Forum Golf 7

Voilà j'ai récupéré ma golf, le pb était un peu plus qu'un passage a la valise du au nombre de déclenchements intempestifs du freinage d'urgence.
Le capteur a l'avant était déclipsé pour une raison inconnue (peut -ètre un choc dans un créneau en ville) donc plus en ligne avec la route il a donc fallu refaire un réglage et reinitialiser J'ai parlé du nombre de déclenchements qui risquent de mette le système inop, le CC m'a dit c'est vrai mais le nombre doit ètre très important car il n'a jamais eu de retour pour cette raison
Donc attention au capteur le moindre choc et déréglage vous met L'ACC et le front assit en panne

Merci pour ton retour, tu n'es malheureusement pas le 1er avec ce soucis ...
Pour le défaut provoqué par les freinages d'urgence, de ce que j'en ai lu il faut que les freinages d'urgence soient successifs ou répétés en un temps relativement court pour que le système se mette en défaut. Des gens mieux informés que moi devraient pouvoir confirmer.

Excellent ce sujet. Car a peine la réception de ma G7 jeudi soir que aujourd'hui l'ACC ne fonctionne plus...
RDV lundi chez le CC.

idem pour moi, ACC indisponible
Je suis passé en concession voir la dispo et le prix pour le recalibrer, on m'a parlé de 5H de MO a 120€ et faut aller a Paris...
je trouve ca un peu abuser quand tu sais qu'un petit choc en ville peut te le mettre en vrille !

Un grand merci a Twiny, mon ACC refonctionne

Hehehe, super !

Bonjour a tous , depuis que j'ai installer mes ressorts cour j'ai tjr le même default ACC indisponible , avant d'allez donner mon argent a Vw , quelqu'un aurais déjà eu le même soucis est aurais une solution svp ? ou le recalibrage est inévitable ?
Merci d'avance

sujet fusionné.
Regarde aussi ce sujet un passage évoque l’intérêt ou non du réglage conseillé de l'ACC par la CC : [Tuto]Montage ressorts (h&r, kw, eibach,...)

Bonjour à tous désolé de déterrer le sujet j'ai le même problème mais je ne trouve pas le fameux code accès sécurisé pour entrer dans le modul 13 quelqu'un pourrait il m'aider ?
C'estbien évidemment pour une Golf 7 de 2014 en 2.0l
Merci davance

Bonjour

Voilà je me permet de publier se poste car j'ai un soucis avec ma voiture et j'aurai aimé avoir votre avis.

Déja je suis possesseur d'une golf 7 GTI année 2015

Lorsque je roule avec ma voiture que ce soit lors d'une accélération ou en vitesse croisière, ma voiture me met d'un coups
-ACC et front assist indisponible
De plus ma voiture n'accélère plus, j'appuie sur l'accélérateur et rien ne se passe. je suis obliger d'arrêter ma voiture(Quand j'arrête ma voiture mon moteur fait un bruit bizarre. ) , mettre en mode parking puis sa repart.

Donc deux problèmes: la voiture n'accélère plus et ACC et front assist indisponible
Depuis 1 mois, c'est arrivé deux fois.

Ci-dessous message erreur


En vous remerciant d'avance.

Sujet fusionné.
Bonjour, je fusionne, merci de faire des recherches. Ça serait aussi sympa de nous faire des retours plus rapide quand tu fais des demandes et que des personnes prennent le temps d'y répondre (GOLF7GTIIHC @ [Aide] apparition 5 messages erreurs (résolu, problème batterie)), merci d’avance.

Merci, j'avais vu ce sujet mais il y a une différence c'est que moi j'ai un problème de perte de puissance que même en accélérant, la voiture n'avance plus

Jojo55 a écrit : ↑02 sept. 2015, 18:58

Bonjour,

ACC et Front Assist sont indisponibles. Je suis alle en concession, passage du vehicule à la " valise".
Verdict : calibrage à realiser car le radar a bougé. Pourtant à l oeil nu, tout est parfait, pas de choc. Il faut compter 270€.

Ma golf est encore sous garantie mais le concessionnaire pense que la garantie ne marchera pas. Il va tenter tout de meme aupres de VW France.

Est ce que la garantie a fonctionné pour quelqu un ?
D apres d autres forums, ce probleme serait recurrent chez Vw !

Oui bien sur que la garantie à fonctionnée pour moi, c'est quoi cette arnaque a 270 balles ? pour mois ça leur a pris un quart d'heure !!

Et si ça prend un quart d'heure, je suis prêt à parier que c'est pas un calibrage complet...
270euros le reset en faisant 3 clics, y'a un business à monter

Salut à tous,
j’ai regardé un peu dans les différents sujets concernant le front assist mais je ne trouve pas de reponse a mon soucis.
Lorsque je démarre la voiture, apres 10 min environ j’ai le message acc et front assist indisponible que je l’utilise le régulateur ou pas. Je coupe le contact il se remet actif et ainsi de suite. Le limitateur lui fonctionne bien (mais je l’utilise pas ).
Voilà juste pour savoir si quelqu’un a déjà eu ça. Car je pense que si y a eu un choc il n irait pas dutout mais la il fonctionne 10 minutes et se coupe .
Merci a vs.

sujet fusionné.
Bonjour, merci de poster dans les bonnes sections et de faire des recherches afin de compléter les sujets existants.

artiste20077 a écrit : ↑01 déc. 2015, 00:23

salut tous le monde
premierment pardan pour ma langue car je sais seulment parler en francais .
j'ai une golf 7 GTD DSG roulé 13000 km , aujoudhui j'ai eu ce message " acc et front assist non disponible "
quequ'un peut m'aider pour la resolution de ce probleme ?
merci
cordialment

salut,

est ce arrivé du jour au lendemain ou as tu fais des modifications qq conque, choc meme petit à l'avant ?

Hello,

Si la coupure de la fonction n'est pas permanente, c'est peut-être qu'un des éléments du système se met en défaut à un moment donné...
Difficile de préciser lequel si la coupure n'est pas associée à une action ou une situation précise.

Un scan VAG/VCDS pourrait sûrement t'en dire plus.

Moi j'ai eu ça ce matin, mais c'est parce qu'il neigeait et ça disait aussi que le capteur était masqué (j'ai trouvé ça bien que ça précise ce fait, ça évite de stresser sur une panne) .... ok je sors...

Voici une photo des pictos au tableau de bord, tu as les mêmes ou c'est différent chez toi ? (photo prise à l'arret comme vous pouvez le constater :

Salut à tous ; je rejoins le club , hier et apparu le même message acc et front assist indispo , aucun choc reçu , . j’ai jeté un œil au au niveau du par choc , tout semble en place , si ce n est un léger jeu au niveau du radar , les grosses chutes de neige ont t elles pu causer cela ?

Je me souviens être rentré à mon domicile le véhicule rempli de neige et les capteurs / radars petaient des câbles ..
Depuis ce message impossible t utiliser le régulateur .