Bonsoir. Sur mon vase il y a un écrit G13 mais pas Mit Silikat. Je pensais que le G13 devait fonctionner avec le fameux petit sachet de silice. C’est Golf 7 TSI 150 de 2018.
Intéressant, merci Jeff. Je suis face à la même interrogation.
Dans cette vidéo, il préconise une vidange du circuit en G13 tous les "6, 7, voire 8 ans max" avec changement du bocal et du bouchon. Intéressant, même si j'ai récemment fait l'acquisition d'une longue pince pour aller chercher ce sachet de silikat.
Réflexion faite, je ferai prochainement la vidange du circuit de refroidissement, avec changement de bocal et du bouchon. Après examen, le silicate est là pour assurer la protection anti-corrosion du bloc alu.