Salut,

De mémoire, il faudra que je vérifie mais j'ai acheté les deux ^^
Oui je te proposais de désolidariser la barre stab pour pouvoir l'éliminer de la chaine de suspicion

Salut ;)
Je reçois les notifications oui !

Pour ton bruit, est-ce que tu as essayé avant de voir côté cardan, si en désolidarisant les biellettes de la barre stab, tu as encore le bruit ?
Si non, ca peut venir des biellettes elles mêmes, ou bien des silent bloc de barre stab.
En dernier, ça peut ...

C’est compliqué en ce moment, le chemin d’accès à la maison est encore verglacé, donc un lavage c’est même pas 24h. Je l’ai lavée 3x en 2022 déjà!

Quelques nouvelles l’équipe :

Mi novembre j’ai monté un peu de joli matériel sur la belle, combinés filetés sport mountain pass performance
Bras de réglage carrossage arrière
Bras de réglage para arrière
Triangle supérieur avant pour régler le carrossage

J’ai fait tout le montage moi même, un ...

Merci les amis.
92000km, 2 ans dans 5 semaines, je désespère pas de claquer les 100000km.
Samedi je monte les combinés filetés

85000km en même pas 2 ans.
C’est une vraie lame cette voiture. Tu seras pas déçu.

Seuls points négatifs :
Le poids
Le freinage
Rayon de braquage ridicule

Tout le reste, largement au dessus de tout ce qui roule à ce prix.

:coucou:

si l’arbre de transmission ne tourne pas il y a un sérieux problème côté différentiel avant. L’arbre est censé tourner en permanence avec les roues avant et l’haldex enclenche la puissance dispo sur l’arbre au besoin avec les roues arrière avec un système d’embrayage. Il y a donc au ...

Le lave glace pour l’entretien.

Pour les trucs pris en garantie : alignement trappe de recharge et d’un joint porte conducteur , et une fuite d’eau au toit.
Pour le reste RAS.

Je sais pas trop.
De toute façon en décembre ça fera 2 ans et je devrai être pas très loin de 100000km.
On verra. Pour le moment jai eu quelques soucis mineurs mais rien de très cher à gérer hors garantie éventuellement

Ca se passe pas comme ça chez Tesla.
Si tu mets 120kkm à une golf en 18mois tu fais aussi sauter ta garantie il me semble.

C’est 80000km ou 4 ans au premier terme échu pour la voiture

192000km ou 8 ans pour batterie et moteurs

Joli titi.
Tu vas avoir l’impression de jeter l’ancre sur tes freinages. Ça envoie !
Hâte de connaître ton ressenti dans quelques centaines de km !

Ça marche au top !

Avec grand plaisir ! Des qu’il refait meilleur on se fait un barbeuc

@titi73 dommage pour le cadre,il n’y a plus qu’à croiser les doigts

57000km de bonheur
Plus que 23000 avant de faire sauter la garantie, ce qui déclenchera le montage de :

4 combinés filetés sport
Bras de réglage du carrossage et du parallélisme
Durites aviation
Plaquettes sport
Renfort maître cylindre

🏎

Et depuis hier la voiture est connectée sur Teslamate ...

titi73 a écrit : 10 janv. 2021, 21:05

en juillet on m'avait dit pareil pour la Tesla, et pourtant j'ai toujours la Golf
L'essai était quand même sympa, merci encore à notre ami @orionx31 pour cette occasion sur une journée.

Encore un ou 2 toits ouvrants et tu passeras du côté obscur.

Je crois que c'est @orionx31 qui en a parlé en montant sont set été sur sa Tesla.


Effectivement j’ai un écart de 10% entre les aéro 18 avec les caches et mes 19 ultra ajourées.
Mais c’est compensé par la température en été qui permet de moins consommer.

https://i.postimg.cc/JzD83FC4/B9-B419 ...

Courage titi73 pour ce nouveau changement de TO. Ca se joue sur Lr montage. Si ils appliquent pas la colle uniformément il y a une contrainte qui fait lâcher le TO à cause des dilatations successives.
On espère que cette fois c’est la bonne.

Pour la suite, est-ce que le TO est couvert en bris de ...

C’est clair que ça commence à être rude pour la concurrence surtout quand en met en face le coût à l’usage. Sur 4 ans avec 20000 par an tout compris la tesla revient moins cher qu’une voiture à 25000€...et ça va pas s’arranger avec la sortie de la citadine à 25000$