RETROVISEUR INTERIEUR
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Re: Rétroviseur interieur
Tu as quelle finition pour ta voiture ? Les vitres arrières ne sont pas teintées ?
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- titi73
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Re: Rétroviseur interieur
Merci à vous pour votre retour, je ferai l'essai comme vous l'indiquez. Hakan, je me pose la même question que Franc, n'as tu pas aussi les vitres sur teintées en Carat ? Cependant il est exacte que la notice parle de 2 capteurs, un qui capte la lumière venant de l'avant et un autre la lumière venant de l'arrière.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Rétroviseur interieur
non, pas de vitre teinté, provenance espagne "SPORT" (equivalent carat), les vitres teintées étaient en option et je trouve le 65% trop léger, j'attend juste cette histoire de législation car je veux un peu plus (80% ?) et surtout les vitres avant aussi
GOLF VII TDI 150 185cv (Stage1) DSG6 / 5P / BLANC PUR / R-LINE
- seb69
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Re: Rétroviseur interieur
Diablement efficace je trouve.
A l'époque j'avais monté ce type de rétro sur ma 206 CC. Inexistant sur 206. J'avais trouvé 1 rétro électro chrome je ne sais plus où et brancher directement sur l'alimentation du plafonnier. Nickel
A l'époque j'avais monté ce type de rétro sur ma 206 CC. Inexistant sur 206. J'avais trouvé 1 rétro électro chrome je ne sais plus où et brancher directement sur l'alimentation du plafonnier. Nickel
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Re: Rétroviseur interieur
j'ai une carat, donc lunette teintée à 65 %, et je confirme qu'on perçoit nettement la différence.
Golf VII Carat TDI 150 BVM6 Blanc Pur+TO+pack hiver+jantes Madrid+DYNAUDIO+intérieur anthracite
- yourigt
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Re: Rétroviseur interieur
Tout pareil
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- Hugo38
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Re: Rétroviseur interieur
Pareil, chez moi aussi la différence est flagrante avec l'option activé.
Golf 7 Noir Intense 1.2 TSI 105 2014 Confortline + Pack hiver + GPS + park assist
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Retro interieur
Bonjour a tous,
Une question peut être bete mais il faut que je l a pose
Sur l arriere du rétro central,cote parebrise , sur la golf 7 sw cup ,il y a un capteur, vu qu il y en a deja deja un sur la face avant,je me demandé a quoi server celui là ??
Merci pour la réponse et bonne journée a tous
Une question peut être bete mais il faut que je l a pose
Sur l arriere du rétro central,cote parebrise , sur la golf 7 sw cup ,il y a un capteur, vu qu il y en a deja deja un sur la face avant,je me demandé a quoi server celui là ??
Merci pour la réponse et bonne journée a tous
- yourigt
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Re: Retro interieur
Si tu as le rétroviseur électrochrome, c'est le capteur qui détecte si celui de derrière risque de t'éblouir pour "foncer" le miroir.
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Re: Retro interieur
Merci pour ta reponse,mais en dessous du miroir il y a deja un capteur,moi je parler de celui qui ce trouve derriere le retro coté pare prise sur ma polo qui a aussi un retro electrochrome je n ai pas de çapteur a l arriere du retro, comme sur de nombreuses auto que j ai deja eu
- gladatorius
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Re: Retro interieur
Pour moi c'est le capteur de luminosité avant, j'ai eu pas mal d'auto avec des rétros électro-chromes et il y avait 2 capteurs (avant - arrière) de luminositté pour le rétro (en plus de celui des phares et du capteur de pluie qui se trouvent collé au pire brise).
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Re: Retro interieur
Bon et bien merci pour la reponse,donc sur ce type de retro de la golf il y aurait deux capteurs, et sur celui de la polo un seul, vw ne fais pas du standart alors
Merci et bonne journee a tous
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- gladatorius
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Re: Retro interieur
Le mode d'emploi pour poster une photo est > là <
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Re: Retro interieur
Bonjour
Sur les retros electrochromes, il y a toujours 2 capteurs. Un qui mesure la luminosité "ambiante" et l'autre qui mesure la lumière "incidente arrière".
Si les 2 ont "la même valeur" le rétro ne se teinte pas (en plein jour, par exemple). Par contre si la lumière arrière est beaucoup plus forte que celle avant, le rétro se déclanche.
Pour tester le rétro, il suffit de mettre le doigt sur le capteur avant : il doit s'assombrir rapidement.
Eric
Sur les retros electrochromes, il y a toujours 2 capteurs. Un qui mesure la luminosité "ambiante" et l'autre qui mesure la lumière "incidente arrière".
Si les 2 ont "la même valeur" le rétro ne se teinte pas (en plein jour, par exemple). Par contre si la lumière arrière est beaucoup plus forte que celle avant, le rétro se déclanche.
Pour tester le rétro, il suffit de mettre le doigt sur le capteur avant : il doit s'assombrir rapidement.
Eric