Forum Golf 7

Bonjour à tous,

J'ai une petite question concernant le coffre de la Golf VII.

J'ai remarqué que la voiture était livrée avec un double plancher de coffre. Très utile car j’empile pas mal de choses dans ce double-font !

Ma question : Lorsque vous soulevez ce double plancher amovible, tombez-vous directement sur la roue de secourt ? Ou existe-t-il quelque chose pour couvrir la roue de secourt ?

Dans ma polo, j'ai respectivement, la roue de secourt, un fin plancher, le double plancher de coffre.



Lorsque je suis allé rendre visite à mon concessionnaire, j'ai pu regarder attentivement, un gti. Lorsque que j'ai ouvert le coffre et soulever le double plancher, je suis tomber directement sur la roue de secourt Manquerait pas quelque chose ? Je sais qu'il est possible de le positionner à deux hauteurs possibles mais j'ai pas envie de taper mes trucs sur la roue de secourt....

Quand est-il sur votre Golf ?

Un seul plancher en position haute ou basse.

Merci pour ton retour.

Je pense que je vais donc reprendre ce double font de ma polo même s'il sera trop court pour la golf.

Ce sera quand même mieux que rien

Merci.

En effet, va falloir que je trouve une solution propre à ce problème...

J'ai regardé pour le baque de rangement VW mais c'est fort cher pour ce que c'est et pas très modulaire...

Techniquement, le volume reste le même mais il est reparti différemment...

N'ayant pas de roue de secours j'ai ... l'emplacement qui me fait un beau creux pour ranger

Il semblerait que le coffre soit désormais un des plus grands de sa catégorie ?
es-ce que les golfistes possesseurs de G7 confirment ?

Me semble que celui de la mégane est plus grand de 30 L.

Edit : de 25L en fait : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... pactes.php

C'est loin d’être le plus grand...

On va dire que la golf VII est dans le haut du classement...

J'ai regardé pour le bac de rangement VW mais c'est fort cher pour ce que c'est et pas très modulaire...
En effet, va falloir que je trouve une solution propre à ce problème..



Va voir le topic sur le bac de coffre compartimenté dans la rubrique "Les accessoires et modifications"

Merci pour les photos

Perso j'ai pas pris la roue de secours pour le complément de coffre !

Je le regretterai peut etre si je creve, mais bon que cela ne m'est jamais arrive en 12 ans de permis, j'ai fait le pari

J'ai pris la galette et je n'ai aucune protection lorsque je soulève le plancher amovible.

C'est quand même pas très sérieux de la part de VW... C'est pas pour ce que ça leurs couterait !

C'est sûr mais, quelques euros gagnés par ci par la ça fini par faire croire que la voiture est moins chère.
Pour moi c'est mesquin comme pas possible, de toute façon ils le font tous.

Il me semble que les pneus de la golf, sont renforcé sur les cotés donc si y as crevaison ont peux tout de même roulé avec le temps de quelque kilomètre, je c'est aussi qu'il y as une assistance Golf, donc si y as un souci ils vienne sur le champs changé la roue, ou autre souci avec la voiture et si besoin ils prêtent même une voitures.
( du moin pour la suisse, après je c'est pas si c'est un pack ou c'est comme ca pour tout le monde )
Donc pour cette raison mon père a pas pris de roue de secoure et je ferais pareil avec la R.

Les flancs renforcés, je crois que tu te trompes. On ne peut pas rouler si on est à plat.

C'est avec les run flat que l'on peut rouler et les golfs n'ont pas de run flat

+1 Francis

Donc mon CC m'as menti, en gros mon père roule sent roue de secoure et sent kit de réparation a cause de ce gros CON. demain vais allais le voir, et je vais réclamé une roue et j'espère pour lui que ca seras offert sinon ca va chier ca je vous le promet.
Les run flat connais c'est ce que j'ai sur la bmw e60 m5. mais ca coute un bras et en plus pas tout les garages peuvent les montés de peur d’abimé les jantes ou leur machine.