[titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Moi sur le TDi Volkswagen ne me l’a jamais proposé.
Mais pareil je mets uniquement du gasoil Total Excellium ou éventuellement quelques très rare fois du BP Ultimate.
Je n’ai jamais fait aucune autre station et encore moins et surtout pas de grande surface.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
@Golf24Carat quoi qu'en cette période tourmentée Thierry, si je trouvais de l'essence à Carrouf j'irais sans faire la fine bouche !
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Faut pas se tromper de rayon, ni le rayon vin, ni le rayon bière.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Cette légende urbaine autour des carburants en grandes-surfaces me dépasse! La Golf a quasi 10 ans, jamais une goutte d’excellium ou autre ultimate, la Stilo Racing MJet que j’ai gardé 11 ans, non plus. Pas plus pour les véhicules pro (Kangoo, T5, NV, etc). Sans oublier les motos ou la RS, qui roule en E10 ou 95 sans distinction de lieux, je prends ou je trouve.Golf24Carat a écrit : ↑14 oct. 2022, 14:40Je n’ai jamais fait aucune autre station et encore moins et surtout pas de grande surface.
Après si ça en rassure certains, c’est que le service marketing a bien travaillé! Mais il ne faut pas dénigrer le carburant de grandes-surfaces.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Bonjour,
En ce qui me concerne je n'ai jamais rencontré de problème en prenant du carburant (essence, diesel) en grande surface et ce depuis de nombreuses années...
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Cordialement,
Gérard
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
@Pochon 74
Je pensais que dans les motos c’était uniquement du 98 qu’il fallait mettre, mais je me trompe sûrement.
Sinon pour la petite histoire il y a quelques années les premiers moteurs à rampe commune (HDi, DCi, JTD, etc…) qui étaient principalement fragile à la moindre goutte d’eau car moins compressible que le carburant se retrouvait en panne, la plupart venaient de véhicules ayant fait leur ravitaillement en station de super marché.
Les stations service "premium" ont généralement des additifs supplémentaires permettant la suppression ou la réduction d’eau, des produits permettant la réduction de friction des éléments mécaniques afin de réduire l’usure, des produits nettoyants, etc… certes cela à un coût de développement et d’additif qu’ils font payer au prix fort.
Et sûrement aussi un service marketing efficace.
Je pensais que dans les motos c’était uniquement du 98 qu’il fallait mettre, mais je me trompe sûrement.
Sinon pour la petite histoire il y a quelques années les premiers moteurs à rampe commune (HDi, DCi, JTD, etc…) qui étaient principalement fragile à la moindre goutte d’eau car moins compressible que le carburant se retrouvait en panne, la plupart venaient de véhicules ayant fait leur ravitaillement en station de super marché.
Les stations service "premium" ont généralement des additifs supplémentaires permettant la suppression ou la réduction d’eau, des produits permettant la réduction de friction des éléments mécaniques afin de réduire l’usure, des produits nettoyants, etc… certes cela à un coût de développement et d’additif qu’ils font payer au prix fort.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Erreur,les carburants de supermarché, c’est bien de la m*rde et j’en avait déjà parlé à ce sujet!
Canalisation de carburateur obstrué par cette boue verte au fil du temps,dommage je n’ai pas eu fait de photo.
En revanche avec de l’excellium par exemple,il s’oxyde,mais reste toujours fluide et non vaseux tout comme un sirop de menthe, c’est très flagrant.
Je n’exige que dés stations de carburant premium depuis 2014.
D’ailleurs,le Picasso essence de ma tante a également des probleme de démarrage à cause de carburant de supermarché vu qu’elle parcours de micro trajets,l’essence stagne donc trop longtemps dans le réservoir.
Du coup,direction à la station la plus proche.
Canalisation de carburateur obstrué par cette boue verte au fil du temps,dommage je n’ai pas eu fait de photo.
En revanche avec de l’excellium par exemple,il s’oxyde,mais reste toujours fluide et non vaseux tout comme un sirop de menthe, c’est très flagrant.
Je n’exige que dés stations de carburant premium depuis 2014.
D’ailleurs,le Picasso essence de ma tante a également des probleme de démarrage à cause de carburant de supermarché vu qu’elle parcours de micro trajets,l’essence stagne donc trop longtemps dans le réservoir.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Salut,
on va revenir à ma Golf, les carburants ont leur sujet
j'ai profité de la douce journée pour préparer ma Golf à la saison hivernale, les Durban ont enfin une belle teinte, merci au revêtement de protection Sonax, je les ai décrassées en un coup de gant , c'est vraiment top. Maigre consolation je vais pouvoir en profiter 15 jours, ensuite il sera l'heure réglementaire de passer en Aspen et set hiver.
La carrosserie est cirée et il me reste à faire le traitement des joints, je m'y colle demain, ce soir je suis vanné mais terriblement heureux
on va revenir à ma Golf, les carburants ont leur sujet
j'ai profité de la douce journée pour préparer ma Golf à la saison hivernale, les Durban ont enfin une belle teinte, merci au revêtement de protection Sonax, je les ai décrassées en un coup de gant , c'est vraiment top. Maigre consolation je vais pouvoir en profiter 15 jours, ensuite il sera l'heure réglementaire de passer en Aspen et set hiver.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Ta Golf ne se ride pas
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
@eyo forcément un modèle rare, c'est une Turbo Delta en 4 cylindres, pas le charme du V6 mais c'était pas mal, de mémoire 170 HP à l'époque (1978 / 1980 ?).
Le GTV6 faisait 160 HP pour 2500 cc, mais un son waouuuuu.
@Nounou74 merci, je déprimais, là ça va mieux
Le GTV6 faisait 160 HP pour 2500 cc, mais un son waouuuuu.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Titi,
Ça y est tu t’es débarrassé des Durban black de @Pochon 74 et tu as remis les tiennes.
Ça brille bien maintenant.
Ça y est tu t’es débarrassé des Durban black de @Pochon 74 et tu as remis les tiennes.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
On sen sent mieux après ça, hein ?!
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Thierry, toujours aussi nickel et belle ta Golfinette !!
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Alléluia !!!! Enfin toute propre et brillante !
En ce qui me concerne, je n'ai pu faire que l'intérieur et j'ai remis mes beaux tapis en caoutchouc. Normalement je devrai faire la prépa d'hiver dans la semaine.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
@Golf24Carat, @pinguin, @Golf7.58, @Jul01 , carrément heureux d'avoir pu y faire.
Aujourd'hui j'ai fait le traitement des joints, il me restera les phares à traiter. Je ne voulais pas le faire en fin d'après-midi de peur que la rosée du soir n'arrive trop vite, mais dans la semaine ça va le faire. D'ailleurs Julien tu as essayé le produit Sonax sur tes Osram ?
Aujourd'hui j'ai fait le traitement des joints, il me restera les phares à traiter. Je ne voulais pas le faire en fin d'après-midi de peur que la rosée du soir n'arrive trop vite, mais dans la semaine ça va le faire. D'ailleurs Julien tu as essayé le produit Sonax sur tes Osram ?
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Non toujours pas testé, mais je compte le poser lors de la prochaine prépa.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Thierry,
Comme tu doit être satisfait de la voir ainsi
Toujours interdit de laver sa voiture par chez moi, depuis le 25 Mai, y compris dans les stations de lavage NHP
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Salut Cédric, un passage qui me fait plaisir tellement tu te fais rare sur le forum, mais tu as certainement d'autres priorités et c'est bien normal, les échanges de qualité restant de mise avec toi
Tu n'imagines même pas comme je suis content de la regarder à nouveau , depuis la fin du printemps que je ne l'avais pas vraiment faite, elle en avait bien besoin.
J'ai profité du vide entre l'arrêté de restriction d'eau qui prenait fin samedi et la publication du suivant qui pourrait intervenir ce début de semaine ... je ne sais pas trop, mais dans le doute j'ai profité d'une fenêtre de tir pour être peu ou prou dans les règles et préparer la Golf à entrer dans l'hiver
Bonne semaine les copains.
Tu n'imagines même pas comme je suis content de la regarder à nouveau , depuis la fin du printemps que je ne l'avais pas vraiment faite, elle en avait bien besoin.
J'ai profité du vide entre l'arrêté de restriction d'eau qui prenait fin samedi et la publication du suivant qui pourrait intervenir ce début de semaine ... je ne sais pas trop, mais dans le doute j'ai profité d'une fenêtre de tir pour être peu ou prou dans les règles et préparer la Golf à entrer dans l'hiver
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