Forum Golf 7

Ca s'enclenche en même temps que pour le pare brise, c'est automatique.

Non pas obligé ça s'enclenche tous les 5 fois quant tu laves le pare brise

les phares doivent être allumés

phares allumés et uniquement avec les Xénons.

quand tu actives les jets de lave glace AVANT, il y a les deux "bites" qui sortent de devant les phares (cachés sous les petits clips devant les optiques) et qui aspergent les phares en en envoyant partout sur les passants autour (c'est super fun :twisted: )
pour le coup, ce sont des mini karcher, et pas justes des gicleuses comme pour les pare brises.
il y a une bonne seconde de latence entre l'action lave glace sur le comodo droit et le jet sur les optiques.

edit:


là c'est un ancien modele de skoda je crois, sur la g7, ça ne sort pas du phares mais verticalement du pare choc.

phares allumés et uniquement avec les Xénons.

Pas forcement, phares halogènes avec le pack hiver

ah oué j'avais oublié cette option sur le pack hiver.
bon après le fonctionnement est le même.

Tervure a écrit :

Merci de vos infos.
Le plus utile, est très certainement pour enlever la neige, le givre ?
Parce que pour nettoyer la glace du phare sans une action mécanique.......ça doit plus le salir même, non?
Le lave glace est il chaud ?

Surtout indispensable pour les Xenons qui ne dégagent pas de chaleur, la neige ne fond pas sur les optiques, et seul l'eau sous pression des laves phare est censée l'évacuer…
Les buses sont chauffées (pas les conduits) si le produit gèle dans les conduits...

Les buses du lave phare sont chauffées ? (hors pack hiver ?)

Garrett a écrit :

Les buses du lave phare sont chauffées ? (hors pack hiver ?)

?? tu as raison de poser la question, j'ai le pack hiver… et le descriptif des options xénon avec ou sans LED ne précise pas les buses chauffées, donc ils se pourrait que seul le pack hiver apporte cette spécificité...

Les buses de lave glace oui elles sont chauffées.
Je vais essayer de gratter pour savoir.

bonsoir,
n'ayant pas pris le pack hiver et pas encore recu ma golf, je m’interroge encore sur cette question :
Les buses du lave phare sont-elles chauffées hors pack hiver ?

je précise que j'aurais les phares bi-xénon + led jour, d’où mon inquiétude pour la glace et la neige sur les optiques l'hiver.
merci de votre réponse

Ce n'est pas indiqué, donc je pense que non

ok, merci de ta réponse. Et avec le pack hiver les laves phares sont dégivrants ou c'est que pour le pare brise ?
Pas beaucoup d'éléments à se mettre sous la dent concernant cette fonctionnalité.
Et sinon lave phare + bi-xenon, ça donne quoi l'hiver en terme d'efficacité avec la neige et/ou la glace?
Si quelqu'un peut nous faire part de son expérience.
Merci

Ce sont mes premiers xénons, et il n'a pas encore neigé ou gelé vraiment chez moi, je ne sais donc pas.

Comme promis
Il n'y a donc pas de buse chauffante pour les laves phares !
Que ce soit hors/ avec pack hivers

La seul chose qui change avec le pack hivers - packs xénons ( hormis le fait que l'on paie 2X pour les laves phrases merci VW au passage) c'est que sur le pack hiver les buses laveglace parebrise , sont elles chauffées .

Donc pour une bonne efficacité , il est important de prendre un liquide lave glace , pour éviter de bouffer le plexi des phares vitesse grand V , et pour éviter que cela gèle dans les tuyaux , car même avec des buses chauffantes une fois que cela gèle dans le bocal ........

Selon le liquide (hormis acide ) ça peut bouffer le plexi ?


Donc le kit hiver lorsqu'on a des Xenon et Cuir (siège chauffants) c'est vraiment l'arnaque, 380 CHF pour chauffer les 2 buses laves pare-brise...

Donc en fait si les lave phare ne sont pas chauffant, aucun regret de ne pas avoir pris le pack hiver.
Il suffit de prendre du produit lave glace -20°C l'hiver et c'est bon.

Et sinon , la conso en lave glace ? le réservoir est plus gros que sur une voiture sans lave phare?

Je doute qu'ils s'embêtent à gérer 2 réservoirs de produit, surtout pour ce que ça coûte. Ils mettent le plus gros possible, unique pour toutes les golf, et voilà tout.