Forum Golf 7

Salut à tous, je représente je m'appelle Ludovic, 30 ans, des Deux Sèvres et je suis actuellement un grand lecteur de ce forum car j'ai dans le projet d'acheter une golf 7 sw dans le courant de l'année prochaine.

Mes véhicules possédés sont:
-Punto sx
-Clio 2 diesel
-Corsa c essence
-Megane 2 estate dci

Ma voiture actuelle est une 308 vti 120ch
Je suis un petit rouleur avec des trajets de 4 kms matin et soir pour un maximum de 10000 kms par an.

Au départ je pensais m'orienter vers la nouvelle 308 mais suite au passage en concession vw et à l'essais d'une golf 105 tdi j'ai craqué. C'est une très belle voiture bien fini.

Pour mon projet je pense m'orienter sur une golf 7 sw confortline tsi 105 ch avec les options suivantes:
-Vitres arrières surtintées
-Alarme
-Gris tungstene
-Pack drive assist 1
-Peu être les xénons directionnels (1500 euros pour avoir les leds ça m'embête un peu car je roule rarement la nuit mais la golf sans sa signature visuel avec ces les c'est dommage)

Pensez vous que le 1.2 TSI de 105 ch est suffisant pour tracter le sw qui doit être plus lourd que la berline. Je ne fais pas la course avec mes voitures mais il faut que ç ai de la pêche pour les dépassements.
Le vendeur vw m'a affirmé que ce tsi est mieux que mon vti 120 sur la peugeot.

Bienvenue à toi

Je peux pas trop te renseigner sur le moteur TSI 105, mais d'autres le feront.
Il y a beaucoup de monde sur le forum qui possède ce moteur.

En te souhaitant une excellente soirée.

Merci pour ton accueil, bonne soirée.

et Ludovic

et

et

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et

Pour le moteur, tu devrais l'essayer avant, même en berline, pour te faire une idée, après je pense que c'est essentiellement si tu roules en charge, avec des passagers régulièrement, ou ça risque d'être juste, et si tu ne veux pas le 150 CV il y a l'intermédiaire 122 CV.

Je vais voir avec ma concession pour un essais du 105ch mais pour le moment ils ne dispose pas de cette motorisation sur leur parc.
Je roule pas souvent à pleine charge, c'est surtout pendant les vacances.

Salut et bienvenue !

Pour les feux xénon, n'oublie pas que ça se démocratise et que lorsque tu revendras ta voiture dans quelques années, toutes les voitures en auront probablement de série. Et puis en termes de confort, c'est mieux aussi.

Franchement fait le forcing, déjà tu achètes en CC alors il doit faire l'effort de pouvoir rapatrier un véhicule et te le faite essayer. Tu dis rouler en charge durant tes vacances, c'est justement lors de ces périples que l'on a besoin de plus de puissance, c'est à toi de juger ce point, mais seul un essai (et de préférence en charge) pourra te convaincre de l'utilité ou non de prendre plus que le 105.
Bon choix