@Stef@67 Les joies de la 5w30 avec son Fap .Si tu peux passe la en 5w40 elle consommera moins d'huile voir plus du tout
Tu reste dans les normes constructeurs par-contre faut vidanger aux 15 000/ou annuel et plus 30 000/2 ans ça ne lui fera que du bien
Stef@67 - Golf 7 GTD DSG6 gris carbone
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- Stef@67
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Re: Stef@67 - Golf 7 GTD DSG6 gris carbone
Eh bien, je ne le savais pas... en tout cas, pas à ce point-là.
Merci pour l'astuce du type d'huile.
Là, j'étais resté sur 5W30, effectivement...
Merci pour l'astuce du type d'huile.
Là, j'étais resté sur 5W30, effectivement...
Ma Golf 7 GTD DSG6, sport & sound, pack hiver.
- Stef@67
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Re: Stef@67 - Golf 7 GTD DSG6 gris carbone
Bonjour à vous,
La Golf, après 32000 kms de bons et loyaux services, va poursuivre sa route entre d'autres mains.
De mon côté, je suis passé au T-Roc.
Il s'agit d'un 2L 150 TDi, en R-Line, DSG7.
J'avais hésité à prendre une Golf 8 mais, cette voiture ne m'a pas convaincu.
Je vous remercie pour l'accueil réservé ici. J'y ai appris beaucoup sur ma voiture et je continuerai à passer.
Bonne route !
La Golf, après 32000 kms de bons et loyaux services, va poursuivre sa route entre d'autres mains.
De mon côté, je suis passé au T-Roc.
Il s'agit d'un 2L 150 TDi, en R-Line, DSG7.
J'avais hésité à prendre une Golf 8 mais, cette voiture ne m'a pas convaincu.
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Re: Stef@67 - Golf 7 GTD DSG6 gris carbone
Tu peux nous présenter ton T-Roc dans cette section si tu le souhaites.
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Re: Stef@67 - Golf 7 GTD DSG6 gris carbone
le T-Roc, en R-Line il est sympa, bonne route avec
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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