[Admission] VWR R600

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drick53
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Re: [Admission] VWR R600

Message par drick53 »

Salut

Déjà tu as peut-être une conduite plus musclée que les autres, des trajets différents; plus d'urbain plus de petites routes?
Si non, regardes tes bougies et peut-être bobines aussi.
Elle a combien de kilomètres? Elle en est d'où au niveau entretien?
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thk
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Re: [Admission] VWR R600

Message par thk »

Salut,
J’ai 52000km avec tout mes entretiens à jour et niveau conduite non toujours la même avec les meme trajets .. du coup un peu dégoûter entre le rapport perf conso
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boby049
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Re: [Admission] VWR R600

Message par boby049 »

@thk ça ne vient pas de l'admission , j'ai eu cette admsission sur Golg 7 GTI perf et Golf 7 R j'ai jamais consommé 2 L de plus avec .
Remets l'admission d'origine tu verras bien .

tu es reprog ?
Si oui ces pieces ont été monté avant ou apres reprog ?

Mais meilleur apport en air frais fait baisser la conso vu que meilleur combustion .
Tout est bien monté "étanche" ta conso en augmentation pourrait etre dut à fuite d'aire sur le circuit d'admission

sur ma R , j'ai inlet, outlet , durite VW Racing et filtre en mousse dans ma R600 et j'ai rajouté la durite de la boite à air d'origine pour l'évacuation de l'eau dessous .
Donc pas de prise d'air ou autre .
La conso de ma Golf 7 R300 : Spritmonitor
thk
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Re: [Admission] VWR R600

Message par thk »

Salut merci pour ta réponse alors pour le moment je suis encore tout d’origine hormis mon inlet outlet et l’admission
Pas reprog

Je vais bien tout re regarder Parceque de tout ce que j’ai pu lire je suis le seul a avoir une conso en augmentation visiblement ..
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drick53
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Re: [Admission] VWR R600

Message par drick53 »

Regardes tes bougies et peut-être bobines d'allumage, mais vérifie surtout tes bougies.
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thk
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Re: [Admission] VWR R600

Message par thk »

D’accord je vais regarder normalement les bougies ont 10000km ça a été normalement fait au moment l’achat avec facture
jean488
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Re: [Admission] VWR R600

Message par jean488 »

Salut, après 40.000kms avec cette admission je viens de remettre la voiture d'origine pour la revendre.
Donc je peux vous témoigner la différence : je sens bien avec l'admission d'origine qu'il y a un léger manque de réactivité quand on met le pied dedans.

Evidement ça filtre moins bien que le filtre d'origine. Avec la R600 filtre mousse, le pollen passe dans l'admission.
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