Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Je suis le propriétaire d'une Golf 7 Join 110CV de 2018.

Il y a peu j'ai le commodo de phare qui s'est cassée en voulant activer un feux antibrouillard une pièce s'est pétée à l'intérieure et dorénavant je peux tourner la commande à l'infini sans arrêt sur une position.

J'ai remarqué que sur beaucoup de modèle on pouvait retirer cette pièce en effectuant une pression et en tirant mais malheureusement je ne sais pas le faire à cause de mon problème ou parce que le modèle ne le permet pas.

Je vous met une vidéo de l'astuce que j'avais trouvé -->

Le garage me demande 178€ pour le remplacement alors que je trouve la pièce pour 40€ max...

Est-ce que quelqu'un à déjà remplacé cette pièce ?

Merci d'avance,

Chris

Je l'ai déjà fait.
Rien de compliqué, bien suivre le tutoriel.
Juste une fiche à débrancher et à rebrancher.

Bonjour,

Le problème est que le tutoriel ne fonctionne pas pour moi car le mécanisme est cassé donc je dois le démonter de l'intérieur.

Peut être en déposant le petit vide poche.
Puis déclipser par dessous et pousser.

J'ai démonter le petit vide poche et le cache sur le côté mais je vois une vis qui bloque complètement la commande.

Je pense qu'ils ont vraiment changé et foiré le faite de ne plus pouvoir le remplacer facilement comme avant.

Ce serait le support qui serait cassé?
Essaye de le pressé sur les cote puis de le poussé.
Il devrait venir.
Sinon mets des photos pour nous montrer le soucis.

La commande est cassée si tu veux sa tourne dans le vide quand je veux sélectionner un anti brouillards ou autres aucune résistance ça tourne sot lol.

Oui j'ai bien compris.
Cela tiens par des clips sur ressort.
Le fait de tournée cela libère mais là il faut aller à tâtons.
Voir avec une lampe pour voir ce qui le tient.

J'ai pu retirer la partie de devant et effectivement les ressort sont parti.

Bah oui et après avoir check avec une lampe sur le côté est je vois enfaite une vis "a l'envers" qui faut retirer pour que la structure vienne mais pour retirer cette vis je devrait avoir accès a l avant hors aucun cache ne le permet sauf démonter tout le tableau de bord.

Je serai vraiment curieux de voir leur méthode et je n'ai vu aucune vidéo pour ce modèle.

et avec un embout de tournevis?

Je ferai une photo pour te montrer enfaite je vois pas la tête de vis mais le pas de vis

Pas simple.

J'ai déplacé le topic dans la bonne section.

Merci pochon74 !

Toujours personne pour m'aider ?

Je ne sais pas comment t’aider, normalement tu pousses le sélecteur puis un quart de tour vers la gauche et le bloc sort.

Oui je sais Pochon74, je regarde toutes les vidéos avec le même tuto mais moi malheureusement le mécanisme est HS donc je ne sais pas le faire

Je vais regarder sur la mienne pour voir comment est fait la pièce.

C'est vraiment gentil à toi !

il faudrai que je trouve le moyen de faire la manip sans me service de la roulette qui est défectueuse.
Avec une pince ou autre pour débloqué la pièce.

Je l'ai eu enfin ! avec l'aide de mon père pendant que lui appuyer à l'arrière et moi tournant la roulette dans tous les sens ...
On a démonté le cache sur la gauche près de la portière.

J'espère que sa aidera un jour quelqu'un !

Merci à tous !