Forum Golf 7

Hello la communauté.

Étant l'heureux papa d'un monstre grandissant, mari d'une femme très petite (148cm) qui voit les choses en grand, j'ai eu la bonne idée de vouloir m'acheter un break. Ma 308 ne supporte plus le nombre de bagages pour un week end, j'ai besoin de place !

Je dispose d'un budget variable entre 15 et 19.000 euros. (Donc voiture d'occasion)
Dans mes recherches de break, j'ai coché la case octavia en automatique (marre des manuelles en région parisienne) et en diesel.
De ce que j'ai pu lire un peu partout, la IV n'est pas trop conseillée (fiabilité) donc du coup je me porte plus sur les années 2018 a 2020
Donc dans diverses discussions, on m'a également déconseillé le moteur 1.6 tdi et on m'a plutôt conseillé le 2.0.
Mais je ne suis pas sûr de moi.

Pourriez vous me conforter ou non dans mes choix ? Est ce que je ne risque pas de tomber en panne 10.000 km plus tard ?
Acheter a un garage est ce plus fiable ?

Merci pour vos réponses

Nico

bonjour @Nicklouille la section Audi, Seat, Skoda, Porsche, VW est réservée à la présentation des voitures des membres, je déplace dans cette section dédiée.
Pense aussi à utiliser la recherche pour trouver, lire et compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Ooops sorry du dérangement.
Oui, avant de poster, j'ai quand même lu pas mal de sujets aussi.
Merci bien en tout cas.
Nick

Pourquoi diesel ? Quel kilométrage annuel ?

Hello,

Je fais entre 12.000 et 15.000 km / an environ

Effectivement à ce kilométrage le diesel n'est pas le meilleur choix, l'essence s'impose.

Vraiment ?
Et quoi comme moteur du coup ?

Je ne connais pas précisément la gamme Skoda, mais côté VW le 1,5 TSi en 130 ou 150 ferait l'affaire. La puissance est à affiner suivant la charge quotidienne et ton besoin de puissance ou pas, pour tracter par exemple, ou suivant l'usage principal de cette voiture.

Ça reste fiable ces moteurs la ?

Alors j'ai regardé il y a beaucoup plus de 1.0 tsi a vendre que les autres motorisations.
Est ce quand même acceptable pour ce type de véhicule ?
Il y a t il une motorisation a éviter ?
Merci beaucoup en tout cas

Essaie de trouver un TSI 150 : plus souple et véloce.

Je ne suis pas tout à fait du même avis pour le diesel. Cela dépend de tes trajets, de ton utilisation en plus du kilométrage. Un 2.0TDI 150 est coupleux et économe en carburant. Avec une DSG, il te faut un minimum de couple, exit le 1.0L TSI.
En essence, selon la phase de O3, il y a le 1.4TSI 130 ou 1.5TSI 130/150 qui n'ont plus rien à prouver.

Et pour ce qui est de la fiabilité, même blocs, même transmissions que chez les cousines Allemandes et Espagnoles. C'est plutôt bon.

Tu auras sans doute de l'eau dans tes joints de portes arrières ou ton coffre ( "problème" que je rencontre avec ma Golf 7 et mon Octavia 4), infodivertissement plantera de temps en temps, la DSG s'emballera parfois, etc...mais globalement, si le véhicule a bien été entretenu, tu devrais être assez tranquille.

Merci beaucoup pour cette réponse bien complète.
Pour le moment je prospecte, et au vue de toutes les infos que je collecte, j'hésite aussi avec une golf 7 break du coup
Je pense voir ça début octobre, selon les occasions sur lesquelles je vais tomber a ce moment là.
Je crois les doigts pour tomber sur un véhicule que je vais pouvoir emmener assez loin.

Pour le kilométrage, c'est surtout taff maison, avec peu de ville, et pas mal de route limitée a 110. (40 km aller / retour) + Du mouvement le week end en général et quelques week end dans l'année où l'on peut faire 1000 km. (+ Les vacances d'été également)

Donc le 2.0 en diesel peut convenir je pense.
Ce qui est bien, c'est que j'ai plusieurs cordes à mon arc.
Mais je reste sur une légère préférence pour le octavia 3.

Merci pour vos réponses.

Nick

Dans quel coin vis-tu ?

Hello,

Je suis de l'essonne

Pense ZFE et toutes ces conneries aussi...