Forum Golf 7

bonjour je voudrais acheter une golf 7 pour mon fils qui passe sa conduite accompagne (vehicule qu' il garderas par la suite).
mon choix se porte sur 2 modeles -le 122 ess carat R-LINE + xenon
-le 105 tdi 4 motion comfortline R-line + gps

je souhaiterais avoir votre avis merci d'avance.

Jcr
Ce n'est que mon avis personnel, mais si aujourd'hui on me dit que j'ai le choix entre ces 2 modèles, je choisirais sans aucune hésitation la "1.4 TSI 122ch Carat + Pack R-line intérieur/extérieur + Projecteurs bi-xénon directionnels avec feux de jour à LED

merci pour cette réponse

Je suis pas sur de bien comprendre
Une voiture neuve de plus de 100cv pour une conduite accompagné et ensuite un jeune permis

Soit je suis vieux jeu soit je suis con ( les 2 en même temps sont également possible)mais c 'est pas un peu inadapté?

Faut dire que des compactes de moins de 100ch ça ne court plus les rues non plus.

En 1er faut voir combien de km la voiture fera par an. Un 4Motion est le top pour moi.
Perso, j'opterai sans hésiter le tdi 4Motion.

Sauf habiter en montagne, je ne vois pas à quoi servirait le 4motion à un jeune chauffeur sauf qu'il est accouplé à un moteur diesel. si il compte beaucoup rouler, ce choix s'impose face à l'essence. Par contre d'un point de vu option, même en rajoutant le gps à une conforline, la carat est un meilleur choix. les deux ont le pack rline mais seul le pack rline extérieur peut être associé à la finition confortline alors que la carat impose le pack extérieur et intérieur donc la carat est un meilleur choix car mieux dotée.

Le 4Motion n'est pas utile uniquement en montagne!!
Le train arrière est actif à 10% en permanence et jusqu'à 90% si besoin.
C'est utile en virage par tout temps, et bien utile sous la pluie, sur routes boueuses (merci les tracteurs!), lorsque l'on roule sur des feuilles humides...
C'est un gage de sécurité supplémentaire de tous les jours.

Désormais je ne roulerai plus qu'en 4Motion

N'oublions pas qu'il s'agit d'une jeune chauffeur et que pour se faire la main, il vaut mieux qu'il apprenne à conduire sans 4 motion quels qu’en soient ces vertus.
J'avais oublié que la Carat sur laquelle tu hésites a les xénons, un plus look/sécurité/option. Je maintiens mon avis la carat l'emporte sur la confortline.

jcr a écrit :

bonjour je voudrais acheter une golf 7 pour mon fils qui passe sa conduite accompagne (vehicule qu' il garderas par la suite).
mon choix se porte sur 2 modeles -le 122 ess carat R-LINE + xenon
-le 105 tdi 4 motion comfortline R-line + gps

je souhaiterais avoir votre avis merci d'avance.

Outre le fait qu'une occasion serait mieux adaptée (ça fait moins mal au cœur en cas d'accrochage), tu pourrais faire un détour par la rubrique présentation des membres

Chacun ses idées et ses goûts.
Faut déjà voir le kilométrage annuel comme je le disais précédemment.
Je suis diesel et 4Motion.
D'où notre choix (pour notre voiture) d'une SW tdi 4Motion avec les bixenons.

merci pour vos commentaires .
Cette golf sera un troisième véhicule utilisé surtout pour la conduite accompagnée donc peu de km.
le rapport poid puissance de ses golf tourne autour des 11 kg/cv se ne sont pas des foudre de guerre ...
Un peu de puissance c est pas mal non plus pour doubler en sécurité .

TSI carat,

Perso j'étais jeune permis en subaru impreza WRX 225 cv.

On m'a assuré sans problème et je n'ai jamais eu un accrochage de ma vie.

122 cv dans une berline reste normal comme puissance. Ce n'est pas un foudre de guerre.

Avis perso : Carat TSI 122 aussi, sans aucune hésitation.

Si je devais revenir en arrière (avant d'entendre parler de la GTE, hein ) c'est ce que j'aurais pris.

Dépend vraiment de la région, le 4Motion peut être un vrai plus.