Présentation de votre Golf 7 1.6 TDI 90/105/110/115
Pepito
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Voiture : CUP 1,6 TDI 90 CV
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:08
Salut, je suis en attente de ma golf 7, je voulais savoir si ceux qui la possédait en était content, jaurais pu la prendre en 105 ch car 650 euros d'ecart mais je quitte un 1,4 hdi 70 ch donc je pense voir une différence :lol:
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Pepito le 18 déc. 2014, 01:04, modifié 2 fois.
yourigt
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Voiture : Golf 8 eTSI 150 DSG7, Twingo 3
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par yourigt » 19 oct. 2014, 21:24
et
J'ai déplacé ta "présentation" dans la bonne rubrique.
Tu peux en profiter pour la compléter.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Vanquish
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Voiture : Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150 ACT R-line
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par Vanquish » 19 oct. 2014, 21:26
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line /
livrée le 30 janvier 2015
Ma p'tite Antilope
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:32
ok et merci
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:35
Pas d'avis sur le moteur tdi de 90 ch ??? :no:
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:39
J'ai 3 ans de permis et pour l'assurance, n'ayant pas un bonus de 50 % , je ne voulais pas un moteur trop puissant, donc trop chère a assurer :rendeer:
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:41
Je verrais a l'usage de toute façon déjà commandée et doit arriver prochainement
yourigt
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par yourigt » 19 oct. 2014, 21:44
Il s'agit probablement d'une nouvelle motorisation, il n'y a personne du forum qui a cette version.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:48
Cool, je suis unique
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 21:51
Je pense qu'il doit être proche du 105 ch en un peu moins pechu mais tout en gardant sa consommation basse
Tomtombes
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Voiture : Golf FL TDI 150 4Motion Carat Blanc Pur
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par Tomtombes » 19 oct. 2014, 23:00
Bienvenue Pepito! C'est vrai que je n'ai encore vu aucune TDI 90 sur le forum...
Mon fils a eu une Polo 6R TDI 90 et a actuellement un 6R TDI 105. Sur la Polo le TDI 90 marche très bien, c'est le moteur le plus polyvalent et qui convient parfaitement à monsieur tout le monde. La différence entre 90 et 105 est cependant plus importante que ce à quoi je m'attendais : le moteur est beaucoup plus réactif et s'essouffle moins vite dans les tours. De plus, fait agréable dans mes montagnes, les dépassements se font avec une plus grande facilité. Maintenant, la Golf n'est pas beaucoup plus lourde que la Polo donc je pense que le 90 marchera bien. Il sera peut être un peu juste en reprise sur autoroute ou pour effectuer certains dépassements.
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 23:07
La comparaison est juste, mais sur autoroute ma C3 1,4 hdi 70 ch n'est vraiment pas terrible et je pense avoir plus de pêche pour doubler avec mon 1,6 tdi 90 ch
Pepito
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par Pepito » 19 oct. 2014, 23:10
De plus mon utilisation principale est sur nationale limité à 90 km/h donc le petit tdi devrait être suffisant
Pepito
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Voiture : CUP 1,6 TDI 90 CV
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par Pepito » 19 oct. 2014, 23:11
En tout cas merci pour linfo tomtombes sa me rassure dans mon choix
Pepito
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par Pepito » 20 oct. 2014, 19:44
Gui_Cup
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par Gui_Cup » 20 oct. 2014, 19:49
Ah c'est bientôt la grande classe alors
~~~~~
Pepito
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Voiture : CUP 1,6 TDI 90 CV
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par Pepito » 20 oct. 2014, 19:54
C'est clair, je l'attend depuis début septembre mais arrive en avance car prévu a l'origine pour mi novembre
Tomtombes
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par Tomtombes » 20 oct. 2014, 22:42
Ultra court le délai!
Pepito
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par Pepito » 20 oct. 2014, 23:04
Commandé le 06/09 prévue le 14/11 et finalement livré le 23/10 cool
Pepito
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par Pepito » 20 oct. 2014, 23:16
Peut-être que la golf 7 se vend moins donc plus de stock et moins d'attente :lol: