[Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
je reste admiratif que tes étonnantes consommations que je serais incapable d'obtenir avec mon 1.4 TSI en tout thermique.
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
@Remundo
Fichtre et bien moi avec mes 600 km maximum d'autonomie avec le plein d'ethanol je fais pâle figure
Faut dire que j'habite en zone montagneuse et qu'en montée la batterie ne tient pas le choc. Puis avec l'augmentation du tarif du kwh je ne force plus trop sur les recharges justement. Je l'ai passé à l'E85 pour justement ne plus avoir à compter avec le prix du SP ordinaire. Puis faut dire que j'aime bien le mode GTE donc autant l'utiliser
Fichtre et bien moi avec mes 600 km maximum d'autonomie avec le plein d'ethanol je fais pâle figure
Faut dire que j'habite en zone montagneuse et qu'en montée la batterie ne tient pas le choc. Puis avec l'augmentation du tarif du kwh je ne force plus trop sur les recharges justement. Je l'ai passé à l'E85 pour justement ne plus avoir à compter avec le prix du SP ordinaire. Puis faut dire que j'aime bien le mode GTE donc autant l'utiliser
Golf 7 GTE E85 blanche serron 18''
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
mais oui tout à fait
si je faisais de grands trajets en montagne, je serais à 6-7L/100km de E85.
mes trajets sont assez pendulaires et je sollicite le thermique à 40% environ de la distance.
si je faisais de grands trajets en montagne, je serais à 6-7L/100km de E85.
mes trajets sont assez pendulaires et je sollicite le thermique à 40% environ de la distance.
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
@Remundo
Vessie ou plutôt estomac ?
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Salut les Amis Golfistes
je suis toujours là, bien vivant, et ma GTE85 PLUS n'en finit plus de me rendre service.
je suis à 189 000 km aujourd'hui, et je viens de monter mes 4 nouvelles roues à jantes biton noires-bleues.
Les pneus sont 4 Michelin e-Primacy en 205 / 55 R16.
Pour l'instant je ressens très peu de différence avec le quatuor de Primacy 4 qu'ils ont remplacés.
Ils sont très doux et silencieux au roulage, cramponnent bien et semblent économiques au roulement.
Avec la monte précédente depuis août 2020, j'ai fait la bagatelle de 80 000 km.
je suis toujours là, bien vivant, et ma GTE85 PLUS n'en finit plus de me rendre service.
je suis à 189 000 km aujourd'hui, et je viens de monter mes 4 nouvelles roues à jantes biton noires-bleues.
Les pneus sont 4 Michelin e-Primacy en 205 / 55 R16.
Pour l'instant je ressens très peu de différence avec le quatuor de Primacy 4 qu'ils ont remplacés.
Ils sont très doux et silencieux au roulage, cramponnent bien et semblent économiques au roulement.
Avec la monte précédente depuis août 2020, j'ai fait la bagatelle de 80 000 km.
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
80 000km sur le train avant ?
[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH ! 110ch I-TECH
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Salut les Amis
80 000 km en permutant AR/AV
Bonne route à vous !
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- speed4
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Tricheur !
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
voilà quelques données récentes
Des nouvelles de la Golf GTE85 PLUS.
Elle poursuit son chemin sans encombre depuis Décembre 2016. Elle a 189 000 km dont 164000 parcourus en hybridation E85/Electricité.
Résumé en quelques chiffres
Environ 3200 h de conduite, vitesse moyenne 51 km/h
Consommation moyenne en carburant :
2.71 L / 100 km
Consommation moyenne en électricité :
8.75 kWh / 100 km
* par rapport à une Golf Essence 1.4 TSI
Emissions de CO2 :
divisées par 8,3 (environ 8 )
Tonnes de CO2 évitées* : environ 20 tonnes.
Dépenses en énergie :
divisées par 2,92 (environ 3)
Économies estimées* : 10 167 €
TABLEUR détaillé à télécharger ici
Pour rappel, vidéo des premiers résultats tangibles publiés il y a 6 ans
=> L'aventure continue. Le franchissement des 200 000 km est en vue
Des nouvelles de la Golf GTE85 PLUS.
Elle poursuit son chemin sans encombre depuis Décembre 2016. Elle a 189 000 km dont 164000 parcourus en hybridation E85/Electricité.
Résumé en quelques chiffres
Environ 3200 h de conduite, vitesse moyenne 51 km/h
Consommation moyenne en carburant :
2.71 L / 100 km
Consommation moyenne en électricité :
8.75 kWh / 100 km
* par rapport à une Golf Essence 1.4 TSI
Emissions de CO2 :
divisées par 8,3 (environ 8 )
Tonnes de CO2 évitées* : environ 20 tonnes.
Dépenses en énergie :
divisées par 2,92 (environ 3)
Économies estimées* : 10 167 €
TABLEUR détaillé à télécharger ici
Pour rappel, vidéo des premiers résultats tangibles publiés il y a 6 ans
=> L'aventure continue. Le franchissement des 200 000 km est en vue
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
top. tite question en passant, comment tu fais pour "préparer" le moteur et la mécanique avant de taper dedans . Lors de mon essai sur modéle 2020, en statique le thermique ne se déclenche pas
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Ben je roule doucement en battery hold jusqu'à être en température.
Après je mets GTE et le moteur démarre en enfonçant l'accélérateur franchement.
Après je mets GTE et le moteur démarre en enfonçant l'accélérateur franchement.
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Salut les Golfistes
J'ai acheté un kit d'analyse IESPM
https://www.iespm.fr/
pour analyser mon huile sur le GTE85, sur les conseils de @FIERZA et @speed4
J'ai poussé le vice assez loin, n'ayant pas vidangé depuis... février 2019.
C'était une Longue Life 5W30
L'huile a donc 4 ans, un peu plus même.
J'ai parcouru avec cette huile 122 000 km, dont 40% en thermique (soit 48 000 km).
En fait l'huile est vieille, mais n'a pas tellement servie.
tout ça en E85, qui paraît-il aurait d'horribles conséquences sur la dilution de l'huile... nous verrons bien, je suis curieux
On devrait avoir une huile dégueu pour nos fins spécialistes des acides gras. Mon moteur ronronne comme une horloge et ne chauffe pas, ça me va.
J'ai acheté un kit d'analyse IESPM
https://www.iespm.fr/
pour analyser mon huile sur le GTE85, sur les conseils de @FIERZA et @speed4
J'ai poussé le vice assez loin, n'ayant pas vidangé depuis... février 2019.
C'était une Longue Life 5W30
L'huile a donc 4 ans, un peu plus même.
J'ai parcouru avec cette huile 122 000 km, dont 40% en thermique (soit 48 000 km).
En fait l'huile est vieille, mais n'a pas tellement servie.
tout ça en E85, qui paraît-il aurait d'horribles conséquences sur la dilution de l'huile... nous verrons bien, je suis curieux
On devrait avoir une huile dégueu pour nos fins spécialistes des acides gras. Mon moteur ronronne comme une horloge et ne chauffe pas, ça me va.
- speed4
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Enfin tu as franchi le cap puisque tu as complètement retourné de fond en comble ton utlisation en électrique.
J'ai hâte de voir ça concernant l'oxydation,la dilution qui doit exploser à condition que tu n'ai pas parcouru un trajet de 3h longue distance en thermique.
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- Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
j'ai commandé le kit
j'ai une très grosse révision à faire d'ici le mois de juin.
j'vais encore laisser 1000 boules pour 2 vidanges...
j'ai une très grosse révision à faire d'ici le mois de juin.
j'vais encore laisser 1000 boules pour 2 vidanges...
- Remundo
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
A l'occasion des prochains 200 000 km, la GTE85 PLUS devient coquette, pour adopter la ligne bleue
Blue Lines' style
Sur les images ci-dessus, les jantes sont réelles, et j'essaie quelques touches esthétiques avec des liserés sur les flancs et le coffre, ainsi que des coques de rétroviseur bleues aussi. Je ne veux pas que ça soit trop ostentatoire, mais en même temps une petite pointe de personnalisation et originalité.
La vue de 3/4 arrière joint la nervure des portes avec la médiane des feux puis l'arête à mi hauteur du coffre
vue avant, la façade est inchangée, sauf les coques des rétroviseurs qui rappellent la ligne bleue d'origine sur la calandre.
vue de profil, la ligne bleue prolonge le logo GTE sur l'aile avant
Dites-moi ce que vous en pensez à l'occasion.
Blue Lines' style
Sur les images ci-dessus, les jantes sont réelles, et j'essaie quelques touches esthétiques avec des liserés sur les flancs et le coffre, ainsi que des coques de rétroviseur bleues aussi. Je ne veux pas que ça soit trop ostentatoire, mais en même temps une petite pointe de personnalisation et originalité.
La vue de 3/4 arrière joint la nervure des portes avec la médiane des feux puis l'arête à mi hauteur du coffre
vue avant, la façade est inchangée, sauf les coques des rétroviseurs qui rappellent la ligne bleue d'origine sur la calandre.
vue de profil, la ligne bleue prolonge le logo GTE sur l'aile avant
Dites-moi ce que vous en pensez à l'occasion.
- Lyric31
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
personne ne t’as répondu!
Honnêtement je trouve ça un peu kitch!
Après les goûts et les couleurs
Je m’arrêterai aux jantes et rétro
Honnêtement je trouve ça un peu kitch!
Après les goûts et les couleurs
Je m’arrêterai aux jantes et rétro
Golf VII GTE Blanc pure de 2018 Option: Jante Rio en 17’´et attelage
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
N’a t’on jamais dis que les génies étaient excentrique ?
Même avis aussi en tous cas …
[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH ! 110ch I-TECH
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Re: [Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
Golf VII GTE Blanc pure de 2018 Option: Jante Rio en 17’´et attelage