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bonsoir a tous
je parcours le forum depuis quelques jours,et je glane des infos sur la golf7,je remarque beaucoup de passion de beaucoup de membres pour cette voiture,aussi bien
en diesel ou essence.
moi même possédant une golf6 tsi 122 qui m'a enchanté au début moins maintenant. (2 ans 20000km)
dans l'obtique d'un changement de voiture,vos avis pourrons m'aider(je suis quand même assez deçu de wv) c'est ma premiere wv.
merçi de m'avoir lu.
bonsoir a tous
je parcours le forum depuis quelques jours,et je glane des infos sur la golf7,je remarque beaucoup de passion de beaucoup de membres pour cette voiture,aussi bien
en diesel ou essence.
moi même possédant une golf6 tsi 122 qui m'a enchanté au début moins maintenant. (2 ans 20000km)
dans l'obtique d'un changement de voiture,vos avis pourrons m'aider(je suis quand même assez deçu de wv) c'est ma premiere wv.
merçi de m'avoir lu.
chaine de distribution changer a 16000km
fuite d'huile boite a vitesse (joint )
silant blocs bruyant en passant les ralentisseurs changer aussi,mais toujours pareil
vitre passager changer le mécanisme
probleme ralenti résolu
voiture 2 ans 6fois au garage
j'ai choisi le tsi car je ne roule pas beaucoup 10000km par ans
deutch qualité :o
Bienvenue à toi.
Pourtant on dit que la chaine de distribution doit tenir la vie du moteur!
pas la mienne
le cc m'a dit que les nouveau tsi plus de chaine
le cc doit recevoir une tsi 140 boite dsg ,il me propose un essai pour me faire une idée de la qualité du produit
vu les problême que j'ai eu ,il me fera une proposition de reprise ,pour comme il dit ne pas perdre un client
je lance un appel aux possesseurs de tsi 140 boite auto ou bmv pour me faire une idée