Bravo à vous, c'est qd même un travail de spécialiste !!!!
Et merci à tout le monde pour les infos, je sais au moins maintenant d'où viennent ces aiguilles...

Bonne journée à vous

Bonjour,
Les aiguilles viendraient d'un cache culbuteur, cassé lorsque la pompe à eau a cassé et décalé la distri,
Depuis 2 ans, plus de soucis....j'espère que ça va continuer,

Bonjour et bonne année 2025

Ayant eu le soucis de distri décalée, ça expliquerait leurs présences ds le carter, donc le garagiste ne m'a rien dit, mais le boulot à été fait, le moteur tourne bien.

Merci pour vos recherches

2 fois en moins de 6 mois, la pompe à eau défectueuse,

la 1ere fois, elle a carrément cassé, de l'eau partout, un bruit terrible du moteur et failli casser le joint de culasse

Est ce qu'une courroie de distri décalée peut créer ça ?

Ça m'inquiète aussi, jaimerai aussi savoir....

Bonjour,

Oui c'est bien la même chose que moi, mais je ne sais tjs pas d'où ça vient, le moteur tourne tjs nickel

Merci pour votre réponse.

Je ne l'ai pas acheté neuve... je ne connais pas son passif, Je n'ai aucun soucis au moteur, il tourne bien.

Le seul gros soucis que j'ai connu..... 2 pompes à eau cassée en moins de 6 mois !!!

https://i.postimg.cc/0NPN28g1/20241021-131935.jpg

Bonjour à tous,

Après qq soucie de voyant moteur, le carter d'huile a été démonté pour vérifier si la crépine était bouchée, et on y a trouvé ce que vous voyez sur la photo,

Pouvez vous me dire ce que c'est ?

Merci pour votre aide, bonne ...

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