En accessoire VW.
franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
- pinguin
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Ca pourra donc bien finir le tour de caisse comme ça.
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Sachant que celle que j'avais acheté chez VW pour ma première G7 était en fait du plastique imitant un look chromé, vendue presque une centaine d'€, je n'ai pas renouvelé chez eux pour la suivante
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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- pinguin
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Il n'y a plus de baguettes en vrai chrome ou alu.
C'est du plastique chromé partout (VW, Peugeot, BMW, Audi, Mercedes, ...)
Plastique qui réagit très mal aux savons agressifs en laissant des traces irrécupérables...
C'est du plastique chromé partout (VW, Peugeot, BMW, Audi, Mercedes, ...)
Plastique qui réagit très mal aux savons agressifs en laissant des traces irrécupérables...
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
@pinguin Je suis preneur de conseil pour entretenir ces fameux plastiques chromés dont le Tiguan est bardé.
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Pas forcément grand chose à faire si ce n'est ne pas utiliser de savon trop abrasif (ceux des stations de lavage), bien rincer après lavage et essuyer et si possible protéger un peu avec une cire ou équivalent (cire, sealant, céramique, ...).
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
OK merci, effectivement protéger est idéal, je me rappelle des bas de caisses chromés sur les DS3 : une vrai galère mais à cette époque je ne connaissais pas le forum
Est-ce que les shampoing Hard type Citrus Wash & Gloss sont considérés comme abrasif ?
Est-ce que les shampoing Hard type Citrus Wash & Gloss sont considérés comme abrasif ?
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Son PH est neutre, donc si tu le rinces sans trainer ça doit aller.
Par contre, il retira une cire si elle est posée sur la voiture.
Par contre, il retira une cire si elle est posée sur la voiture.
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Ouf me voilà rassuré Merci
Toujours bon de rappeler que le hard retire les cires, idéalement je n'en utilise que 2 fois par an au printemps et à l'automne et re-cirage derrière pour préparer la saison.
Toujours bon de rappeler que le hard retire les cires, idéalement je n'en utilise que 2 fois par an au printemps et à l'automne et re-cirage derrière pour préparer la saison.
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Les savons qui posent problème sont ceux des stations de lavage et des concessions.
Le but est que ce soit pas cher et efficace (sur la saleté). Donc c'est très acide. Et le rinçage n'est pas toujours fait rapidement.
Ce sont généralement des savons pour camions mais je connais des routiers qui sont très attachés aux chromes de leur camion et qui ne veulent pas s'en servir ...
Le but est que ce soit pas cher et efficace (sur la saleté). Donc c'est très acide. Et le rinçage n'est pas toujours fait rapidement.
Ce sont généralement des savons pour camions mais je connais des routiers qui sont très attachés aux chromes de leur camion et qui ne veulent pas s'en servir ...
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
nouvelle modif prévu un petit covering sur les feux arrières pour qu' ils soient un peu plus sombres
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Ça va bien avec ta teinte.
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Ola
Décidément, tu as fait quasiment les mêmes modifs que j'ai fait
D'abord le pédalier, ensuite les jantes, puis barres alu, puis les seuils de porte en alu, les coques de rétro. et depuis quelques jours maintenant, j'ai remplacé le PC avant par le R-line. Comme on dit, ça a d'la gueule XD
Décidément, tu as fait quasiment les mêmes modifs que j'ai fait
D'abord le pédalier, ensuite les jantes, puis barres alu, puis les seuils de porte en alu, les coques de rétro. et depuis quelques jours maintenant, j'ai remplacé le PC avant par le R-line. Comme on dit, ça a d'la gueule XD
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
effectivement supercanard on a les mêmes gouts lol
le pare choc avant de la rline me fait de l œil aussi mais ça doit pas être donner cette modif
le pare choc avant de la rline me fait de l œil aussi mais ça doit pas être donner cette modif
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Dernière modification par franck 54 le 07 mars 2021, 11:11, modifié 2 fois.
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
Enéfé, j'ai réussi à trouver un PC R-Line en bleu atlantique (rare), et avec 6 radars (encore plus rare) du côté de nos voisins belges. C'est quasi introuvable en France.
J'ai aussi changé le diffuseur arrière pour le R-Line à nouveau. Ca fait moins "plastique brute".
En ce moment je cherche les bas de caisses pour compléter le kit mais pareil, impossible à trouver, même non OEM :/
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Re: franck 54 - GOLF 7 CARAT 1.5l TSI 130 EVO BVM6 gris indium
nouvelle modif de prévu rétros rabattables électriquement car hélas ils ne le sont pas sur ma golf
donc changement des rétros + codage
plus qu' a trouver des rétros et une personne pour le codage
go!!!!
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