Hello,
Après plus d'un an d'absence, je décide de repasser sur le forum histoire de donner un peu de news de la belle (et de m'investir bcp plus sur le forum si je vois que ça intéresse qqn).
Elle a aujourd'hui 1 an et 2 mois et compte 21.000 kms.
+/- 17.000 Kms pour le privé
+/- 4.000 Kms pour le boulot (remboursés)
Donc petit rappel: Il s'agit d'une
G7 de 2014 Highline - 1.4 TSI 140 - Avec des options lol
Je vais donc essayer de vous faire un petit CR.
Let's GO.
Modifications effectuées: Teinte des vitres
Embouts d'échappement chromés
Modification à venir: Installation bloc optique avec des répliques Xénons. Ce sont des répliques donc la source est en halogène classique.
A voir ce qu'il y a en choix de température de couleur. Enfin je me tate bcp pour cette modification donc rien n'est encore fait.
Confort: Malgré les jantes en 17 pouces et souffrant du dos, je peux vous dire que c'est un pur bonheur. On y est très bien installés et aucune douleur ne s'est fait ressentir même pour des très longs trajets. L'assise est très bien et les réglages permettent de bien prendre ses aises pour la conduite.
Habitabilité: Je suis agréablement surpris. Le coffre permet de stocker pas mal de choses pour une voiture de taille moyenne. J'y ai mis la caisse contenant mon salon de jardin et ca rentrait pil poil.
Bon ok, ce n'est pas le plus grand salon de jardin qui existe mais mimie mathy n'y grimperait pas facilement.
Concernant les places arrières, mes passagers sont également surpris en voyant la place aux jambes dont ils disposent.
Bref, pour la catégorie, elle fait fort et peut très bien remplir le rôle d'une familiale.
Esthétique: Classique. Ce n'est pas la plus belle voiture mais elle répond à mes critères. Elle me plait à moi et c'est l'essentiel.
Le gris limestone est un choix dont j'avais longuement hésité. J'ai laissé madame choisir et franchement j'en suis ravi. Je pense que je la rechoisirais encore si je devais reprendre une Golf.
Pareil pour les jantes, elles lui vont bien sans non plus faire trop tape à l'oeil.
Moteur: Je le trouve très polyvalent et suffisant pour la vie quotidienne. Je pense, par contre, que je ne sauraiS pas prendre plus petit. On va dire que c'est suffisant. Enfin bon, on s'y habitue vite et il surprend forcement moins qu'au début.
De toute façon, on s'habitue toujours très vite à une voiture. On espère toujours mieux...
Enfin bref, pour moi, c'est suffisant. Puis les kéké en 318d, je les laisse derrière quand ils me tamponnent en estimant que je roule comme un papy.
Conso: En moyenne, je suis à 6,2l/100 sur les 3.000 derniers kms. J'ai vraiment senti une différence après 10.000 kms. Comme une nette diminution. Par contre, elle aime pas quand on appuie un peu (ce qui est normal).
Défauts: Pour ma part, je trouve qu'il y a trop d'électronique... J'aime pas. Je pense que c'est moi qui ait un souci avec ça mais le start and stop, le frein à main électronique, les rétros qui se rabattent (et qui coutent un pont quand tu en casses un); la voiture qui détecte un obstacle alors qu'il n'y a rien, les capteurs autour de la voiture qui gueulent à chaque fois que je fais une manoeuvre lorsque je tourne le volant à fond, ça passe pas au top...
Donc, j'ai quelques craintes avec le passage des années. A voir comment ca évolue dans le temps (surtout pour l'ACT) et aussi comment va se comporter ces petites cylindrées au fils des années... Ca m'inquiète un peu
Pannes: Aucune depuis que j'ai l'auto. Je croise les doigts pour que ca continue. Rien à signaler.
Conclusion: Ravi de mon achat et aucun regret. Ma plus grande crainte était de passer à l'essence m'étant fait lobotomisé par la politique du diesel.
Je me suis cassé la tête à faire des calculs et à me lancer dans des réflexions interminables pour conclure au final que mon retour à l'essence est un pur bonheur.
Et si demain je faisais 35.000 kms/an? Hé bien figurez vous que j'hésiterais à retourner de l'autre côté de la rive.
Si j'ai un regret, c'est de ne pas avoir pris les Xénons lors de la commande. Je m'en veux quand même mais bon, on fini tous par regretter quelque chose au final.
Par contre, très content d'avoir cédé aux caprices de madame en prenant le TO. J'étais pas trop favorable mais ca apporte un sacré plus niveau luminosité et offre un bon bol d'air frais quand le temps le permets.
Bref : heureux de cette Golf 7, belle réussite de la part de VW. Je surkiffe ma voiture. Simplement
Bon, fini le bla bla, place aux photos les amis (surtout pour rattraper mon absence):
félicitations !!! Elle est magnifique 
allez, sur que la prochaine les aura 
