BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
La Serie 4 cabriolet est sexy
Une survivante sur ce rare segment.
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- pinguin
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Sexy ... oui, mais bon, y'a quand meme les dents de castor devant ...
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Mais faut qu'ils arrêtent BM avec ces haricots transgénique XXXXXXXXXL.
La voiture est réussi mais l'avant est à vomir.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
C’est vrai que cette face AV pose problème.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Comme pour faire oublier une calandre qui est loin de faire l’unanimité, BMW propose une palette de couleurs assez fantastiques pour les nouvelles M3 et M4.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20210305NL
Mes préférées sont Santorini Blue et Fire Orange.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Comme la singleframe d’Audi, elle deviendra la « signature » de la marque. Ca ne me choque pas.
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Le choix est difficile !
Préférence pour : Signal Green / Miami Blue / Santorini Blue / Ruby Red Metallic / Twilight Purple Metallic
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Arghhh, cette calandre, je ne m’y fais pas.
Dommage, car j’adore tout le reste.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Je suis conquis! J’adore! Le parti-pris, les couleurs, ....!
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Je ne sais pas comment sont les nouvelles générations des series 3 mais sur les anciennes, je trouvais que la place conducteur était restreinte au niveaux des jambes.
Le tableau de bord venait trop se déporter vers le coté conducteur.
J'espère que BM à corrigé le tire.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Pour avoir essayé la génération présente, ça ne m’a pas marqué. J’arrive facilement à caser mon 1m92 et à trouver une position de conduite parfaite.
Modifié en dernier par Feelies70 le 10 mars 2021, 23:54, modifié 1 fois.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Il n’y a pas beaucoup de berlines dans lesquelles on peut être assis aussi bas.
Perso, j’adore.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Elle arrache cette M3 Competition. Dans cette teinte bleue métallisée, la calandre est plus discrète.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Fantastiques couleurs sur les nouvelles M3 et M4.
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
C’est toujours aussi plaisant de voir de si belles couleurs! Ils ont tout compris!
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Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Vraiment très belles ces M3, M4.
C'est top ces couleurs mais en même temps, si je devais en choisir une pour moi, je pense que j'aurais du mal à choisir une jaune, ou violette.
C'est beaucoup plus classique mais c'est vrai que le bleu lui va très bien.
C'est top ces couleurs mais en même temps, si je devais en choisir une pour moi, je pense que j'aurais du mal à choisir une jaune, ou violette.
C'est beaucoup plus classique mais c'est vrai que le bleu lui va très bien.