Forum Golf 7

Salut à tous moi c'est Niko, et je vous présente mon nouveau daily pour m'accompagner quelques temps, une rare édition R360S .

Pour ceux qui ne connaisse pas, c'est une version exclusive pour la Suisse, spécialement produite avec ABT afin de commémorer la fin de la 7R, avant la 7.5R.

Il y a eu 165 hatchback de produites ( 50 noires, 50 blanches, 35 bleues et 30 rouges ; 100 DSG et 65 boite manuelle)

La mienne est une bleu Lapiz, boite DSG, une des dernière 7R produite début 2017. elle a 48'000kms et en parfaite état

Parmi les équipements exclusifs «R360S» , en plus de l’augmentation de la puissance ( avec 360cv et 460Nm ) elle a :

_ les roue complètes d'été 19 pouces «Prétoria» noir laqué
_ les roues complètes d’hiver 17 pouces jantes «Dijon»
_ le badge «R360S» à l’arrière et les autocollants, tous deux en d’aspect carbone
_ Chronographe Volkswagen R sport
_ Speed limit delete 280km/h
_ Intérieur cuir Vienna Sièges R
_ DCC
_ Discover pro
_ Tapis de sol ABT
_ Coque retro noir laqué rabatables
_ Pack hiver
_ Pack Confort
_ Drive assist / Lane assist
_ Blind spot
_ caméra recul
_ Keyless
_ DAB+
_ Bleutooth+
_ Dynaudio
_ Phares dynamiques

Bref c'est une full option sauf le toit ouvrant

ça fait quand même une valeur neuve de 67'000 CHF



Et pour situer, un petit recap des différentes voitures possédées, enfin juste les daily :

_ Audi S3, 225cv, 8L, Nogaro Blue
_ Audi A3, 3.2 V6 250cv , 8P, Ocean Blue Pearl
_ Audi S3, 265cv, 8V FL Sportback, Estoril Blue

Et la petite histoire ( mini pavé sorry ) du pourquoi cette R360S :

Je cherchais à changer de daily en fin 2020 et je voulais quelque de sympa mais surtout de polyvalent, je fais un peu plus de 20'000 km par an, mon ancienne S3 commençait à avoir pas mal de kils et je voulais profiter de passer sur une S3 8P 310cv et j'ai commencé à faire mes recherches dans les nombreuses occasions récentes et peu kilométrées en Suisse, autant dire que ça en manque pas chez nous, et surtout je voulais une bleu, petite tradition sur mes daily

Au fur et à mesure de mes recherches, j'ai commencé aussi à regarder vers sa jumelle, la Golf 7.5 R, seulement voilà problème, j'avoue avoir du mal avec la face avant de la 7.5, par contre j'adore la 7.0, mais on sort du cadre "occasion récente" bref une impasse

Par acquis de conscience et vu l'offre pléthorique dans les garages, je profite d'aller quand même essayer une 7R 300, une noire, pas loin de chez moi, et je me rend compte que j'adore cette voiture, même bien plus que les S3, je préfère son intérieur, son ambiance intérieur, la Golf est moins lourde, un peu plus vive mais presque plus confortable avec le DCC, ça joue à peu de chose mais niveau feeling je sens mieux la Golf.

Puis une 7.5 bleu de 2018 donc R310, pareil super feeling mais moins emballé que la 7R, pour plusieurs raisons, bah déja le restyling j'aime moins, sinon j'ai du mal avec les compteurs digitaux, là oû le tableau de bord bleu de la 7R m'emballe, et puis c'est quand même un truc que l'on a pile devant soi, je néglige pas cette aspect pour un daily à vocation d'enchainer les kils et je trouve la boite DSG7 moins sympa, quand aux 10cv de plus, on les sens pas, la 7.5 est plus lourde, ce qui gomme cette effet de différence avec la S3 qu'avait la 7R.


Résultat des comptes je me dis donc , obligé il faut que je trouve une 7R, mais une des toutes dernières, en bleue, avec DSG6, DCC, et limite avec le plus d'optiojns possibles.

Après 5 mois de recherches, à trier toutes celles de 2013/2016, je tombe enfin sur une annonce intéressante, une 7.0 R bleu, et de 2017, je me dis bingo, yes enfin, j'appelle direct le garage VAG qui la vend,et j'apprend donc que c'est l'édition limitée de fin de carrière de la 7R, une des dernières qui plus est, qu'elle est en parfait état, entretien à jour, très soignée, full options , 47'000 kms, juste un peu au dessus des kilométrages que je m'étais fixé ( 40'000 max ) mais vu l'état ça passe.

Et aussi bah forcément vu la config, bien plus chère que ce je regardais jusqu'ici, je vais l'essayer le lendemain ( ce qui nous ramène à il y a 2 semaines ) et là c'est presque un coup de foudre, elle a tout ce que je cherchais, et niveau consuite, je n'irais pas jusqu'à dire que c'est le jour et la nuit mais oui, franchement la puissance/couple supplémentaire se sent clairement. quelle poussée

bref je ne pouvais la laisser passer ce petit bijoux, papiers signés aussitôt (il y avait du monde sur l'annonce )

Bref mon daily parfait




Petite photo vraiment vite fait, j'en ferais des plus sympas dans quelques jours

Bonne route avec sur le forum, comme j'ai dit dans ta présentation, belle R, les bandes passent mieux sur le bleu, un mini sujet a abordé cette série spécial Amag :

• VW Golf VII R360S

Bravo très beau modèle

RRRRZaaaaahhhh!!!!! Je bave !!!
Magnifique.!! Elle est vraiment

Tu es de quel coin de la Suisse si ce n'est pas indiscret?
Je suis Frontalier sur les "3 frontières" (France, Allemagne, Suisse) pas loin de "Basel"

Bienvenue et longue route à toi et à ta superbe "R".

Bel engin, je ne connaissais pas le modèle, merci pour la présentation.

Merci à vous

Snike a écrit : 19 févr. 2021, 08:02

RRRRZaaaaahhhh!!!!! Je bave !!!
Magnifique.!! Elle est vraiment

Tu es de quel coin de la Suisse si ce n'est pas indiscret?
Je suis Frontalier sur les "3 frontières" (France, Allemagne, Suisse) pas loin de "Basel"

Je suis du canton de Vaud, à Montreux si tu vois, mais sinon oui je connais aussi bien ton coin, une de mes grand-mère est sur Bâle alors j'y vais de temps en temps

titi73 a écrit : 19 févr. 2021, 06:01

Bonne route avec sur le forum, comme j'ai dit dans ta présentation, belle R, les bandes passent mieux sur le bleu, un mini sujet a abordé cette série spécial Amag :

• VW Golf VII R360S

Oui je me suis dis la même chose, la déco carbon passe mieux sur la bleue



Et sinon je vais changer 2-3 trucs mais pas de grosses modifs, ça doit rester un daily polyvalent

ça sera la toute 1er fois que je ferais quelques modifs sur une voiture, mais sur une Golf il y a tellement de pièces dispo que ça donne envie de la mettre à son gout j'avoue.

Après ça reste un Collector, du coup je ne peux me permettre aucune modif irréversible

_ Déjà le 1er truc ça sera les palettes au volant, en noir satiné ou mat, si j'arrive à trouver

_ Ensuite j'ai vu que pas mal d'options "cachées" peuvent se faire déverrouiller et que j'adorerais avoir, seulement je ne sais du tout oû m'adresser de confiance peut importe le prix ou le déplacement, je préfère quelqu'un qui ait l'habitude des Golf 7

_ j'aimerais aussi les clignotants semi défilants à l'arrière ainsi que ceux dans les rétros, malheureusement je ne suis pas bon bricoleurs et peur de casser quelque chose

_ niveau moteur, juste un filtre sport dans la boite à air d'origine, elle a déjà bien assez de watt

_ Et j'hésite à lui mettre des petites paupières noires sur les phares, je trouve que ça affirme le regard et que ça peut se coller facilement ( et s'enlever facilement aussi )

Et ça me semble déjà pas mal

Aahhh
On aura peut être l'opportunité de se voir et faire connaissance alors !!

Pour les options cachées , je pourrais t'aider car je viens de m'équipé du VCDS pour les codages et autres

Le clignotant AR en semi dynamique....aucun soucis... (idem pour les rétro.......je l'ai fait et c'est très simple à installer
Si tu veux on peux fixer un RDV et on le fait ensemble

Pour les paupières.... effectivement, soit noir laqué soit couleur carrosserie.

Superbe

@Snike

Alors avec grand plaisir

ça faisait un bon moment que je n'avais pas été sur un Forum spécialisé, mais je remarque que l'entre-aide y est toujours aussi super

Je vais déjà commander les palettes et le filtre, et les monter dès réception, ça je peux me débrouiller seul

Mais pour le codage des options ainsi que les cligno défilants rétro et arrière un coup de main ne serait vraiment pas de refus, si cela ne dérange pas biensurs je préfèrerais ne pas faire de bêtises

Aucun soucis...... si ça te dit un jour de venir rendre visite ta grand mère sur Bâle, on peut s'organiser ça.
Pour es clignotant AR et des retro, ce n'est pas très long .
Le codage, c'est aléatoire. Ca peut être rapide comme un peu long.
Certains codages sont validés instantanément et d'autres, il peut y avoir jusqu'a 15mn d'attente pour la validation (chacun)
Après , il est possible que tu es déjà la plus grosse partie d'activé

Cette R est très rare, je n’en ai jamais vu en France.

Perso, pas fan des bandes noires sur la carrosserie. Mais le reste de la config est top.

@Snike Merci vraiment de la proposition , on regarde par la suite en MP, suivant tes disponibilités pour une fois. c'est top

Pour ne pas te faire perdre du temps, je vais déjà au préalable mieux me renseigner sur ce qui est possible, ce que j'aimerais si c'est faisable, bon ça sera quelques trucs, comme les feux de jour , le check aiguille, Start/stop désactivé, cligno confort.

Grace à Titi73 je vais regarder la liste qu'il a mis sur son topic, c'est super d'avoir accomplie tout ce boulot

Et ensuite surtout quoi commander, je crois qu'il faut un boitier pour les cligno arrières semi défilants, ainsi que des nouvelles barres de led pour les rétros, ça ne se règle pas via vcds/vagcom

Sinon pour les pièces , j'ose vous demander où vous commandez vous en général? et reste à voir si ça livre en Suisse

@Feelies70 Au départ je préfèrais sans aussi , mais ça fait partit du package de cette série limitée, et puis ça la distingue des autres R aussi, y en a tellement
et je trouve aussi que sur le bleu Lapiz ca passe mieux que sur le blanc ou le rouge

C'est cool,
en voila deux qui vont faire des bonnes choses sur cette belle R360S

Sur mon Topic tu as les photos de ce que j'ai commandé pour les clignotant AR et aussi pour les rétros dynamique.
Je pourrais te passer le lien !
De mémoire je crois que les 2 ont été commandé chez Amazon (à confirmer)

@Spike oui j'ai commencé à lire ton topic, d'ailleurs au passage ta GTD est superbe, et cette couleur !!!

Je vais potasser un peu tout ça

Pour les clignotants dynamique de rétro, je te conseil de rester chez "Osram" pour une garantie de qualité.

https://www.amazon.fr/LEDDMI-5G0-BK-Ind ... =8-20&th=1

Pour l'AR, tu as ces modules :

https://www.amazon.fr/ACAMPTAR-Clignota ... NrPXRydWU=

pour ma "titine.......et ce n'est pas fini..

Feelies70 a écrit : 19 févr. 2021, 19:53

Cette R est très rare, je n’en ai jamais vu en France.

Moi si mais des suisses

Superbe ta R360S @Harchie_R360S, c'est la Golf ultime

C'est une série limité exclusive pour la Suisse.

220 exemplaires au total (165 berlines et 55 SW)