Quelque nouvelles, la cartographie stage 2 moteur et dsg stage 2 ont été injectés... Et remplacement des sorties d’échappement par des rondes en 100mm ainsi que suppression du résonateur (j’avais déjà le donwpipe) J’ai l’entretien à effectuer et ensuite passage au banc pour voir ce que ...
Merci
Effectivement le 35d était démoniaque avec ses 420cv et 900nm
Par contre sur route sinueuse là golf est mieux
Hâte de voir avec le stage 2, ça devrait être comparable au 35d normalement...
Je sais que mon turbo fait partie des turbo fragile, après je pense que en stage 2 il subit moins de contraintes car le cata ne fait plus "bouchon"
On verra bien, je ne suis pas un bourrin et ça serait l’occasion après de passer sur un stage 3
Sur la mienne j’avais le défaut des le démarrage...
Dans les interstices c’était pas des résidus de charbon
C’était le métal de l’usure du rotor, je pense que ça devrait tenir un moment quand meme
