Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur ce forum et à vrai dire je ne sais pas s’il est encore actif mais je tente, je souhaiterais m’acheter une nouvelle voiture et en l’occurrence une Golf 7 car ma 206 1.4 VTI m’a fané dû à sa conso excessive pour seulement 95ch.

J’ai un budget de 20k grand max mais je en sais pas du tout sur quel modèle/moteur me pencher étant donné que je ne suis pas un grand connaisseur. Diesel ou essence telle est la question . Je ne fais pas énormément de route étant donné que j’habite à côté de mon boulot mais je roule tout de même pendant mon temps libre. L’idéal serait un bon moteur fiable et économique, si quelqu’un parmi vous s’y connaît c’est avec un grand plaisir que je lirais vos réponses.

Merci d’avance passez une bonne journée.

Salut, le forum reste actif et pas mal de sujets sont toujours le centre d'échanges intéressants.
Si tu roules peu, reste sur une essence qui te coûtera moins cher en entretien, les moteurs TSi de la MK7 étant relativement fiables.
J'ai un TSi 140 avec le système ACT en BVM6, 12 ans / 120.000 km, pas de problème particulier hormis les soucis de toit ouvrant, et de radiateur de chauffage, les 2 étant récurrents quelle que soit la motorisation.
Tu cherches quelle puissance ?

Bonjour Titi,

Merci d’abord pour ta réponse, je cherche un bon 150 pour pouvoir quand même me faire un minimum plaisir. Effectivement la motorisation TSI à l’air fiable, j’ai un ami qui a un 1.4 TSI 150ch qui m’a dit qu’apparemment il n’y avait pas trop de problème, de mon coté j’hésitais à partir sur un 2.0 TDI qui est censé être le plus robuste de la gamme. Concernant les finitions tu en as une en particulier ? du style R line ou quoi.
Je ne dis pas non à un toit ouvrant aussi xD.

J'ai une Carat assez bien optionnée, j'avais hésité avec la R-Line mais certaines options n'étaient pas compatibles, j'ai donc opté pour la Carat.
Coté look la R-line est sympa sur phase 1, je trouve la phase 2 moins attirante, d'ailleurs dans l'ensemble je préfère le look extérieur de la phase 1.
Le TO est sympa, mais le contour extérieur vieillit mal (pelage, fissure) et certains ont eu le cadre principal qui s'est fendu ... j'en fais partie heureusement à l'époque j'ai obtenu une prise en charge importante.

Tu trouveras mon topic ici si la curiosité te prend : The titi73's topic

Utilise aussi la recherche pour trouver les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Côté moteur tu trouveras le 150 en 1,4 et 1,5, le 1,5 est plus récent mais semble consommer plus en ville.

Tu trouveras aussi sur le forum le wiki des tarifs, équipements et options Golf7 et Golf 7 FL.

A 20 K€, il doit y avoir des Facelift Carat/R-Line en 150 DSG7 bien équipées. TDI ou TSI, la réponse dépend de l'usage.
Bonne recherche !

Bonjour à vous deux, merci pour vos gentilles réponses qui m’a foi me seront d’une grande aide concernant la choix que je ferais, ça m’en laisse pas mal. Par ailleurs très bon topic titi, complet et tout est bien expliqué !

Passez une bonne journée !