Forum Golf 7

bonjour,

J'aimerai faire une petite liste de toute les ampoules dont celle ou j'ai un doute de nos belles golf 7 :

Feux de jour / feux de route : H15
Feux de croisement : H7
Veilleuses : W5W
Anti-brouillard: h11 ???? hb4???
Clignotants avant : PY21W ?
Clignotants dans rétroviseur : Led non?
Éclairages de plaque : W5W
Feux stop : P21/5W
Clignotants arrière : WY21 W
Feux de recul : W16W (compatible t10 w5w?)
Feux de brouillard arrière : P21W
Feux de position arrière sur hayon : W5W


Merci a vous ...

jp77 a écrit : 08 mars 2018, 18:03

Bonsoir à tous,

Pour les intéressés et propriétaires de Golf Sportsvan, voilà le type d'ampoules T20 (à l'arrière) que j'ai relevé ce jour sur mon modèle Carat d'avril 2016...
Clignotants = WY21W
Recul = W16W
Anti-brouillard = W21W
Plaques = LED
3ème feu Stop = LED
Veilleuses/Stop = W21W (2 ampoules de chaque côté - Aile et hayon).
Pour l'avant, sur le modèle avec les Xenon, les ampoules clignotant sont des H21W BAY9S.

@+ JP

Bonjour,

Concernant les ampoules implantées, notamment celles concernant les veilleuses arrières et les stop il s'agit d'une ampoule à un seul filament, et pour obtenir l'une ou l'autre des fonctions on fait varier la tension.
Vois dans le document qui suit, il concerne une Audi A1, mais la technique est la même chez Volkswagen.





J'ai trouvé cela qui concerne Golf 6.






Cordialement.

Merci beaucoup! Pas la meme chose en golf 7 ?
Pour l'arriere et l'avant?
J'aimerai donner un effet plus blanc a mes feux de jour/route h15. Une solution sur et efficace?
Et egalement mettre une led en lieu est place de la w16w du phare de reculs une idee du modele compatible ?
Merci

Bonjour Joeldasilvapinto,

Oui cette technique d'atténuation de la tension sur une lampe pour assurer feu de position / stop est valable pour Golf 7.

Concernant la lampe H15 qui fait office de plein phare et feu diurne bleuté, pas trop de solution dans des produits de marque, sauf des marque à la noix dont la qualité de fabrication laisse à désirer (durée de vie, positionnement des filaments pour assurer une bonne distance focale...), et des solutions de calottes bleues à rapporter sur la H15 d'origine. Solutions qui me paraissent peu convaincantes car qui dit filtre dit perte.
Pour tes feux de recul je te déconseille la solution LED car souvent ces lampes ont un faisceau trop étroit et directionnel qui ne va pas se réfléchir dans la parabole du feux. Donc à la clef une lumière peu efficace. De plus je n'ai pas vus d'équivalent W16W en LED.

Par ailleurs je déconseille les kits Xénon avec ballast adaptables qui éblouissent beaucoup lorsque mal réglés, et non homologués dans la mesure où il faut avoir lave-phare et correcteur d'assiette.

Voilà mon avis personnel qui n'engage que moi.

Concernant les feux de jour Halogène pour optique Bi-Xenon NON directionnel, les ampoule c'est du Philips PW 24W

Sim671 a écrit :

Concernant les feux de jour Halogène pour optique Bi-Xenon NON directionnel, les ampoule c'est du Philips PW 24W

Il y a ces ampoules sur quel autre type de véhicule pour essayer de commander des led

Sur les Xenon sans Led.

Oui sur ces phares la avec les u en chromes essayer d avoir une ampoules led moins jaunâtre que celle d origine

je crois que les phares des peugeot 3008, 5008 et citroen c5 sont équipés des mêmes ampoules hp24-24w pour les diurnes. J'aimerais également trouver des ampoules plus blanches .

Attention ce n'est pas du HP24 24W

Et donc d'après toi de quel type d'ampoule s'agit-il?

Ce son des Philips PW 24W.

salut,
je déterre ce topic car possédant une carat avec pack techno avec bi-xenons directionnels, je pensais être tranquille du coté des ampoules...



Je voudrais faire un petit inventaire des ampoules à incandescence avec cet option:
-Les clignotants avant ? PY21W ?
-Les feux avant de braquage: H7?
-Les feu de recul ? W16W?
-Les feux de brouillards avant? H11?
-Quoi d'autres?

Bonjour,

Voici quelques éléments de réponse : http://www.golfturkiye.net/meka-atolyes ... ndex4.html.

Merci, pas mal ton lien, au début j'ai rien compris et je me suis dis qu'est-ce qui m'envoie

Au final les cligno avant sont pas les même entre xenons (H21WU) et halogenes (PWY24W)

Avec Eco-systèmes, le plus simple c'est de recycler !

Joeldasilvapinto a écrit :

bonjour,

J'aimerai faire une petite liste de toute les ampoules dont celle ou j'ai un doute de nos belles golf 7 :

Feux de jour / feux de route : H15
Feux de croisement : H7
Veilleuses : W5W
Anti-brouillard: h11 ???? hb4???
Clignotants avant : PY21W ?
Clignotants dans rétroviseur : Led non?
Éclairages de plaque : W5W
Feux stop : P21/5W
Clignotants arrière : WY21 W
Feux de recul : W16W (compatible t10 w5w?)
Feux de brouillard arrière : P21W
Feux de position arrière sur hayon : W5W


Merci a vous ...

Bonjour,
sur ce lien (in english) tu trouveras toutes les références des ampoules...
Bonne lecture.

http://am-application.osram.info/publish/index_en.html

Merci jackyrot, super ton lien
il y a tout avec ou sans xenon et pack teckno ou non.

Edit:
Par contre en feu arrieres LED, osram met les feux de recul à led et feux de brouillard arrieres en H21W, j'émet quand même un doute pour les feux de recul étant donné ce qui est marqué dans la notice de la golf que j'ai mis un peu plus haut.

salut quelqu'un aurais deja remplacer les ampoule de marche arrière ? SUR DES FEUX A LED ( je précise )
ce sont des ampoules H21W mais je ne sais pas quel culot ?

Avec quelques mois de retard, ce topic semblant faire référence, sur feux arrière à LED, les ampoules sont des H21W BAY9S ( en photos sur http://ift.cx/115m )