[eyo] Scirocco Tsi 180

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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

Dans le coffre de la scirocco :D
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

Voila les fameux bout de tubes de l'autre jours :pictures:
faut que je l'aligne et remette un coup de vernis mais avec le froid j'attend.
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par boby049 »

Barre anti-rapprochement ?
La conso de ma Golf 7 R300 : Spritmonitor
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titi73
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par titi73 »

:D je n'imaginais pas ça
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par Jul01 »

:Top:
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

Oui Boby,
avec la photo c'est sur titi,
oui Julien, en plus je sens moins les bruits de mobilier à l'arrière :Top:
avec le temps de ses deux dernier jours, j'ai pas trop testé :(
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par Jul01 »

Hormis la peinture, le reste est fait maison ?
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

Tout est fait maison @Jul01
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

:coucou:
Je viens de retrouver , enfin la date du montage de mes PS4,
Fevrier 2021 à environ 56500 km
je suis à 77500 environ et du coup je me tâte à mettre du semi slick, vos avis ou test sont bienvenue.
pas super content des PS4 voir même pas du tout :D
mon fils avait des semi slick Hankook le top, je vais fouiner de toute façon.
bonne soirée à tous.
Modifié en dernier par eyo le 11 janv. 2024, 20:04, modifié 1 fois.
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par titi73 »

C'est ironique Lionel ou tu n'as pas aimé le PS4 ?
J'en suis satisfait pour le gripp et les retours dans le volant, on sent bien la caisse accrocher la route, je suis en confiance avec par rapport aux Bridgestone S001 que j'avais en monte usine. Par contre le PS4 s'use plus vite, mais ça semble logique, j'ai fait 32.000 km avec les S001, je pense en faire maxi 28/30 avec les PS4 en ayant globalement roulé moins fort je pense.
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

J'ai pas bien écrit (encore) @titi73 franchement pas aimé les ps4,
bon j'ai un peu de poneys et un vieux châssis, comparé au châssis de la G7 :tantpis
je pense que les Ventus S1 evo 3 devrait être bien pour ma petite cocotte (testé sur le G5 gti 200@265 du fiston)
un bon réglage des combinées, une bonne géo, voir des semelles d'amortisseurs avant réglable en carrossage :vroum:
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

:coucou: :coucou: tout le monde,
77745 km et 3 jours avant la date (c'est rare)
se matin vidange+ filtre à huile avec ma mobil 1 Fs 0w40
et la surprise :shock: mes caoutchoucs de triangle, ceux à l'arrière avec le palier en alu, sont mort,
résultat les pneu sont bouffé à l'intérieur :(
je voulait attendre le printemps pour les pneus, ça va être chaud.
parmi vous qui à déjà mis des caoutchoucs renforcé/plein sur vos ex G5 ou G6,
je sais pas si powerflex serait la bonne solution :?:
Merci pour vos idées.
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par titi73 »

Ah mince, ça t'a provoqué un mauvais carrossage du coup ? C'est la première fois j'entends parler de ça.
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

Pas trop le carrossage, mais les roues doivent s'ouvrir quand j'envoi un peu fort :vroum:
je suis en train de voir pour des Stronflex ou Powerflex pour changer ses CC de merdouille,
pas facile de trouver en france pour ma cocotte :(
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Message par titi73 »

Du coup c'est ce qu'on appelle le pincement ?
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par Jul01 »

:coucou: Regarde chez Driftshop pour les silent blocs Powerflex : https://www.driftshop.fr/silentblocs-po ... ZGEALw_wcB
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par Le_Combattant »

Il y a de bons retours chez Powerflex, par contre tu vas perdre en confort
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

@titi73 de l'ouverture :D les roues s'ouvre à l'accélération.
@Le_Combattant c'est ça qui m'embête de perdre en confort, c'est déjà pas trop confort la :)
il y a stongflex aussi avec deux type (circuit ou sportif)
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Message par titi73 »

:roll: oui là j'ai pas réfléchi : Mouhah:
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Re: [eyo] Scirocco Tsi 180

Message par eyo »

Je me doutais bien :)
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