Tout a l'heure j'ai remarqué que le " couvercle" de la boite a gants était pas dans "l'axe" enfin j'ai fait quelques photo pour mieux exposer le probleme.
"Vaut mieux un petit dessin qu'un long discours"
Quelqu'un pourrait-il me confirmer ou non la chose ? Si le "couvercle est comme ici dit de nature ou est-il deformé ?
Merci d'avance
** P.s ; je suis certain que rien ne gêne le couvercle a l'intérieur de la boite, rien n'a été forcé dernièrement...
Ta boîte à gants est pleine ou vide?
Si elle est remplie essaie de voir à vide ce que ça donne.
Sinon je dirai défaut dans le moulage du plastique.
Je n'ai pas encore de G7 d'autres membres pourront mieux répondre que moi
La sagesse c'est de savoir rester libre envers soi même.
La boite a gant est vide, juste les papiers de la voiture, et une boite de chewing-gum ...
Du coté passager, quand j'appuie sur celle ci, elle s'enfonce mais revient à sa place initiale
EDIT : je viens encore d'aller vérifier, j'ai tout vidé, et maintenant elle se ferme bien, mais je dois encore appuyer coté passager pour entendre le "clic" de verrouillage, donc petit décalage de quelques mm...
Essai de la claquer en la fermant.
Pour moi je pense qu‘elle est pas bien verouillé côté droit.
J'ai un peu le même soucis, si je la ferme doucement, elle s enclenche pas bien à droite.
Je confirme, c'est bien moi qui ai eu ce problème, très bonne mémoire Raph, félicitation !!!!
J'ai eu exactement le meme souci, le coté droit de la boite a gant qui ne se fermer pas correctement, il fallait que j'appuie sur le coté pour bien la fermer (pas pratique et pas sécurisé lors de la conduite) ou alors la claquer comme un fou ... Il faut savoir que le capteur de l'ampoule de boite à gant se trouve justement sur le coté droit, donc quand ta boite à gant n'est pas bien fermé comme sur tes photos, l'ampoule est allumé à l’intérieur, donc elle va grillé à un moment ... (Je m'en suis aperçu comme ça de ce problème).
La solution, pour ma part, a été de changer entièrement la boite a gant, pris sous garantie bien évidement. Je n'est pas eu d'explication sur le pourquoi du comment, mais c'est réparé
Golf 7, 2.0TDI, 150ch, Carat, DSG6, Gris Tungsten, Pack Assist Drive 2, Bi xenon directionnels, Cuir Vienna électrique, Jante Madrid, Toit ouvrant, Alarme Cobra.
Elu Golf à problème de tout les temps.