Bonjour, déterrage de topic pour avoir votre ressenti en tant qu'utilisateurs de ces pneus : vous avez repris (ou reprendriez) les mêmes ? Le confort, bruit et la tenue de route ne se sont pas estompés au fil du temps ?
Je serais intéressé par ce modèle ou son jumeau Good Year efficient grip performance mais après avoir lu quelques commentaires sur leurs flancs souples, je voulais savoir ce que ça donnait réeellement en conduite.
Sinon ce sera des Conti premium contact 5...
Bien entendu, chaque test est différent et un peu orienté, mais ça permet de voir que le Dunlop est dans le haut du panier. Ce sera surement le remplaçant de mes Hankook, puisqu'il est affiché à un prix compétitif.
il est régulièrement dans le quattuor de tête. Par rapport à son homologue Good Year efficient grip au même prix, selon les tests, l'un est meilleur sur le sec mais s'use plus vite (Dunlop), l'autre est meilleur sur le mouillé. Je ne sais pas si des G7 ont été livrées en Good Year EGP monte d'origine pour le moment par contre.
Essayez les Dunlop Sport Maxx RT en 205 55 16 c'est ce que j'ai monté pour remplacer mes Michelin Eco. Ce sont d'excellent pneus à la fois silencieux et offrant une tenue de route parfaite.
Le problème du sportmaxx RT c'est que ce pneu a été remplacé par le RT2 (mais pas dispo en 16') et donc commander l'ancienne version aujourd'hui, même à tarif moins élevé, c'est aussi s'exposer au risque en cas de pépin d'éclatement par ex d'avoir à changer 2 pneus (si introuvable dans quelques mois) mais sinon je l'aurais pris direct !
effectivement : sportmaxx gamme "sport" et bluresponse "routière" mais il n'empêche que sur certains tests on retrouve des similitudes au niveau des résultats d'adhérence (tenue de route/freinage) et les deux modèles se talonnent. Mais bien sûr on ne compte pas le ressenti, toucher de route et la performance il est vrai : ça c'est plus subjectif http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 0_p_3.html
ce test là se permet même (en 17') de comparer le bluresponse à des sportifs et il se classe vraiment bien (devant du Pzero, Pilot sport 3 !!!) : http://www.autoexpress.co.uk/accessorie ... tyres-2015
après on peut s'interroger sur un parti-pris d'Auto Express (UK) vis-à-vis d'une marque originaire de GB (tout comme les tests de l'ADAC ou d'Auto Bild qui placent systématiquement Conti) !
Le problème du sportmaxx RT c'est que ce pneu a été remplacé par le RT2 (mais pas dispo en 16') et donc commander l'ancienne version aujourd'hui, même à tarif moins élevé, c'est aussi s'exposer au risque en cas de pépin d'éclatement par ex d'avoir à changer 2 pneus (si introuvable dans quelques mois) mais sinon je l'aurais pris direct !
Bin pourquoi tu veux éclater, ça n'arrive pas tous les jours, heureusement pour moi !!
Je savais pas qu'il y a un Dunlop RT2, par contre je sais qu'il y a un michelin PS4 mais j'ignore s'il se fait en 16.
Aujourd'hui, à reprendre je remets 4 Sport Maxx RT.
Je n'ai aucun doute sur le fait que les Sportmaxx RT soient d'excellents pneus . Un pépin avec un trottoir, bon ok ça ne m'est jamais arrivé encore et c'est rare en général mais bon... Et pour le PS4, non il ne se fera pas en 16' comme la plupart des pneus sports aujourd'hui, à moins de partir sur des "anciens modèles", les manufacturiers nous boudent... 16' aujourd'hui c'est presque devenu le "minimum syndical" (monte d'origine d'une clio par ex) !
Le Dunlop Bluresponse est un pneu millieu de gamme HP (haute performance). Equivalent de l'Efficientgrip chez Goodyear.
Chez Michelin ca sera Energy Saver et Conti Eco ou PremiumContact 5.
Dunlop Sportmaxx RT2 et Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 viennent d’être lancés, mais la c'est de l'UHP (ultra haute performance). Donc le compromis est plutot sur la perf (sec, mouillée) que sur le confort et la résistance au roulement.
O4 RS 245 / M2 LCI 370 / Arona FR 150 Leon ST FR 190 / G7 R 300 / G6 GTI 270
voici un éclairage très utile NeoSly . De mon côté, j'ai opté récemment pour le Conti premium contact 5, très bien noté http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm et il semblerait qu'il s'use un peu moins vite que le Dunlop pour des performances au moins similaires.
Oui pas très bonne pub pour Nokian!!
J'en ai entendu parlais aussi. Les pneus sont testé dans des conditions très favorable et les gommes des pneus soumis aux tests extérieur (ADAC; TUV;...) ne seraient pas les mêmes que pour les pneus vendu sur le marché
O4 RS 245 / M2 LCI 370 / Arona FR 150 Leon ST FR 190 / G7 R 300 / G6 GTI 270
Dans la même lignée, il y a aussi Pirelli dont les pneus P1 verde ont été retirés du test cette année du TCS car ils ont des qualités variables selon la provenance de l'usine...
Oui pas très bonne pub pour Nokian!!
J'en ai entendu parlais aussi. Les pneus sont testé dans des conditions très favorable et les gommes des pneus soumis aux tests extérieur (ADAC; TUV;...) ne seraient pas les mêmes que pour les pneus vendu sur le marché
Sur ma G6 TSI 122 DSG7, j'ai eu quatre Nokian Line en 205/55R16 91V sans doute les meilleurs que j'ai pu avoir dans cette taille que ce soit sur le sec ou le mouillé. Quasiment idem le Conti Sport Contact 2
!!!) : http://www.autoexpress.co.uk/accessorie ... tyres-2015 
. Un pépin avec un trottoir, bon ok ça ne m'est jamais arrivé encore et c'est rare en général mais bon... Et pour le PS4, non il ne se fera pas en 16' comme la plupart des pneus sports aujourd'hui, à moins de partir sur des "anciens modèles", les manufacturiers nous boudent... 16' aujourd'hui c'est presque devenu le "minimum syndical" (monte d'origine d'une clio par ex) !
. De mon côté, j'ai opté récemment pour le Conti premium contact 5, très bien noté http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm et il semblerait qu'il s'use un peu moins vite que le Dunlop pour des performances au moins similaires.
