Bon voila,
essai golf 7 sw 105cv dsg7 carat terminé.
alors voila.... confortable, j'étais aussi bien que dans la 308. l'intérieur est différent certes, plus austère oui mais même si la qualité est quasi la même que la 308, je trouve qu'on ressent plus le sérieux de la finition, mais ça c'est du ressenti pas forcement du réel.
dans l'essai, moteur certes moins puissant, mais avec ma conduite, très a l'aise, plus volontaire a bas régime. j'ais moins senti les défauts de la route que dans la 308 hier. ensuite la DSG7, vieille boite, oui. mais pas au moins aussi bien sur la route que la bva6....
Equipment, dans la configuration prévu, supérieur en sécurité sur la golf, line assist, light assist, front assist. prévu les bi-xenon aussi.
bon ensuite là ou la différence de prix finale rentre en ligne de compte, sans demander, une remise bien supérieur a ce que je pensais est venu se greffer, la golf reste légèrement plus onéreuse mais de façon bien plus raisonnable, pas suffisamment pour que ce soit le seul critère.
...extension de garantie comprise sur la golf, pas sur la 308..... en gros j'ais pas avancé d'un cheveux. on va débattre avec madame pendant le week end.
ahhh si, je préfère le petit volant de la 308 qui dynamise bien la voiture je trouve.
ah oui sur l'essai, parcours identique a hier, conso golf 4.5 contre 5.7 pour la 308 sw 150 bva6
Ben je ne sais pas ce que tu ressent a la lecture, nous sommes en train d'en discuter et après un tableau des plus et des moins etc etc.
bon on ne veut pas prendre de décision aujourd'hui a chaud, donc décision demain ou dimanche. Mais la Golf est en tête assez largement. après je dois dire même si c'est con, que le fait qu'en arrivant, il avait déjà préparé le même devis que l'autre jour mais avec un remise (plus importante que je ne l'aurais cru chez VW), sans rien demander......
ça compte.
qualité commercial même sans cette remise VW gagne
je pense SAV aussi......
enfin voila pour la moment Golf en tête.....
c'est a ça que tu pensais?
Je ne sais pas combien de remise il te fait, mais je pense qu'il peut encore faire un peu mieux en insistant juste ce qu'il faut. lui faire comprendre que vous hésitez encore à cause du prix, et qu'il ne faudrait pas grand chose pour vous décider.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
oui je vais le tenter, mais je veux le tenter uniquement si on la prend. je ne veux pas demander plus pour dire après : oh ben non on la prends pas....
Je peux juste te donner un agrument en faveur de la Golf:
le régulateur de vitesse adaptatif dans la Golf qui agit sur le freinage et, de surcroit avec la DSG, te permet de rouler de 0 à 150 km/h sans toucher à tes pédales de frein et d'accélerateur.
Même avec une boîte manuelle c'est un gros plus surtout face au système inutile et frustrant de la 308 qui n'agit pas sur le frein mais seulement sur le frein moteur et qui désenclenche le régulateur de vitesse si freinage trop important.
Sur route c'est une galère.
C'était un des gros points noir quand j'ai comparé les deux modèles il y a quelques mois.
Bon choix
Ben je ne sais pas ce que tu ressent a la lecture, nous sommes en train d'en discuter et après un tableau des plus et des moins etc etc.
bon on ne veut pas prendre de décision aujourd'hui a chaud, donc décision demain ou dimanche. Mais la Golf est en tête assez largement. après je dois dire même si c'est con, que le fait qu'en arrivant, il avait déjà préparé le même devis que l'autre jour mais avec un remise (plus importante que je ne l'aurais cru chez VW), sans rien demander......
ça compte.
qualité commercial même sans cette remise VW gagne
je pense SAV aussi......
enfin voila pour la moment Golf en tête.....
c'est a ça que tu pensais?
En fait j'étais dans la voiture quand j'ai vu le message. J'attendais que mon fils sorte de l'école.
Car ma femme m'a laissé sa Golf aujourd'hui...pour lui faire le plein
moi je m'en fout je laisse le fauteuil roulant dans le coffre et c'est ma femme qui fait le plein :lol:
Il faut bien trouver des avantages :twisted: :twisted:
sinon, bien que la décision soit quasi prise, auriez vos un avis a me donner sur les équipements je ne connais pas???
lane assist, front assist et tout les assistssss, sachant que donc, ce sera carat avec park assit 2 et bi-xenon, palette au volant, jantes Madrid 17", ordinateur couleur multifonction et peinture metal
Pour ma part, j'ai craqué pour les retro rabattables électriques. Ça a l'air gadget comme ça, mais en ville c'est indispensable.
La boule est chère mais super chouette, pour les 4 vélos de la famille.
A part ça, je pense que tu as fait un trés bon choix... Mais a mon avis tu vas l'attendre plus que la 308.
La moyenne c'est 5 mois ici, qu'en est il coté Peugeot? Ils annoncent quel délai?
ben pour le délai, étant donné que la commande ne se fera que mardi, on verra, pour le moment livraison annoncé fin septembre et pour la 308 mi septembre, donc .......
pour les retro rabattable électrique je les ais sur ma Peugeot, c'est vraiment bien et pareil, au départ je n'en voulais pas, je pensais que c'était inutile et Gadget
ben la conception de la dsg7 date de plusieurs années, la bva 6 (eat6) est toute récente quelques mois.
étant donné que je choisi la golf ce n'est pas péjoratif, enfin s pour la bva6 car en toute logique la bva6 toute neuve venant d'une boite spécialisé dans les boite auto aurait dû etre un cran au dessus s'une boite (dsg7) conçu il y a X années. voila pourquoi vieille boite, même si ce n'est pas le bon mot, enfin si je résume ce que je pense, la boite toute neuve ne fait pas mieux voir légèrement moins bien qu'une boite qui pourrait être dépassé sans que ce soit étonnant vu la différence d'années de conception.
non pas de prise de tête la décision est prise : ce sera la Golf.....
après attention la bva6 est très bien, douce, passage rapide, Peugeot n'a jamais eu mieux, mais c'est un tout petit peu en dessous de la dsg7, juste un peu.
après la nouvelle 308 avec le bluehdi et cette bva6 est la Peugeot la mieux finie que j'ais conduit et essayer.
j'ais eu une 207sw un 5008 et maintenant un 2008
mais la 308 est une réussite pour Peugeot. mais reste du boulot
comme les profs disent, en progrès, mais peu mieux faire
non pas de prise de tête la décision est prise : ce sera la Golf.....
après attention la bva6 est très bien, douce, passage rapide, Peugeot n'a jamais eu mieux, mais c'est un tout petit peu en dessous de la dsg7, juste un peu.
après la nouvelle 308 avec le bluehdi et cette bva6 est la Peugeot la mieux finie que j'ais conduit et essayer.
j'ais eu une 207sw un 5008 et maintenant un 2008
mais la 308 est une réussite pour Peugeot. mais reste du boulot
comme les profs disent, en progrès, mais peu mieux faire
Ta remarque sur ce que disent les profs me rappelle des souvenirs
Pour ce qui est du lane assist, pas top au quotidien. Le volant corrigé presque tout le temps. Il veut que la voiture soit pole au milieu de la file. Sinon il y a la possibilité d'activer le lane assist juste pour qu'il corrige quand on est tout près de la ligne, mais pas top car chez nous pas mal de nid de poules, donc je me déporte pour les éviter et roule parfois trop près des lignes blanches pour lui.