Forum Golf 7

Mouais , il bosse pour rien le gars lavage + jantes + décontamination (les produits + le temps passé + les frais de structure) tout ça pour 60€
Par ailleurs, on lit la description du lavage Cedramic qui comprend un washcoat (6 à 8 semaines) avant la pose du traitement céramique
Et si pour 300€ il fait la totale, perso je sens déjà bien le type de traitement en ce qui me concerne, devant ça, je passe mon chemin, on ne parle pas de la même chose. Mais ce n'est que mon avis.

En gros il lave et pose la sauce, comme ça les micro-rayures restent mais sont protégées

Maintenant voilà ce sont les prix que j'ai trouvé en Belgique déjà la 4eme personne reconnue qui me dit +/-300€ plus haut vous parliez de bien plus mais en France donc il y a surement une différence de prix entre chez vous et chez nous

Avec ou sans facture ?

CQFD

J'ai longuement discuté avec lui aussi hier, et en effet il est un peut laissé allé, je lui demande pour rester à coté pour voir le travail effectué (lavage/deconta) et pose de MA cire (fusso) et il refuse donc je ne sais pas comment il travaillera et pour quelqu'un qui n'as pas énormément de client il demande fort chère par rapport à d'autre dans le domaines ( 100€ pour lavage+deconta+pose de ma cire )

Enfin, j'ai trouvé quelqu'un de compétant en la matière, c'est celui qui a déjà travaillé pour plusieurs de mes collègues et quand on voit sur quoi il travail comme voiture ça rassure
il travail avec: Dascoat Belgique
Et voilà ca page facebook: Luxury'polish

2 heures pour laver+décontaminer+cirer ...voilà ce que j'en pense car même sortie de concession la déconta prend du temps, sans compter les éventuelles micro-rayures issues de la "préparation" (trop souvent confiée à des "apprentis" en cc).

Par ailleurs 85€ pour 2 heures, en comptant les produits, les frais de structure, l'amortissement du matériel...pincez moi que je me réveille

Je crois que je vais arrêter de causer detailling sur ce post, car il me semble que l'on ne cause pas de la même chose

J'ai un ami proche qui est responsable carrosserie et peinture dans une CC de marque française, il m'a donné le produit qu'ils posent en showroom ou en préparation avant livraison, réellement magique, ça nettoie, ça masque tout, ça fait briller, cela suffit souvent pour les clients "lambda" sans exigences autre qu'une voiture propre qui brille. Je l'ai posé sur ma vieille Passat juste après un simple lavage, résultat époustouflant...jusqu'au lavage suivant ceci dit je l'utilise régulièrement....sur mon VTT

Désolé pour le ton de ce message qui peut te sembler excessif mais j'espère simplement t'apporter un autre regard sur ce qu'est vraiment une rénovation et un detailling

Pour moi ce n'est pas du detailing.
c'est présenté comme tel, mais c'est plutôt du lavage de voiture amélioré.

15 € la décontamination, je ne vois pas le lien avec du detailing.
C'est justement cette étape qui marque la grosse différence avec une préparation basique.
Décontaminer sans polir, c'est pour moi aussi incompréhensible.
Pas de notion de prélavage non plus dans le tarif annoncé.

Je comprends que tout le monde ait un budget à respecter, mais pour 85 €, autant commencer à acheter des produits de qualité et le faire soi-même. C'est beaucoup plus gratifiant, et pour ma part, assez plaisant à faire

+10 anthony ,il faut savoir de quoi on parle quand on cite le mot "detailling".

Juste pour imager mes propos et peut être ouvrir les yeux à bordi94:

Ma Golf dans le showroom à la livraison, elle est belle hein :


Puis voilà ce qu'un bon lavage + décontamination (nettement plus de deux heures ) dévoile




Heureusement un VRAI detailling a permis de la remettre mieux que neuve



Quelques 50/50






Pour un final après pose du traitement céramique Gtechniq (mais une bonne semaine de travail)

Voila ça c'est du bon boulot
mais comment c'est possible d'avoir une voiture dans cette état

Merci pour ce fou rire en voyant les réponses du type sur ses tarifs et le temps passé!
Du n'importe quoi, je ne lui confierai même pas ma tondeuse

Pat, le travail de Sylvain est magnifique sur ta Golf noire, comme d'habitude
Et pour avoir travaillé l'été dans des concessions dans ma jeunesse, je confirme tes dires sur les préparations des voitures neuves: c'était confié à des jeunes comme moi, sans expérience, avec du matériel et produits inacceptable... Ils abîment plus qu'autre chose, c'est du camouflage, feraient mieux de ne rien faire...

Tu serais surpris de voir l'état de voitures neuves sorties de concession une fois décontaminées, et passées sous éclairage après un coup d'ERASER

Je confirme le préparateur ou je bosse n'a pas les capacité et le matériel,du coup c'est la cata

Merci pour ton retour eyo hélas...c'est souvent le cas

Même la société extérieur qui fait du nettoyage sans lavage

+1, si un jour j'achète neuf (ce qui me surprendrait, je préfère des occasions d'environ 2ans) je demande sans préparation

C'est ce que j'ai fait. Pas de préparation et pour le coup, pas ou très peu de défauts sur la carrosserie après la décontamination...

CQFD

GoodWood a écrit : ↑16 mars 2017, 14:21

C'est ce que j'ai fait. Pas de préparation et pour le coup, pas ou très peu de défauts sur la carrosserie après la décontamination...

C'est bon à savoir, je pense que je demanderai à n'avoir aucune préparation sur ma prochaine. Sinon comment être certain de la manière avec laquelle ils préparent la voiture avant livraison ?

Bonne question!