Je voudrais partager avec vous mon premier souci (sérieux ? Je ne sais pas encore) sur ma Golf.
Depuis hier, un message apparait sur l'ODB au démarrage : Système de démarrage défectueux. Atelier." avec une clé en dessous.
La voiture démarre normalement et sans grincement en tous les cas pour le moment.
En attendant de pouvoir prendre RDV avec le concessionnaire, j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu ce type de message.
Peut-il s'agir d'un souci électronique (simple bug lié au soft) ou est ce un réel souci lié au démarreur...?
Pour info, ma Golf est une 1,2L Essence TSI 105 Ch Blue motion avec BVM6 achetée en juin 2013 avec 15000 Km au compteur.
Merci de vos réponses.
Hatem
Dernière modification par titi73 le 21 avr. 2018, 21:08, modifié 1 fois.
Raison :Édition du titre pour une meilleure traçabilité
Salut !
Si c'était ton démarreur tu ne pourrai plus (ou presque) démarrer. Plus de chance pour un problème électronique d'autant plus que tu na pas signalé de perte de puissance donc collecteur d'allumage ok...
VW POWER...incantation Golf VII cup _ 1.2 TSI 105 _ boite 6 _ toit ouvrant _ bixénon + feu de jour à led _ jantes 17" madrid _ rétro rabattable électrique "reflet d'argent"
N Oublie pas qu en cas d erreur le calculateur stock le nombre d erreur et le nombre de kilométrage parcouru depuis l apparition de cette erreur.
En clair si tu fait traine ou roule beaucoup
Bye bye la prise en charge.
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
Après de longues semaines de déplacements professionnels, j'ai enfin pu aller à une concession faire le diagnostic ce matin et je connais désormais la signification de ce message d'erreur.
il s'avère que le souci (invisible) est que le moteur ne s'arrête qu'après avoir enlevé la clé du contact à l'arrêt.
La cause est une simple fiche de contact qui est défaillante sur un lot assez important de voitures...
Selon le responsable de l'atelier, VW a émis une note technique aux concessions pour prendre en charge le remplacement de cette fiche sur la garantie constructeur.
Dans cette concession, ma voiture est la 4ème voiture qui a ce problème relativement pas grave.
Pour certaines Golf, le moteur ne s'arrêtait pas même après avoir enlevé la clé de contact !
L'histoire n'est pas totalement finie puisque la pièce n'est pas en stock mais la commande a été passée et je dois attendre le coup de fil de la concession pour un remplacement gratuit.
Suite et fin de cette histoire de fiche de contact défectueuse :
La concession m'a appelé il y a 2 semaines pour me dire que la pièce était désormais en stock et pour fixer un rendez vous pour son remplacement.
Le remplacement a été fait ce matin - gratuitement comme prévu - et tout est en ordre désormais.
A noter qu'ils ont également parlé de la régularisation d'un autre bug plus généralisé (celui du frein à main électrique) lors du passage par la valise.
Content pour toi que ce n'est qu'un petit soucis connu.
Par contre j'aurais une question concernant le démarrage de la GTD.
Voila, il y a deux jours j'ai du remonter chez moi pour récupérer un fusible pour mon beau père et je suis redescendu pratiquement de suite. Étant assez tard et avec la route dégagez j'ai décider de mettre un peu la GTD à contribution!
C'est vraiment une bombe cette voiture!!
Alors arrivé chez moi j'éteins le moteur (pas de suite pour le turbo). Et disons 10 minutes après je repars et au moment de redémarrer la voiture, ça a pris au moins 10 bonnes secondes à démarrer!! Normal??
Golf 7 GTD Bleu nuit, Sport and sound, Roue de secours. Rien ne sert de courir, il faut partir en GTD!
Non pas normal et c est un souci que commence a rencontrer les 2.0L TDI
c'est au niveau du système d'injection , une prise d'air semblerait il d aprés les multiples retours ,
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
Non pas normal et c est un souci que commence a rencontrer les 2.0L TDI
c'est au niveau du système d'injection , une prise d'air semblerait il d aprés les multiples retours ,
Bon ben une chose de plus à ajouter sur la liste de choses à faire vérifier sur la golf!!
Golf 7 GTD Bleu nuit, Sport and sound, Roue de secours. Rien ne sert de courir, il faut partir en GTD!
Suite et fin de cette histoire de fiche de contact défectueuse :
La concession m'a appelé il y a 2 semaines pour me dire que la pièce était désormais en stock et pour fixer un rendez vous pour son remplacement.
Le remplacement a été fait ce matin - gratuitement comme prévu - et tout est en ordre désormais.
A noter qu'ils ont également parlé de la régularisation d'un autre bug plus généralisé (celui du frein à main électrique) lors du passage par la valise.
SAlut. Depuis ce matin même soucis il y a ce message d'erreur et le moteur ne s'eteind qu'en enlevant la clé. Le soucis cest que ma garantie a pris fin il y a 3 jours!!!!! Ça va me couter cher?
je verrai sa avec mon CC
