Forum Golf 7

bonjour a tous me revoila partis avec une golf 7
après avoir eu golf 4 , 5 , 6 , 7 , 8 une scirocco et un troc je viens de racheter une golf 7 gtd
pourquoi le t roc j ai pas aimé le coté suv surélevé ca m a lassé au bout de 6 mois c étais un carat tsi 150cv
la golf 8 tsi 130cv j ai été déçu car j ai eu beaucoup de soucis de bugs avec l écran multimédia
et puis bof moins de charme que la golf 7 l intérieur trop épuré et trop plastoque a mon gout sur la 8
avant j ai eu 3 golf 7 qui sont sur ce forum
et maintenant golf 7,5 facelift gtd de 2017 gris indium 139000km
et surtout pour moi la première en boite auto et j ai jamais eu aussi puissant
alors que dire je suis heureux de mon choix ca marche bien consomme pas et la boite auto quel con !! de ne pas y être passer avant c est genial
maintenant place aux photos de tous mon parcours vw
golf 4 tdi 90cv de 2001

golf 5 tdi 105cv de 2005

golf 6 tdi 105cv de 2010

golf 7 tdi 105cv de 2014

golf 7 tdi 110cv de 2016

golf 7,5 tsi 130cv de 2019

scirocco tsi 160cv de 2010

golf 8 tsi 130cv de 2020

t roc tsi 150cv de 2018

et maintenant golf 7,5 gtd 184cv de 2017

Bonne route avec sur le forum

Bon retour

bonjour @franck 54, j'ai édité le titre du sujet en insérant ton pseudo franck 54 pour garder la traçabilité du topic.

RE

Excellent choix la GTD.

joli parcours
bonne continuation avec la GTD

Pas mal tout ses modèles,
pour le T-roc je confirme, mais c'est le véhicule de ma femme
bonne route

merci a tous
je regrette un peu ne ne pas avoir le son de l option sport and sound
j ai pas fais attention que c était que sur les phase 1
sur les phase 2 c est l'option sport and style et j ai pas fais attention et il y a plus le bruit de V8

Clair que sur la phase 1 ça le faisait quand même ce truc

petit soucis avec ma nouvelle gtd ca commence déjà bien
donc j ai plein d eau au niveau dans le coffre sous ma roue de secours
je viens de lire des pages et des pages de cas similaire sur ce forum
du coup ca m a soulager et énormément aider
maintenant n étant pas trop bricoleur je me sent pas trop de démonter le parechoc etc...
plus qu' a trouver quelqu un pout le faire

Le pare-chocs arrière ça se fait bien, tu trouveras aussi de l'aide sur le tutoriel et / ou le sujet attelage.
Bon courage pour la suite.

au final j ai pas eu besoin de démonter le parechoc je suis passer par l intérieur pour accéder aux grilles et j ai refais un bon joint en silicone

je viens de faire une rénovation de mon volant en cuir qui était bien abimé avec un kit colourlock le résultat est nickel

avant

apres



avant

apres

comme j étais en forme j ai démonter les sièges pour les nettoyer avec une shampouineuse ainsi que toute la moquette et les tapis de sol





et voila le résultat tout remonté tout propre

beau travail

tres beau resultat

Nickel

j ai trouvé la solution pour désactiver le start and stop si ça peut aider certains
j ai débrancher la prise qui est près de la batterie
et le tour et joue plus de start and stop !!!!
ca prend 30 seconde a faire et en plus aucun défaut au tableau de bord

Oh tien une jumelle GTD

Bonjour Franck,

As-tu eu besoin de démonter la batterie pour retirer les sièges ?

Car sur la mienne j’ai les étiquettes airbag sur les côtes de chaque sièges et j’ai peur que cela ne les déclenche.

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