Forum Golf 7

Le traitement céramique est connu dans le milieu du detailing mais la pose de ce produit (coûteux, qui plus est) est effectivement du ressort d'un professionnel. Je t'invite à passer sur la page de Sylvain, lui-même professionnel (lien ci-dessous, même si la police de caractère ne l'indique pas, merci aux modos/admin pour toute action correctrice) :
Lien ==> Rénovations automobiles (Detailing )
Sylvain répondra certainement à tes questions.

Merci beaucoup Kyle pour le lien !

Bonjour, merci Kyle pour le lien qui va aider notre ami Baggy76, je fusionne ce sujet afin de continuer à faire vivre celui ouvert sur le detailing. A noter que Passion77 n'est plus référencé dans les partenaires du forum.

speed4 a écrit : ↑28 avr. 2016, 21:55

Tu as des info concernant le traitement céramique?
Sa durée,type d'application?etc...

Ayant confié ma 335 à Passion77, je vais apporter mon retour d'expérience sur le traitement céramique, carrosserie, jantes et vitrages (sauf PB). Je ne cherche pas à convaincre, juste partager mon ressenti.

• Facilité de nettoyage +++, un coup de canon à mousse, puis lavage à la main (technique des deux seaux) avec du M.PINK, c'est comme si on passait de l'huile sur la carrosserie

• Effet hydrophobe +++ donc pour le séchage un coup de MF fatty angry et hop plus d'eau

• Les jantes: un régal à nettoyer ; pulvérisation de Bilberry Safe Wheel Cleaner un coup de NHP et comme neuves

• Excellente résistance aux microrayures (genre celles que l'on rencontre aux évidements des poignées de portes)

Dès réception de ma G7, passage chez Sylvain pour évaluation du travail à réaliser et prise de RDV pour traitement.
Je pense que comme dans beaucoup de domaines, il y a céramique et céramique, personnellement j'ai pu observer de visu le travail et les résultats obtenus, je reste convaincu de l'efficacité d'une telle intervention.

Bonjour,

Comme marqué dans le titre j'hésite entre un cirage, ou bien un traitement céramique pour ma Golf 7 phase 2 que je reçois en Mai
Si vous savez m’éclairez que vous avez déjà eu l'occasion de faire les 2 sur différentes voiture et vos avis ainsi que prix (Belgique région de Liège)

bonjour, je fusionne ici.
Le cirage tu peux le faire toi, mais à renouveler régulièrement tout les 3 ou 4 mois environ.
Le traitement céramique est plus délicat à faire, Julien un ancien du forum l'avait fais sur sa G7. Je pense qu'il vaut mieux laisser un pro faire ça. L'avantage majeur sera surement la durée de tenue du traitement.

Bonsoir Titi73,
J'hésitais sur l'endroit du post, nettoyage intérieur / extérieur ou bien l'extérieurs de votre golf 7

Oui le cirage je me doute que je peux le faire moi même, moins longue durée de vie
et pour le traitement céramique un collègue vient de le faire sur ça X-trail pour 300€ et durée de vie plus longue,
Moi je voulais surtout savoir les avantages et inconvénients des deux, celui qui protège le plus entre les 2

Une cire pas mal niveau rapport/qualité/prix c'est la Fusso Coat 12 mois de chez Soft99, elle existe en 2 version (Dack/Light) suivant votre couleur.
J'ai encore pas essayé perso (certainement ma prochaine cire) mais d'après les retours que j'ai pu en lire sur forum detailler elle tiens vraiment bien dans le temps, bon effet déperlant et brillance.
Quand je vois ma misèrable Méguiars NTX qui penne a tenir 3 mois pour a peine quelques euros de moins, le choix est vite fait.

Il y a la différence de coût qui n'est pas négligeable...

Pour te faciliter la vie, il n'y a pas phot -> Céramique.

Maintenant que j'y ai gouté, je ne reviendrai pas à autre chose.

Merci GoodWood et nakata08,

C'est vrai que 300€ pour une durée de 3ans parait bien mais effectivement chère, mais quand je vois pour 30€ la cire que nakata08 propose pour 12 mois, bon moi personnellement j'en remettrais tous les mois,
Mais dans le cas ou j'en remets tous les mois après un gros nettoyage, comment procéder vous pour totalement retiré l'ancienne cire?

Si tu utilises un shampoing hard tu ôtes obligatoirement la cire.

Merci pour les infos,

Et ce qui est des couches de cires?
Je n'ai jamais entretenu une voiture au par avant car j'avais une punto de 2001 et mettre des centaines dans une voiture de 1000€ je ne voyais pas l'utilité

300€ pour une céramique tu est loin du compte car pour poser une céramique il faut une carosserie niquel donc lavage, décontamination, pollissage et la protection biensur.Avec le temps de travail que ca représente tu peut au moin triplé le prix lol.

Pas besoin de t’embêter a reposer une cire tout les mois, juste l'entretenir avec un shampoing soft histoire de raviver son efficacité.La Fusso Coat est quand même donné pour tenir 12 mois.
Après possible de poser 2 couches pour être au top.
Et surtout important, toujours sur carrosserie froide.

Merci pour les informations,

JE dis 300€ car mon collège a payé ça pour ça X-train donc je me base sur +/- 300€ aussi

il a pas payé chère car par chez moi un professionnel fait de la protection céramique (il pose la marque Gtechniq), pour un véhicule neuf ca va de 800€ a 1200€.
Je préfère rester a la cire pour le moment, ca ne vaut pas la céramique c'est certain, mais ca protège le véhicule.Et puis pas de risque de se louper (pas le cas de la céramique).

Il y a céramique et céramique.... effectivement comme l'écrit très justement Nakata, avant le traitement il y a du travail, et souvent beaucoup de travail.

Ayant eu un "pète" post-traitement céramique avec la BM elle avait du passer en carrosserie, lors de la récupération, le peintre m'avait confié ne jamais avoir utiliser autant de papier pour poncer avant de faire le voile de raccord (j'avais prévenu du traitement avant) il a continué en disant "c'est autre chose que celui que l'on propose" CQFD

Donc pour l'avoir fait sur ma 335 et observé les effets durables de la protection, j'ai décidé de réitérer sur la Golf (je la récupère mercredi).

Ensuite il y aura toujours des discussions, des pour, des contre, etc. Cela dépend du rapport que chacun développe avec sa voiture, des priorités financières et chaque position se respecte

+1 P@t

300 € me parait peu pour un traitement céramique.
A ne pas confondre avec le Waxoyl proposé par les CC Volkswagen.
Pour effectuer un bon traitement, même sur une voiture neuve, les phases de préparation demandent du temps.
Un simple lustrage ne suffit pas pour assurer une bonne qualité et tenue dans le temps.

Pour le vrai traitement céramique, l'efficacité est au rendez-vous et pour longtemps. Pour en avoir lavé une avec gtechnic, l'entretien est très facile. Rien n'accroche, même avec un shampoing doux.

Je n'en ai jamais posé car jusqu'ici j'obtenais de bons résultats avec la cire, mais je tenterai bien au printemps après un polissage complet.

http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/ ... _1611.html

par exemple

Je viens de poser la question, et tout est compris dedans