Forum Golf 7

Bonjour à tous. Me voila de retour sur le forum avec une nouvelle VW !

J'ai eu une G7 GTI Perf pendant 1 an et demi. Elle avait une admission R600, demi ligne Milltek non resonnée et une carto APR. Elle doit toujours être en possession de Boby49 si je ne me trompe. Je suis ensuite passé chez BMW avec une M135i acheté à 50 000km de 2013 avec laquelle j'ai fait 80 000km en 2 ans. Excellente voiture avec un moulin d'enfer ! Elle était toute débadgée, déteinté, le parfait sleeper. Du coup l'envi de changer se faisant sentir, je me suis mis à la recherche de la remplaçante. Je regardais les GTI Perf FL, 7R, S3, RS3 8P, 335/340i, etc. Je cherchais une voiture origine France, entretenue en réseau avec 50/60 000km donc pas facile facile de trouver son bonheur à un prix correct...

Mon contact chez VW a été très réactif et du coup mon choix s'est porté sur une 7R. Le côté polyvalent, relativement discret, pas trop gourmand en pétrol m'ont convaincu. Voici sa config:

Golf 7 R
Origine France
MEC Avril 2014 - Achetée à 60 000km
Couleur Noir Intense Nacré
Intérieur Tissu
Discover Pro
Caméra recul
DCC
DSG
Boitier Abt (mis en place en concession VW à 8000km). Elle sort donc 370cv / 460nm

Elle a eu droit à une grosse révision avant livraison: bougies, 4 pneus neufs, vidange moteur + haldex, changement pompe haldex qui ne fonctionnait plus. Impressionnant le 4RM. Je n'en avait jamais eu et c'est bluffant d'efficacité. Les relances a basse vitesse sont impressionnantes. Le couple est impressionnant aussi, ça reprend tout le temps sans difficulté bas dans les tours et la boitier lui donne un regain de vigueur certain vers 4500tr/min jusqu'au rupteur. Un petit missile cette R Place à quelques images.

bonne route avec ta nouvelle R

Nickel cette R

les gas. C'est encore la phase lune de miel la

Jolie, ça doit marcher du tonnerre avec ce boîtier

au club.

Chez quel CC a été monté le boitier ?

Oh une Blackette R!

Très belle R, c'est sobre et efficace!

Salut Arnaud , c'est toi que j'ai du croisé hier alors avec cette blackpearl

Oui j'ai toujours ton ancienne GTI , qui d'ailleurs est en vente

Hate d'avoir ton retour sur ta R

stef816 a écrit : 19 avr. 2019, 01:21

au club.

Chez quel CC a été monté le boitier ?

Merci. Je n'ai pas ça en tête mais c'était dans le 85 je crois. La ou a été acheté la Golf.

Bastien1983 a écrit : 19 avr. 2019, 00:25

Jolie, ça doit marcher du tonnerre avec ce boîtier

Oui je confirme mais ça me semble intelligent surtout comme boitier. Tu sens que tu n'as pas tout, tout de suite, ou dans toute les vitesses. Comme une sorte de "boost by gear". Y'a du couple mais ça ne s'essouffle pas dans les tours non plus ce qui est sympa. Faut quand même tirer dessus pour en extirper le maximum. La ou la GTI avec sa carto APR n'incitait pas à tirer dessus car débordait de couple très rapidement. Bon il y avait aussi près de 500Nm vs 460 maintenant sur un véhicule un peu plus lourd. Voila un petit mot d'explication du boîtier issu du site Abt:

Une protection active du moteur par un suivi permanent des valeurs de capteurs pertinents tels que la température du moteur, la pression du rail d'injection, la température du collecteur d'admission, la température de l'air ou le volume de carburant. Le logiciel de contrôle de puissance ABT modifie le rendement moteur en fonction de la température de celui. Seulement si le moteur et tous les organes sont à la bonne température de fonctionnement, alors la puissance maximale sera disponible et utilisable.

La gestion de la puissance moteur se fait en fonction de la température de votre moteur, permettant d'éviter une usure prématurée.

Une régulation de la masse air / carburant permet une protection active contre les températures trop élevées des gaz d'échappements.

Le boitier ABT Engine Control dispose de son propre processeur CAN afin d'assurer la communication avec le CAN bus du véhicule.

wolfsburgman a écrit : 19 avr. 2019, 07:55

Très belle R, c'est sobre et efficace!

Maintenant il ne me manque plus qu'une paire de Pretoria car je suis en Cadiz 18'' et même si elles lui vont bien, l'appel des Pret est irrésistible

boby049 a écrit : 19 avr. 2019, 09:07

Salut Arnaud , c'est toi que j'ai du croisé hier alors avec cette blackpearl

Oui j'ai toujours ton ancienne GTI , qui d'ailleurs est en vente

Hate d'avoir ton retour sur ta R

Excellent ! Oui c'est bien possible. Il y a une autre R en Pretoria sur Angers mais sinon je n'en connais pas d'autre en noir. Bonne vente ! Tu connais déjà la remplaçante ?

Pochon 74 a écrit : 19 avr. 2019, 07:39

Oh une Blackette R!

Merci, j'avoue que je n'étais pas parti pour du noir initialement car c'est un enfer à garder propre mais ça lui va quand même très bien

Oui je connais la remplaçante , si je te demande ton retour tu dois deviner

Haha ok vu

Une réponse pour le CC ?

Non, ça doit être dans mes papiers. Je regarde ça ce weekend et te dirai ça

Merci car a priori certains CC ne proposent pas cette modif.

Sympa en noire. On en vois pas beaucoup

stef816 a écrit : 19 avr. 2019, 19:47

Merci car a priori certains CC ne proposent pas cette modif.

J'ai regardé dans mes papiers et impossible de retrouver le nom de la CC. C'est le vendeur qui a du me le dire me faisant l'historique du véhicule avant l'achat je pense.

Petite modif discrète du week-end: ajout du logo Abt à l'arrière du véhicule. Ce que j'aime bien, c'est que comme la golf est noire, ça reste hyper discret

Belle