Un petit tour dans ma voiture pour passer à l'heure d'été. Je viens de voir que je pouvais choisir l'heure calculée par le GPS plutôt que de la changer manuellement. Lorsque j'avais tout réglé je n'avais pas saisi l'intérêt de cette option "GPS"...
On verra le 31 mars s'il a changé automatiquement l'heure...
Mais comment fait-il ? Qui le sait ?
Sait-il qu'en Amérique ils ont deja avancé l'heure il y a plusieurs semaines et pas en Europe ? Le GPS calcule-t-il aussi l'heure d'été/hiver en fonction des fuseaux horaires, ou procède-t-il autrement ? Quelles sont les limites du système ? :o
Verdict demain...
Golf 7 TDI 2.0 HighLine, 150cv, 3p, DSG6, reflex argent, 17" Dijon, quasi full options
salut, le GPS connait l'heure précisément car elle lui est donnée par les satellites quio embarquent des horloges atomiques. La précision de l'heure est primordiale pour la précision du positionnement.
En fait il connait de base l'heure GMT.
Ensuite, c'est au fabricant du GPS d’implémenter la sélection du fuseau horaire (en France GMT +1), et le changement d'heure été/hiver (fonction de la législation du pays). Ces options sont juste dessous GPS / Manuel sur ta Golf
Oui tu as raison, une table des fuseaux horaires lui suffit...
Ma confusion vient du fait qu'en mode manuel j'avais l'impression sans tout passer en revue qu'il indiquait peu de fuseaux horaires (bien sûr -1, 0, +1, etc, mais peu de villes comparé à d'autres logiciels).
Ca roule.
Golf 7 TDI 2.0 HighLine, 150cv, 3p, DSG6, reflex argent, 17" Dijon, quasi full options
Par contre, pense à surveiller l'heure de la voiture et celle du gps ... je ne sais pas encore comment c'est sur la Golf, mais sur la Prius, il y avait 2 horaires bien différents, donc risque d'avoir un décallage d'une heure entre les 2 ...
Un décalage ?
Si tu choisis le fuseau 0 GMT alors oui, ça provoque un retard lors du changement vers l'heure d'été, mais on ne roule pas encore à gauche ici :lol:
Comme expliqué, pour le fuseau de Madrid à Copenhague (fr, be, lu, ch), il faut choisir le fuseau "GMT + 1h de l'Heure de l'Europe centrale"
et activer "passage automatique heure d'été".
Golf 7 TDI 2.0 HighLine, 150cv, 3p, DSG6, reflex argent, 17" Dijon, quasi full options
Hola, Moonwatch il faut suivre un peu
Il l'a annoncé dans son post de présentation, et il a parlé de la porte de Pantin.
Je sais bien que tout le monde n'est pas obligé de connaitre toutes les portes de Paris, mais quand même, une petite faiblesse
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
il faut suivre un peu 