Aide choix kit amortisseurs
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- titi73
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Tu y trouveras beaucoup d'informations.
Visuellement - 30 c'est top, - 40 c'est trop à mon avis.
Châssis sport sur MK7 c'est - 15 y compris GTx, la R est à - 25, les CS / TCR je ne sais pas.
Visuellement - 30 c'est top, - 40 c'est trop à mon avis.
Châssis sport sur MK7 c'est - 15 y compris GTx, la R est à - 25, les CS / TCR je ne sais pas.
Modifié en dernier par titi73 le 01 déc. 2022, 20:36, modifié 1 fois.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Aide choix kit amortisseurs
@Gr3goryi franchement AP c'est pas chère, mais pas top non plus
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Salut @titi73 ,
Merci. c'est bien ce que je pensais, je vais partir sur du -30 alors.
A+
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Je vais partir sur un kit amortisseurs + ressorts ST suspensions -30mm..
Avez vous un avis sur cette marque?
Comment savoir si l'essieu arrière est monobloc ou multilink ? Il paraît que à partir de 125cv c'est multilink..
Aussi il y ait question de jambe de force de 50 ou 55mm.. comment m'y retrouver?
Bon ça fait beaucoup de questions ça...
Avez vous un avis sur cette marque?
Comment savoir si l'essieu arrière est monobloc ou multilink ? Il paraît que à partir de 125cv c'est multilink..
Aussi il y ait question de jambe de force de 50 ou 55mm.. comment m'y retrouver?
Bon ça fait beaucoup de questions ça...
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- eyo
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Pourquoi tu part pas sur des combinés fileté avec réglage des ressort ET amortisseurs
tiens c'est juste un exemple
https://kc-motors.fr/kw-street-confort/ ... 800ab.html
tiens c'est juste un exemple
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- Gr3goryi
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Salut @eyo ,
Merci mais c'est pas dans mon budget les filetés. Et je n'en aurai pas l'utilité.
A bientôt
Merci mais c'est pas dans mon budget les filetés. Et je n'en aurai pas l'utilité.
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- eyo
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Re: Aide choix kit amortisseurs
C'est quoi ton budget, car 4 amortisseurs, coupelles et ressorts, ça va chiffrer
- Gr3goryi
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Budget entre 400 - 500 euros..
Je pense à cela : https://www.stsuspension.fr/suspension-sport_12174983
Fabriquer par KW normalement.
Je pense à cela : https://www.stsuspension.fr/suspension-sport_12174983
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- Gr3goryi
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Bonjour à tous,
Je vous poste quelques photos de ma golf fraichement rabaissée de -30mm grâce à un kit sport ST. Il s'agit d'un châssis standard de base.
Référence : 23210146 https://www.stsuspension.fr/suspension-sport_12174983
Voila ça pourra peut être aider certain qui hésite quand au choix du niveau de rabaissement.
Je vous poste quelques photos de ma golf fraichement rabaissée de -30mm grâce à un kit sport ST. Il s'agit d'un châssis standard de base.
Référence : 23210146 https://www.stsuspension.fr/suspension-sport_12174983
Voila ça pourra peut être aider certain qui hésite quand au choix du niveau de rabaissement.
Modifié en dernier par Gr3goryi le 16 janv. 2023, 20:17, modifié 1 fois.
- Pochon 74
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Si tu l’as, mets la référence ça pourra sûrement aider quelques membres.
- Vasariah-VRS
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Quand on pose uniquement des ressorts courts, y'a t'il de quelconque codages ou paramétrages à faire puisqu'on baisse un peu la garde au sol du véhicule ? En particulier pour les modèles récents avec tout un tas de capteurs ici et la ?
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- titi73
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Ressorts courts ou kit combinés filetés, pas de recalibrage nécessaire, juste refaire une géométrie complète.
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- Vasariah-VRS
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Bonjour @Vasariah-VRS ,
Il sera très important de faire une géométrie après le rabaissement de ta voiture. Car beaucoup néglige cette opération et se retrouve avec une usure de pneus anormale et/ou une voiture qui peut tirer à gauche ou à droite.
Pour ma part suite au rabaissement, une grande partie des valeurs issues de la géométrie étaient dans le rouge!!...
C'est un investissement supplémentaire mais fort recommandé.
Il sera très important de faire une géométrie après le rabaissement de ta voiture. Car beaucoup néglige cette opération et se retrouve avec une usure de pneus anormale et/ou une voiture qui peut tirer à gauche ou à droite.
Pour ma part suite au rabaissement, une grande partie des valeurs issues de la géométrie étaient dans le rouge!!...
C'est un investissement supplémentaire mais fort recommandé.
- Mitchy
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Geometrie a faire oui après la pose des filetés ou ressorts mais aussi après environ 500 kms afin que tout se remette bien en place et un léger tassement des ressorts
- Vasariah-VRS
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Bonne remarque ca @Mitchy . Merci à tous
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Salut @Mitchy, mon monteur me l'avait préconisée au bout de +/- 5.000 km sur le montage en neuf du kit B14, mais lui fait travailler la caisse post montage et avant de faire son réglage de géométrie initiale. Bon à 90€ la géométrie complète je préférais y faire pour assurer le truc, je l'avais refaite à 4.600 de mémoire, mais ça n'avait quasi pas bougé.
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- Mitchy
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Titi 5000 kms me semble perso bcp, car tu a le temps de marquer tes pneus si la géolocalisation est trop négative ou l inverse ou alors comme tu le laisse supposé il y aurait un pré réglage après montage, mais j en connais pas bcp qui une fois la pose effectuée le font.....a l époque avec feu mon paternel ont le faisait avec deux barre qui coulissait entre elle pour comme tu dit pré réglé , voir a l époque faire les réglages
- Pochon 74
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Re: Aide choix kit amortisseurs
Les ressorts avec le DCC, je ne sais pas comment ça fonctionne. Et est-ce que ça fonctionne d’ailleurs?
Pour les filetés, il en faut des compatibles DCC.
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