Forum Golf 7

Salut,
Magnifique ta golf, petit question quel embout d échappement tu as?
Merci

Merci
Pour l’instant je n’ai pas d’embout. Sortie mono d’origine. Mais je vais changer le diffuseur et faire faire une sortie style gti d/g avec embouts carbone

Pourquoi ne pas monter le catback d'origine d'une R
ça doit bien se trouver à bon prix , vu le nombre de proprio qui passe par plus "sportif" en echappement

Belles modif en tout cas

Parce que je n’aime pas les échappements de la R à quatre sorties... la j’ai acheté un diffuseur double gauche droite de gti qui est en ce moment en peinture, puis je vais faire une ligne sur mesure avec embouts akra carbone

Nikiii a écrit : ↑28 janv. 2019, 21:23

Bas de caisse R, diffuseur et Pretoria peints en noir laqué:
(La voiture est un petit peu sale,désolé)
Bientôt une petite séance photo

Petite question,
Combien ça coûte de faire peindre 4 jantes?

Sur Paris c’est environ 75€ par jante
Certains proposent un peu moins mais ce ne sont pas des professionnels...

Bon, me revoila avec de nouvelles modifications.
Achat de Prétoria 19 oem grises en magnésium pas mal frotées. Remise en état et ponçage. Test peinture noire mate, mate satinée et noir brillant epoxy.
Mon choix va probablement se porter sur une finition brillante comme sur les photos plus bas (ne jugez pas la qualité de la finition, c’est juste une peinture test). Elles partent en peinture définitive ce soir...

Pose de diffuseur GTI duplex que j’ai fait peindre en noir laqué. J’ai reçu mes embouts akrapovic carbone noir mat 90mm et tube interne noir (full black). Ligne inox sur mesure et suppression du silencieux à venir.
Perso j’ai opté pour un duplex gti car je trouve cela bien plus sexy que la ligne à quatre sorties de golf r...

Quelques photos:

Bon ça y est, la suppression du silencieux et pose d’un duplex inox façon gti (diffuseur noir laqué) avec embouts akra carbone mat 90mm est effectuée. Fait par un pro passionné sur chandelles Ajustage aux petits oignons et soudures très propres. Chantier terminé avec quatre bières dans le gosier.
Sans raconter d’histoire le 1.2 ronronne comme une R. Ça pétarade au passage des vitesses et au rétrogradage. Impressionnant mais pas kéké, ça va à ravir avec le look de la voiture. Les Prétoria oem sont en peintures et seront bientôt montées...

Quelques photos de la modif en duplex
Je ferais des photos du résultat final lorsque les prétoria seront chaussées.

Vraiment jolie, combien il demande pour la sortie ?

Tu les as trouvé ou tes jantes ?
Si tu vois des prétorias à pas cher non voilé ça me tente bien

Il m’a pris 300€ et payé la bière, super sympa. Il est sur Etampes.
Pour les Prétoria, c’était des grises griffées que je fais repeindre après réfection des coups dus aux trottoires...
Si tu veux y’a des Pretoria neuves sur leboncoin: 1800 pour les noires (nues) et 1600 pour un pack en grise. Les deux packs sortent de peintures...

Si tu as une photo du bruits je suis preneur, tu es en essieu rigide à l arrière ?

Essieu rigide, oui
Dès que je peux je fais une vidéo

boby049 a écrit : ↑23 août 2019, 15:30

Tu les as trouvé ou tes jantes ?
Si tu vois des prétorias à pas cher non voilé ça me tente bien

lien vers l’annonce des pretoria noires à 1800€

C’est le même vendeur pour les packs noirs et gris

je les ai vu ses jantes mais trop cher surtout sans pneus

Tout à fait d’accord.
Sinon ebay ou 2ememain
Souvent faut repeindre...

Bonjour à tous,
Cela fait un petit moment que je n'ai pas posté de photos, très pris par mon boulot...
Comme promis, voici quelques photos de mon véhicule (sale) avec la modification de l'échappement/diffuseur (rendu sonore excellent, les gens ne croient jamais lorsque je leur dis que c'est un petit 1.2), le lisage de la male de coffre (suppression d'identifications) et la nouvelle monte en Prétoria magnésium oem 19 pouces peintes en black mat et chaussées de Michelin PS4 en 235/35/R19. Comparés aux Runflat premier prix des anciennes Prétoria look, c'est le jour et la nuit. Confort incroyable (gros gain à ce niveau) et tenue de route excellente. Pour finir, reprog 130cv, avec une courbe de couple très bien travaillée, gros gain également à ce niveau. Cette voiture est un régal à conduire, à entendre et à regarder. Enfin, plaques minéralogiques finition black.

toujours sympa cette Golf

Merci Titi