Bonjour,
J'ai acheté depuis un peu plus d'un an ma golf VII TDI 150 d'occasion
de 2013 en concession, mais depuis prés
de 2 mois j'ai des pertes
de liquides
de refroidissements que le garage ne parvient pas a réparer.
voici l'historique :
acte 1:
voyant que le
liquide de refroidissement est au min , j'ai acheté du g13 et refait l’appoint du niveau.
quelque jours plus tard, (Le derniers jour
de ma garantie ) , je repars
de chez des amis, je met le contact et surprise, voyant rouge! "faites l'appoint
de liquide de refroidissement", effectivement le réservoir est vide
forcement pas
de liquide sur moi, j'ai donc du repartir en mettant
de l'eau.
Je prend RDV chez VW (concession dans laquelle chez acheté le véhicule) dans la foulée
il ont mis le circuit sous pressions et ils ne trouvent aucune fuites!
d’après eux, ce serait moi qui aurait mal fermé le bouchons
acte 2 :
2 semaines plus tard, je rentre du travail, je gare la voiture et je constate une trace suspecte sous la voiture cote passagé,
le niveau n'a pas beaucoup bougé et après tout ça s'agit peut être
de la clim.
je pars le lendemain matin, un voyant orange "échappement" fait son apparition
je m’arrête prendre
de l’essence et je constate que sa coule sous la voiture, le LdR est au min.
je tente
de repartir chez moi, mais manque
de bol apres 5 min --> voyant rouge "faites l'appoint
de liquide de refroidissement"
J'ai donc appelé la dépanneuse qui a déposé la voiture chez VW (toujours le meme garage)
Leur diagnostique : pompe à eau a changer + valve d’échappement
surprise VW ne prend pas en charge aucune des 2 pièces! ce qui me coûte 600€ (geste commercial 25% inclus par la concession)
Je récupère la voiture pile le jour
de mon départ en vacances, je m'en vais pour plus
de 2000KM aller-retour avec une grande sérénité
j’achète quand meme un bidon
de 5l
de LdR au cas ou
acte 3 :
durant le trajet aller, je m'arrete toute les 2 heures et contrôle les niveau, le niveau
de LdR n'a pas bougé (enfin monté un peu car moteur a chaud)
surprise en roulant
de nuit je constate qu'il n'y a pas d'air chaud qui sort du chauffage, meme en la réglant a 30°
finalement en arrivant sur place, le LdR a baissé un peu, je refait donc l'appoint
je me balade quelque jour plus tard, et à nouveau --> voyant rouge "faites l'appoint
de liquide de refroidissement"
j'ai donc refait l’appoint et je suis repartit
J'ai évité d'utiliser la voiture tout le reste des vacances,
Je suis remonté ensuite pour 1000km
de trajet, et comme à l'aller , pas
de chauffage mais pas
de voyant rouge ouf.
en rentrant, j'ai tout
de suite appelé mon assurance juridique
--> un recommandé pour VW pour la prise en charges des pièces.
--> un recommandé pour le garage qui n'a pas tenu ses engagements.
En roulant encore un peu, j'ai eu a nouveau un voyant orange "échappement moteur" qui a disparu après 1J
et le voyant rouge "faites l'appoint
de liquide de refroidissement" est réapparu une fois.
le garage m'a rappelé des réception du recommandé et m'a donné RDV dans 15J !
en attendant je n'ose plus me déplacer avec
questions :
bien sur, je me pose des question sur le problème en lui meme, sur le net on parle souvent
de 3 raisons:
- fuite --> éliminé par le garage
- pompe a eau --> elle a été changé mais ca n'a pas solutionné le problème
- joint
de culasse --> ça parait tôt pour une voiture
de 2013,
de plus il y aurait surement d'autres symptômes
Ensuite , je redoute soit un nouveau diagnostique erroné, soit un devis dissuasif
de la part du garage.
et je ne sais pas si les poursuites juridiques valent le coup, car je ne peux pas rester indéfiniment sans voiture
si je change
de garage , je m'assoit sur les 600€
de factures sur base
de mauvais diagnostique.
j'en vient à me demander , si je ne vais pas changer
de voiture et la faire reprendre par un concession.
que ferriez-vous a ma place dans ce genre
de situation? j'avoue que je perd patiente
Donc tout va bien !
