Forum Golf 7

A priori la feutrine est appliquée sur la patte métallique.

Pour ces grilles, oui quand je suis sur de petites routes ça le fait. Ça stoppe en appuyant dessus...

Si je me trompe pas la feutrine se met entre un cache et la carrosserie, elle n'est pas sur le générateur de son ni sur sa fixation.

Effectivement, on en voit sur la photo de Thomas, en haut à gauche... Pas suffisant à priori. Pourtant la note semble efficace.

Me semble qu'il y en a des 2 côtés ou d'origine il y en a à gauche mais pas à droite (quand on regarde de face).

forrest95 a écrit :

Pour ma part, j'ai déconnecté le générateur de son, et bien ça ne change rien... ce matin, à chaud, le bruit était toujours là... bref, je ne sais plus quoi faire.

Quand on y regarde bien, cette victime avait aussi de la feutrine des 2 côtés avant passage au garage !

Je vais tenter ça http://www.vwroc.com/forums/topic/9553- ... cs-inside/

Perso, j'ai fait des rondelles avec des patins de feutre pour mettre entre le soundaktor et la patte métallique, puis entre cette dernière et l'écrou. Ça a marché temporairement...

Bon ben ça ne marche pas non plus, j'ai ajouté 1 rondelle de feutrine au niveau de l'écrou et 2 rondelles entre la patte de fixation et le générateur, rien n'y fait, vibrations toujours présentes

La vibration pour mon cas vient de l’avant droit de la voiture en regard de ces fameuses grilles d'aération sous le pare brise, toujours uniquement en mode sport...mais je n'arrive pas à les atténuer en mettant la main dessus, c'est un peu trop loin quand je conduis.



Tu m'en diras des nouvelles GoodWood !

Je viens de récupérer ma GTD ce matin donc au total, immobilisée 5 jours dont 2 jours pour changer un radiateur de clim et 2 garnitures de portes. Revenenir le lendemain pour refixer le panneau de porte qu'ils avaient mal refixé, recalibrer l'ACC qu'ils avaient déboité/mal remonté en remettant le pare choc avant et trouver une solution à ces foutus vibrations qu'ils n'avaient pas réglé les 2 premiers jours, soit 3 jours d'immobilisation en plus.............

Et ben tout est réglé pour le moment !

Je n'ai plus de vibrations !! Donc j'ai lu cette note technique, la feutrine à appliquer est bien de chaque côté de la patte de fixation ou se fixe le soundaktor.

J'avais ces vibrations alors que j'avais ces corrections !

Finalement, le mécano a foutu de la feutrine PARTOUT autour du soundaktor

Tout compte fait je me demande si je vais quand même le remettre

GoodWood a écrit :

OK, mais selon la note, la feutrine doit se voir sans démonter! Je te dirais, je porte la mienne pour ça lundi ainsi que pour les deux grilles de désembuage sur le tdb qui "grésillent" également.

Des news de ton passage en CC ?

La feutrine qu'ils m'ont mis a vachement bien atténué ces vibrations en regard des grilles de ventilation mais sans totalement les étouffer...

Désolé, j'avais zappé de revenir sur ce topic...

Alors ils ont mis la feutrine, des rondelles en caoutchouc sur le vis de fixation et baissé le volume du soundaktor à 57.8 % de mémoire. Résultat impeccable.

J'essaie de faire des photos de leur montage au plus vite.

Ayant enfin un vagcom j'ai décidé de me réattaquer à ce générateur de son.
Après l'ajout d'un pot je l'avais complètement retiré (n'avait plus vraiment d'utilité lol) avant d'avoir de problème de vibration comme certaines personnes.
J'ai su voir la note explicative de chez VW et en fait il rajoute de la feutrine juste à un endroit.
En redémontant pour remettre le générateur j'ai vu que ma version (début 2015) avait déjà de la feutrine à l'endroit où ils disent d'en mettre dons çà à été certainement corrigé par la suite en usine.
Bref je l'ai remis et réglé le volume à 80% car je le trouvais trop envahissant avant à 100%, pas encore testé pour entendre ce que ça donnait.

Je reprend la photo plus haut et j'ai entouré en rouge l'endroit où il faut en mettre si vous n'en avez pas.

Perso, il est à 60 % et je trouve le rendu assez "naturel".

C'est quand même dommage qu'on ne sache pas le régler via l'écran... en tout cas je note que tu as 60%, merci.

La procédure vag com est bien celle la?

From main menu, search/go to A9 (Structure Borne Sound)
Choose Adaption 10
At Channel drop down choose "Volume of structure borne noise actuator" (this is the only choice)
Enter a value in the box (0= off; 100 = full volume)
Close out with "do it"

Oui c'est bien ça.

Bonjour à tous,

Je m'inscris pour vous dire un grand merci.
Ayant une GOLF 7 GTI depuis 2 semaines, j'ai tout de suite entendu le grésillement lors de l'acceleration.
L'ayant acheté à Strasbourg je me voyais mal faire un aller nancy- strasbourg juste pour ce problème alors je suis allé voir mon garagiste il a démonté le générateur pour y placer 2 joints ...malheureusement cela n'a pas résolu mon problème.

Je suis donc tombé sur ce forum, et j'ai décidé d'acheter de la feutrine...et ce week-end j'ai tout démonté pour l'appliquer sur la plaque métallique à côté du générateur de son et mon problème est maintenant résolu.

Donc un grand merci à vous, ce bruit était juste insupportable.

Jonathan

Ah ben tant mieux, c'est vrai que ça aurait été casse pied de retourner jusqu'à Strasbourg.

La force du forum !

pour nous tous kyle, c'est bien vrai ça