochet dans le compartiment à bagages
TFT écran tactile dans la planche de bord
Tire Mobility Set compresseur 12 volts et crevaison
Témoin lumineux pour le niveau du liquide de lave-glace
Avertisseur sonore pour ne pas éteint la lumière
Buzzer et veilleuses Avertissement pour les ceintures de sécurité avant non-échelle
Verrouillage central avec télécommande radio, deux touches à distance pliantes
En gros, sauf erreur ou omission la GTD Allemande n'a pas de :
-Keyless
-Front Assist
-Régulateur de vitesse
-ACC
-Antibrouillards
-Allumage des phares et essuis glace automatiques
-Rétroviseurs rabattables électriquement
-Éclairage Led sous les rétroviseurs
-Vitres et lunette arrière surteintées
-Bluetooth
-Discover média
-Pas de prise usb
-Couplerbox


Les xénons ne sont pas [s]adaptatifs[/s] directionnels et il n'y a pas de feux de jour à led

La seule chose que l'Allemande a et que la Française n'a pas c'est le pack hiver (siège chauffant et buses de lave glace chauffantes)

Comme tu vois, les Allemandes ne sont pas mieux équipés que les Françaises, différences de culture..???, les Allemands préfèrent configurer leurs voitures à la carte et donc chaque finition propose un minimum, à l'acheteur d'agrémenter selon ses désirs. Ceci explique aussi que les allemandes soient moins chères, ce qui est normal puisque moins équipées...
Dernière modification par calaan le 27 déc. 2014, 23:03, modifié 1 fois.
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Morex »

En France comme sur la version Allemande les xénons adaptatifs ne sont pas de série vu qu'il faut prendre l'option pack drive assit 2 pour les avoir ;)
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

@Morex, par xénons adaptatifs, je ne parlais pas du light assist qui adapte l'éclairage (feux de route) en fonction des sources lumineuses, je me suis en fait trompé de terme, je voulais parler de xénons directionnels ;)
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Morex »

Calaan, à mon avis tu confonds le light assist avec le dynamic light assist ;)

C'est le dynamic light assist (PXD) qui adapte le faisceau d'éclairage du projecteur droite ou gauche en fonction des conditions de circulation, le light assist permet seulement le passage en automatique du mode phare/feu de croisement.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

Morex, on s'éloigne du sujet, je ne voulais pas du tout aborder le light assist ou dynamic light assist qui effectivement de sont de série ni en France ni en Allemagne, je me suis juste trompé en utilisant le terme adaptatif à la place de directionnel .
Il y a une option Projecteurs bi-Xénon et une option Projecteurs bi-Xénon directionnels ou les feux de jour à led sont compris, c'est la première qui est de série sur la GTD allemande ;)
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par titi73 »

... en gros à équipement équivalant le tarif doit être égal, si c'est le cas il n'y a pas d'intérêt à la prendre en Allemagne. Il manque dans la différence d'équipement une donnée importante, la notice en Français :study: :clown:
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

Bah la GTD 3p blanc pur est affiché à 29700€ en Allemagne contre 34250€ en France
En ajoutant les options manquantes sur l'Allemande, j'arrive à 33290€ sauf erreur ou omission. il y a pratiquement 1000€ de différence.
Le carnet d'entretien coute une centaine d'euros+ les autres livrets (notices)
Qu'est ce qui pourrait expliquer cette différence de prix? peut-être le transport! :scratch:
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Morex »

Tout simplement la politique du constructeur dans chaque pays.

Volkswagen France a une vision tarifaire différente de celle de l'Allemagne.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par titi73 »

1.000€, c'est à peu prés l'écart qu'il restait sur la mienne entre une CC France à côté de chez moi et un modèle mandataire équipée à l'identique. Je préfère dans ces conditions la prendre en CC prés de chez moi ou je serait un client qui vient en CC pour une prestation et pas juste une voiture en atelier. Je suis conscient que pour certains cette économie et importante, après je travail en "société de prestation et services", je sais que le service à un cout, je suis prêt à payer ce supplément pour avoir un vrai service en échange. Maintenant si on est frontalier et que la CC Allemande reste le garage ou la voiture sera suivie, je dit Banco :Top:
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par VID-DA »

titi73

+ :Top:
GOLF VII R DSG - Blanc Pur
Jantes Cadiz 19" - Sound Pack
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Morex »

J'ai eu exactement le même raisonnement que titi avant de signer pour ma Golf :Top:
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par yourigt »

Maintenant, reste à espérer que le service que l'on est en droit d'attendre sera là en cas de besoin.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par titi73 »

C'est le choix que j'avais déjà fait pour ma 206 et en 10 ans le service était top. Pour la Golf, les visites en CC pour pression des pneus et niveau eau-huile-lave-glaces fait dans les 5 mn suivant l'arrivée (service gratuit), le vendeur vient saluer et offrir le petit café, belle remise sur le pack Aspen/Pirelli hiver comme évoqué dans le topic dédié, j'espère effectivement que la suite sera à la hauteur du service attendu.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

Morex a écrit :
Tout simplement la politique du constructeur dans chaque pays.

Volkswagen France a une vision tarifaire différente de celle de l'Allemagne.
Ah oui c'est vrai, en France, on paye la prétention premium qui ne dit pas son nom puisque que le premium dans le groupe est alloué à Audi :lol!:
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Joeystone »

merci pour toutes ces infos ... donc à part si on veux une gtd pour pas cher, peu équipé ... donc très difficile à revendre...

çà reste un bon point .... je vais zieuter les occases ^^
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

Bon après toutes les GTD allemande ne sont pas vendus sans options non plus ;) .
VW France place ses GT dans le haut de gamme du modèle alors qu'en Allemagne ils n'ont pas le même positionnement.
Certes ils y a des options dites de confort pas réellement indispensables (bluetooth, keyless.....Front Assist et ACC qui d'ailleurs nous privent du disgracieux radar à l'avant) mais une GTD/GTI sans ses beaux antibrouillard à led, c'est pas top! :shock: :roll: tout comme le "composition touch" de série. Même la Trendline française à un autoradio supérieur!
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par titi73 »

Erreur je pense, car à la revente des options que l'on juge non indispensable, en série sur le modèle France et non présentes sur ta Golf, seront certainement un handicap lors de la revente, car qu'est ce qui est indispensable je vous le demande, et bien à chacun ces besoins justement. Il ne pas oublier que sur une occasion, la différence de prix entre une voiture optionnée ou non sera de moins en moins répercutée jusqu'à devenir nulle, et l'acheteur d'occasion se tournera forcément vers le véhicule optionné.
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par calaan »

Je partage ton avis titi73 sans compter que des options non jugé indispensables au moment de l'achat se popularisent et deviennent bien souvent de série sur les autres véhicules et plusieurs années plus tard, lorsque se présente le moment de la revente, votre véhicule fait "moins dans le coup" par rapport à ce qui se vend ou par rapport aux occasions d'origine française mieux équipées. C'est le cas des feux de jour à led, du bluetooth, du media in (prise usb), du régulateur de vitesse ....
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Re: Besoins d'infos Golf 7 GTD

Message par Morex »

Je suis du même avis que titi73.

Aujourd'hui si je roule en Golf 7 plutôt quand Mégane 3 RS c'est grâce à ses équipements beaucoup plus modernes.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
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