Forum Golf 7

Est-il normal que la climatisation en mode automatique calée sur 20° soit si bruyante en mode moyen alors qu'il ne fait que 19° à l'extérieur ?

je pense que la clim fait du bruit au début pour faire rapidement chuter la température, après qd tu roules un peu l'intensité de la ventilation diminue progressivement jusqu'à maintenir la température désirée et là le bruit diminue également.

La clim reste bruyante à mon goût même après 35 km et alors même que les températures ne sont pas encore excessives.j.ai pourtant désactivé le chauffage additionnel et le recyclage de l'air systématique!

C'est quoi le chauffage additionnel ? Jai vu cela et je l‘ai activé, mais au juste c'est quoi et à quoi sert-il?

Si j.ai bien compris,c'est le chauffage qui fonctionne à l'arrêt en coupant le contact selon la t° extérieure

Ok, je savais pas trop. Merci.

Peut etre qu'elle est tout simplement programmer sur "intensif", vas vérifier dans le setup... car la ventilation de la G7 brille plutôt par sa discrétion normalement.

Elle est sur climat moyen!

Bababababa , je vais pas m'en sortir moi avec tous ses trucs qui y'a , un jour ils vont sortir un permis juste pour comprendre le maniement de l'électronique embarqué dans les voitures

Attention, suivant le degré d'ouverture des bouches de ventilation le bruit peu être très important même avec la ventilation réglée sur des vitesses lentes.
Faites l'essai en modifiant la position des molettes horizontales, très surprenant les variations de bruit...

Bien vu la remarque sur les bouches d'aération.sinon il te reste à tester en mode manuel et mettre la ventilation au minimum pour voir si de ton côté cela fait encore beaucoup de bruit. si tel est le cas alors direction le concessionnaire.
profites-en pour voir si sur une autre voiture le bruit Te semble aussi important Si tel est le cas alors c'est pas ressenti personnel.

bibi2 a écrit :

Bababababa , je vais pas m'en sortir moi avec tous ses trucs qui y'a , un jour ils vont sortir un permis juste pour comprendre le maniement de l'électronique embarqué dans les voitures

+1
Et là VW fait fort dans le genre. Il y a tellement de renvoi dans le bouquin que le "simple" devient "compliqué"

Pour diminuer le bruit de la ventilation il faut ralentir le débit de la soufflante en tournant le gros bouton du milieu de la clim dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Mais il est vrai que le bruit est assez puissant quand on dépasse le niveau 3 (3 diodes allumées sur le bouton central).

En poussant sur "setup" il y a aussi trois modes de ventilation,

14JFM28 a écrit :

Pour diminuer le bruit de la ventilation il faut ralentir le débit de la soufflante en tournant le gros bouton du milieu de la clim dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Mais il est vrai que le bruit est assez puissant quand on dépasse le niveau 3 (3 diodes allumées sur le bouton central).

'fin bon ça supprime dès lors la régulation automatique.... C'est quand même vraiment dommage.

Alors qu'il y a trois choses tellement plus logique à réaliser avant, et dans l'ordre:
1- VW a eu la bonté d'offrir 3 différends modes de puissance de la régulation, fort, modérée, et faible. Pour cela appuyer sur Setup. La puissance de la soufflerie vous semble exagérément haute ? Si ce n'est déjà fait, régler sur faible.
2- Après avoir passé le point 1, la ventilation semble encore trop haute ? Augmenter la température de consigne... Miracle !! Le débit va sans doute encore baisser...
3- Et là, malheureusement, vous commencer à avoir trop chaud... Baissez la température, et forcez le réglage spatial de la soufflerie sur le pare brise, et les pieds. Au besoin fermez vos aérateurs. Par contre là ça risque de faire un peu de bruit, de nouveau...

Une autre astuce, si vous n'avez pas de passager à votre droite, baisser la température de consigne du passager, ouvrez toutes ses écoutilles, et fermez vos 2 aérateurs.

Perso, avec la 1 et la 2, j'arrive à régler (merci le retour des demi-degrés....) aux petits oignons la clim, sans air froid dans la gueule excessif et dans un silence de bon aloi... le reste je m'en servais sur la VI ou j'avais un peu de mal à trouver la bonne température...

Et voilà la bonne façon de régler la clim, testé et approuvé
merci

Bonjour,
est ce mauvais de rouler en mode OFF tout le tps ? en ce moment il fait ni chaud ni froid dans le nord !
De plus, est ce que la boite a Gand réfrigérée est une option ? je pensais l'avoir sur la confort line...
merci pr votre aide

ok !
donc il faut la régler à chaque fois que l'on part faire un trajet ! pas cool...

oregon29 a écrit :

Bonjour,
De plus, est ce que la boite a Gand réfrigérée est une option ? je pensais l'avoir sur la confort line...

C'est de série depuis la trendline

Tervure a écrit :

Si tu suis une auto puante

Un diésel, quoi.

Ben quoi, je ne sais pas toi, mais dans la majorité des cas, quand je suis une voiture qui pue, c'est un mazout.
Il y a aussi quelques essences très anciennes.
Il me semble qu'à une époque il y avait des parfums dans le gasoil, mais ça, c'était avant