Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Fixation provisoire, juste le temps du tournage.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
La Golf avec un gilet jaune sur le tableau de bord.
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
La nouvelle Megane RS Trophy-R promet des performances exceptionnelles.
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... avec-video
https://youtu.be/2IQHjxX1wlw
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
C'est une impression ou la 4ème craque à chaque fois
ça envoi du pâté quand même.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Un petit tour à Monaco...
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20190526NL
https://youtu.be/Jm3OWPMDRds
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
On connaît désormais les tarifs de la Megane RS Trophy-R. Elle est disponible à la commande à partir de 55.000€. La note est salée mais ces versions radicales gardent très bien la cote.
On peut ajouter quelques options comme le pack "Carbone céramique" qui inclut les freins en céramique et des jantes en carbone pour 25 000 € (le prix d'une Megane milieu de gamme).
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 69394.html
Beaucoup d'évolutions par rapport à la Megane RS standard.
On peut ajouter quelques options comme le pack "Carbone céramique" qui inclut les freins en céramique et des jantes en carbone pour 25 000 € (le prix d'une Megane milieu de gamme).
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 69394.html
Beaucoup d'évolutions par rapport à la Megane RS standard.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Oui enfin la version qui a fait le nouveau record est à plus de 80000 euros….
Je valide pas ça, je préfère amplement m'acheter une golf gtd pour la semaine et une R pour le Week end au même prix...
Je valide pas ça, je préfère amplement m'acheter une golf gtd pour la semaine et une R pour le Week end au même prix...
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
La Golf R n'ira jamais aussi vite que la Megane Trophy-R sur circuit, son terrain de jeu favori. Pas du tout la même philosophie, pas du tout le même usage. La Trophy-R ne peut pas être une daily. Stricte 2 places, elle est beaucoup plus radicale. Je trouve fantastique que Renault continue de développer ce genre de versions destinées aux amateurs de track days.
En tout cas, il y a beaucoup de modifications sur cette Trophy-R pour gagner du poids et la rendre encore plus performante. Ces deux vidéos avec Laurent Hurgon, pilote de développement Renault Sport, sont très instructives.
https://youtu.be/fgqGOq9P45k
https://youtu.be/bU7SBylgRmA
En tout cas, il y a beaucoup de modifications sur cette Trophy-R pour gagner du poids et la rendre encore plus performante. Ces deux vidéos avec Laurent Hurgon, pilote de développement Renault Sport, sont très instructives.
https://youtu.be/fgqGOq9P45k
https://youtu.be/bU7SBylgRmA
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Oui enfin si VW le veut vraiment, il sort une golf GTI radicale (comme il l'avait fait avec la clubsport S et encore, ça aurait pu être plus méchant) et le record tombe…
Des jantes à 15000 euros pour une mégane, euh non. même porsche en revient des freins carbone céramique et déconseille l'option, rapport perf/prix.
Pis j'aime pas Renault !
Des jantes à 15000 euros pour une mégane, euh non. même porsche en revient des freins carbone céramique et déconseille l'option, rapport perf/prix.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
« ... si VW le veut vraiment, il sort une Golf GTI radicale... ». Eh bien non justement. Regarde la TCR. Loin, très loin de la Trophy-R, qui est à la Megane RS ce que la GT3 est à la Porsche 911... toute proportion gardée bien sûr.
Et si certains ont les moyens de prendre les options freins en céramique et jantes en carbone, tant mieux.
Je ne suis pas non plus pro-Renault. Chez les constructeurs français, je préfère largement Peugeot. Mais je me réjouis qu’un constructeur généraliste propose encore ces versions radicales et faites pour le circuit, quand la plupart ont jeté l’éponge.
Et si certains ont les moyens de prendre les options freins en céramique et jantes en carbone, tant mieux.
Je ne suis pas non plus pro-Renault. Chez les constructeurs français, je préfère largement Peugeot. Mais je me réjouis qu’un constructeur généraliste propose encore ces versions radicales et faites pour le circuit, quand la plupart ont jeté l’éponge.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Je penses que pour 90000€ malus inclus, il y a autre chose à acheter qu'une Mégane RS Trophy R …
- Feelies70
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
+ 1
Et puis la Megane RS Trophy-R coûte 55.000€. Les freins en céramique et les roues en carbone (25.000€ le tout) sont loin d'être indispensables. Même en "version de base", elle doit être fantastique.
Et puis la Megane RS Trophy-R coûte 55.000€. Les freins en céramique et les roues en carbone (25.000€ le tout) sont loin d'être indispensables. Même en "version de base", elle doit être fantastique.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
La TCR n'a pas été faite pour ça.
C'est une léon cupra, purement commerciale mais pas radicale.
VW comme tout constructeur sait faire un châssis sport, ils y arrivent en compétition, tout est question de le vouloir.
Tout est une question de choix et de compromis, une golf GTI ou GTD est reconnu pour être confortable et vise ce public là, c'est une voiture du quotidien, va mettre une mégane RS Trophy sur une départementale défoncée, c'est bien moins drôle. D'ailleurs Renault a fait une mégane rs de base à la sauce VW, bien plus confortable car il savait que les versions radicales sortaient après.
Quand ils ont voulus avoir le record du numburgring ils l'ont eu...
C'est une léon cupra, purement commerciale mais pas radicale.
VW comme tout constructeur sait faire un châssis sport, ils y arrivent en compétition, tout est question de le vouloir.
Tout est une question de choix et de compromis, une golf GTI ou GTD est reconnu pour être confortable et vise ce public là, c'est une voiture du quotidien, va mettre une mégane RS Trophy sur une départementale défoncée, c'est bien moins drôle. D'ailleurs Renault a fait une mégane rs de base à la sauce VW, bien plus confortable car il savait que les versions radicales sortaient après.
Quand ils ont voulus avoir le record du numburgring ils l'ont eu...
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Oui je suis d'accord, mais même de base, les chassis ont rien a voirD'ailleurs Renault a fait une mégane rs de base à la sauce VW,
Golf 7 R Blanc Oryx --> Mon Topic
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Exact.
Justement, fort de ses succès en compétition (avec la TCR) et possédant déjà dans sa gamme la GTI Performance et la R, on aurait pu espérer que VW propose une version bien plus radicale, une sorte de Clubsport S++, ce que fait Renault avec la Trophy-R. Au lieu de ça, ils ont mis sur le marché une TCR de route qui n'est (à quelques détails près) qu'une GTI Performance avec le moteur de la R. Sympa, mais à des années lumières de la version de course dont elle est censée s'inspirer.
Les amateurs de sorties sur circuit ont fait leur choix... et la TCR reste dans les showrooms des concessions VW.
Justement, fort de ses succès en compétition (avec la TCR) et possédant déjà dans sa gamme la GTI Performance et la R, on aurait pu espérer que VW propose une version bien plus radicale, une sorte de Clubsport S++, ce que fait Renault avec la Trophy-R. Au lieu de ça, ils ont mis sur le marché une TCR de route qui n'est (à quelques détails près) qu'une GTI Performance avec le moteur de la R. Sympa, mais à des années lumières de la version de course dont elle est censée s'inspirer.
Les amateurs de sorties sur circuit ont fait leur choix... et la TCR reste dans les showrooms des concessions VW.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Niveau châssis dans la catégorie la 308 II actuelle est il me semble très bien placé.
Je saurais pas où la placer entre la Golf7 et la Megane actuelle mais rappelez vous de la vidéo qui était passé sur le bistro (Je n'arrive pas à la retrouver)
Une autre plus soft sur circuit:
https://www.youtube.com/watch?v=zLKwUD9BGLM
Je saurais pas où la placer entre la Golf7 et la Megane actuelle mais rappelez vous de la vidéo qui était passé sur le bistro (Je n'arrive pas à la retrouver)
Une autre plus soft sur circuit:
https://www.youtube.com/watch?v=zLKwUD9BGLM
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Je suis bien d'accord, VW n'ose pas assez au niveau design et modèle radical.
On attendait tous une TCR à la hauteur de son diffuseur arrière... Qu'ils se lâchent un peu !
Il faut par contre avouer que le 2L VW est top niveau couple et possibilité d'évolution, même niveau conso, le malus est bien plus contenu.
Pour ce qui est du châssis, la 308 a l'air la mieux doté, selon la presse (hormis mégane trophy bien sûr). Par contre pour avoir déjà jouer avec une mégane normale, une 308 normale, (niveau chassis), j'avais encore ma golf 6 tdi, ben dans les virages, ils ont perdus adhérence avant moi, je ne fais que constater.
On attendait tous une TCR à la hauteur de son diffuseur arrière... Qu'ils se lâchent un peu !
Il faut par contre avouer que le 2L VW est top niveau couple et possibilité d'évolution, même niveau conso, le malus est bien plus contenu.
Pour ce qui est du châssis, la 308 a l'air la mieux doté, selon la presse (hormis mégane trophy bien sûr). Par contre pour avoir déjà jouer avec une mégane normale, une 308 normale, (niveau chassis), j'avais encore ma golf 6 tdi, ben dans les virages, ils ont perdus adhérence avant moi, je ne fais que constater.
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Re: Vous en pensez quoi de la nouvelle megane
Pour conduire tous les jours une Peugeot 308 II (c'est ma daily ), je confirme que le châssis est top, un bon cran au-dessus des Golf et Megane standard.
Dommage que Peugeot fasse justement partie des constructeurs qui ont jeté l'éponge, en ne proposant pas de versions radicales. Peut-être un espoir avec une hypothétique 308 R Hybride. Mais elle sera très lourde...
Dommage que Peugeot fasse justement partie des constructeurs qui ont jeté l'éponge, en ne proposant pas de versions radicales. Peut-être un espoir avec une hypothétique 308 R Hybride. Mais elle sera très lourde...
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